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相似文献
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颜树泉 《汽车情报》2005,(15):28-33
目前,我国共有在产车用汽油发动机企业30家,基本机型40多个,总生产能力350万台左右,排放指标都已达到欧Ⅱ标准,部分机型达到欧Ⅲ排放标准。  相似文献   

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目前汽车发动机新结构主要有:电子控制节流阀系统,气门挺杆,摇臂可变机构,轴瓦耐磨材料,停缸机构,废气再循环系统,直接点火系统,多点燃油喷射系统等。发动机的开发动向是可变气门控制机构,缸内燃油喷射等。  相似文献   

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在汽油发动机领域,跨国公司直接投资企业加快组织布局,基本形成了强有力的控制体系和能力储备;在柴油发动机领域,则主要由中国自己的企业控制着市场。[编者按]  相似文献   

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张维 《汽车情报》2004,(6):10-12,19
随着国民经济的强劲发展,我国居民消费水平不断提高,对生活质量的要求也越来越高,这直接拉动轿车、SUV、MPV等私家车的走强,这是汽油发动机产销强势增长的最主要因素。  相似文献   

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我国是个摩托车生产大国,年产量已经超过2000万辆,而目前在国内的保有量则将近有1亿辆。和汽车不同的是,目前化油器在摩托车上的使用还非常的普遍,其尾气排放造成的污染已经不容忽视。[第一段]  相似文献   

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发动机是汽车的重要组成部分,是整个汽车的心脏。它一旦出现故障,往往对汽车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性影响较大。因此,驾、修人员了解和掌握其发生故障的原因及预防方法,对延长其使用寿命有着重要的作用。汽缸衬垫烧蚀的预防 汽车发动机汽缸衬垫一旦烧蚀(或损坏),发动机就会出现漏气、漏水现象,同时造成动力不足和燃油消耗显著增加,严重时会发生发动机发动不着或启动困难。  相似文献   

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在自行开发的电控汽油发动机故障模拟试验台上,完成了主要传感器的故障模拟试验,对比研究了相关故障对发动机动力性、经济性和排放等性能的影响。试验结果表明:空气流量信号丢失后,中小负荷时混合气过浓,从而使比油耗上升,HC和CO排放增加,NOx排放减小,而大负荷时,空气流量信号的有无对发动机性能影响较小;节气门位置传感器的怠速信号丢失后,发动机运转不稳;全负荷信号丢失后,满负荷时混合气没有加浓,功率下降,但比油耗略有减小,CO和HC排放降低,NOx排放升高;爆震信号丢失后,点火提前角减小,功率下降,比油耗升高,HC和NOx排放减小,CO排放基本不变;冷却液温度传感器信号丢失后,冷启动时混合气没有加浓,发动机冷启动困难。  相似文献   

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无论是汽油发动机还是柴油发动机,它们都属于内燃机,都是燃烧燃料,后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量,因此两者的工作原理大体是相同的。  相似文献   

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《世界汽车》2002,(11):50-51
2001年6月,国家环保总局、国家经贸委、公安部和国家工商总局联合发出<关于限期停止生产销售化油器类轿车及5座客车的通知>,公布了第一批立即停止生产和限期停止销售的187种化油器类轿车及5座客车目录,并规定自2001年9月1日起,在全国范围内禁止销售这187种化油器类轿车及5座客车.国家出台这一规定的原因是化油器类汽车难以达到国家新的机动车污染物排放标准,通过这一规定,强制汽车生产厂淘汰化油器发动机,全面换装电喷发动机.以下是有关电喷发动机的基础知识.  相似文献   

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介绍了我国汽车维修行业中修竣汽油发动机磨合工艺现状,对磨合工艺条件、规范和复拆检视进行了探讨,提出了快速磨合工艺并论述了其经济效益.  相似文献   

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