冬季胎的疑问句

在冬季为爱车换上一副冬季专用轮胎，会让我们的驾驶操控更为游刃有余，安全也更有保障     

少年壮志 华晨宝马X1

中国北方春夏秋冬分明,每到冬季,冰雪驾驶就成了北方不可缺少的经历。新年伊始,华晨宝马的新品X1试驾活动也应景地选择了在冰雪烂漫的湖面上进行,也正让我们更深度地体验了极限条件下国产X1的操控性能。     

“首次”xX

五年年的BMWX之旅，让我们第一次深入且亲密地接触了X3这款被稚作为SAV的车型，之后．在每一年这个考验车型的X之旅中，X3都载着我们翻山越岭，走访祖国山河。     

冬季车辆养护宝典

天寒地冻的季节，人需要格外注意才能保证健康，汽车也一样，在极端恶劣的环境下，只有及时、合理的养护才能让爱车青春永驻。     

冬季车辆养护宝典

天寒地冻的季节，人需要格外注意才能保证健康，汽车也一样，在极端恶劣的环境下，只有及时、合理地养护才能让爱车无恙。冬季不同于其他季节，随着温度的降低，很多部件都会发生变化，养护方法自然也有所不同。     

抢滩——宝马X1

宝马最终还是在法兰克福车展前，对外公布了量产X1的庐山真面目。这是宝马又一次下探入门级SUV市场的门槛，它的出现势必会让丰田、本田、日产等这样的对手感到紧张。如果拿X1和RAV4、CR—V以及奇骏相比，X1所拥有的良好的宝马品牌影响力就已经使其在竞争之前占得先机。X1的定位显然是更倾向大众型，而宝马也成为第一个抢滩大众型SUV市场空间的豪华品牌。     

冰雪嘉年华 叶赫那拉冬季驾驶学校

每年的冬帮是各类厂家忙着组织冰雪试驾的日子，但是我们早已经不满足于在那种限制很多的试驾会：我们要的是真正能够让自己充分体验、充分练习的专业培训。驾驶就是需要多练，理论不能代替操作，于是201簪春节前我在这里——叶赫那拉冬季驾驶学校。     

冬季用车心得

随着春天脚步的临近，我们已经不用再为冬季用车而多多顾虑。我们也收到了很多读者写来的不同的冬季用车心得，在此表示感谢大家的意见和建议。本期我们将众多的来信作了归纳和总结，或许对你的下一个冬季用车能起到一定作用。[编者按]     

为高性能而生

随着SUV产品向城市型、向舒适性靠拢，硬派的SUV正在逐渐减少，然而或许也正是人们逐渐淡忘SUV越野性能的原因，追求高性能成为SUV产品的新的出路。在SUV产品发展的变革中，宝马X6的诞生可以说是SUV车型发展的一个转折点，强劲的Cross风让我们重新审视了我们心中对于SUV的定义，轿跑的韵味和SUV的野性成为X6最大的亮点。     

目标宝马X1车展外观实拍一汽奥迪Q3

进口奥迪Q3在今年夏天上市后，37．7-47．9万的售价让很多消费者望而却步，究其原因，进口身份是导致高价的“罪魁祸首”。眼看国产宝马X1卖得风生水起，中国豪华车市场上的大哥奥迪怎能坐视不管？于是今年广州车展，一汽奥迪带来了看家产品国产Q3，价格相比进口版Q3有不小让步，国产后的Q3能力如何，能否与宝马X1同台竞争？两大豪华品牌谁主雌雄？让我们边走边瞧。     

冬季轮胎你准备好了吗？

年初那场百年未遇的大雪，让我们不得不重视起冬季行驶的安全问题。轮胎是直接影响到汽车行驶的决定因素。今天，我们跟随代表世界最高技术的普利司通冰雪轮胎，展开一次冬季轮胎的选购之旅吧。     

华晨宝马新BMWX1 活力随行

BMWX1国产后不久就迎来了中期改款，新增的手动挡车型和两款设计套装让本就时尚的X1更加活力四射 在前不久我们做过市场采访，了解BMWXl的销售状况。由于有着时尚的外形，实用的多功能性，更重要的是在国产后价格非常诱人，所以BMWX1一直保持热销状态。     

冰舞 米其林X-ICE Xi3冬季胎测试

我来到了它的诞生地：日本北海道旭川，沐浴了有生以来最大一场雪，也滑倒摔痛了屁股好几次，但与它在冰上共舞一场之后。痛并快乐着!它，就是米其林X-ICEXi3（以下简称X—ICE3）！     

电喷车在冬季怎样热车

大多数人的观念中，总认为一大早（或长时间未用车）要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。但实际上您确信这是正确的热车方法吗？根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此应如何正确地热车，相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的方法之前，先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。     

在路上

这个月对于我来说，无疑是难忘的，这不单因为这个月有令我兴奋的法兰克福车展，也不单因为我们编辑部搬到全新的办公室，更重要的是9月12日在桂林举行的BMW Destination X Tour2009总决赛中，我与三位车主组成的车队赢取了总冠军，而这也是BMW四届X之旅中，《车主之友》赢得的第二次总冠军，结果固然令人兴奋不已，但整个过程更让我怀念。     

扬冰起舞：兰博基尼冬季驾驶培训

临近4月，在我们身居之处早已焕发春意，可内蒙古海拉尔依然是白雪皑皑，室外气温也保持在零下15℃。我想这应该是去年冬季余音中的最后一次冰雪试驾活动了，但品牌注定了这次冰雪体验的特殊意义——兰博基尼将他们的另一个培训班设办在此。记得在4个月前上海F1赛道上的Track Academy。     

冰雪路滑，米其林冬季轮胎为您行车保驾护航

2008年1月，世界轮胎业的知名品牌米其林公司在“冰城”哈尔滨举行了米其林X—ICE冬季轮胎试驾试乘体验活动。米其林X-ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎，可以为驾驶者提供更高的安全保障，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。X-ICE冬季轮胎不仅可以在冬季路面上提供更好的刹车性能，提高车辆的操控性能，     

飞速时代：BMW X4 xDrive35i

SAC，高性能完能轿跑理念终于来到了高档中型车市场，这一前卫概念的创领者又是BMW。于是，X4用它与生俱来的动感与强劲，完美的演绎出经典双门轿跑车的运动优雅气质。看到EMWX4，我们就会想到一直保持独一无二地位的BMWX6，让我们在一款拥有庞大身躯的车型上也能感受到跑车的气息。而BMW X4，仿佛缩小版的X6，同样会在街上引人注目，壮硕的车身却有着无与伦比的驾驶快感，而在售价上却已经接近豪华中型SUV，这样的诱惑下，运动饕餮们再次有了新的目标。     

“首次”×X

五年前的BMW X之旅,让我们第一次深入且亲密地接触了X3这款被称作为SAV的车型,之后,在每一年这个考验车型的X之旅中,X3都载着我们翻山越岭,走访祖国山河。一晃就是5年。近日,终于,它换代了。而新一代的X3在配置上,也实现了多项"首次装备"。新一代的X3与前一代相比,有了几项改进。首先便是近年来BMW-     

白色恋人——米其林X—ICE^X13冬季轮胎

随着汽车生活的不断发展，消费者对于汽车轮胎综合性能的要求越来越高。新推出的轮胎产品也在不断加强各方面性能的平衡，甚至连冬季胎也不例外，更好的冰雪路面抓地与高速表现以及节油性能都开始在米其林的最新冬季轮胎产品X—ICE^X13上得到巧妙的统一。