2006中国汽车工业杰出成就奖

《轿车情报》-AUTOCAR“2006中国汽车工业杰出成就奖”的评比总共设立了25个奖项，从多个方面对中国汽车工业2005年的整体发展做出了详尽的总结和评价。 今年评比的重头戏依然是本刊传统的独创的不同级别“性价比最佳车型”的评选。同时根据综合性能评分的高低评选出不同级别的“综合性能最佳车型”，最终，综合了性价比表现和性能表现的结果，再评选出一款车型荣获“2006《轿车情报》-AUTOCAR年度车”大奖。 入围车型的筛选让我们颇费了一番周折。本刊评比的入围车型几乎涵盖了所有市场上在售的国产车型．分为豪华车（7款）、中高级车（15款）、中级车（13款）、紧凑型车（24款）、小型车（16款）、微型车（7款）、SUV（17款）和MPV（10款）等共8个级别，总计109款车型。 其余的7个奖项包括最佳自主品牌奖、最佳销售表现奖、最佳应用技术奖，进口汽车最佳设计创新奖、最佳国际汽车活动奖、最佳汽车运动奖和最佳国内车手奖。[编者按]     

2010中国汽车工业杰出成就奖

已经连续举办了六届的《轿车情报》“中国汽车工业杰出成就奖”的评选结果在春节来临之际也终于花落各家。与往年的评比宗旨一样,我们依然是对2009年中国汽车工业整体的发展作出了一份详尽而全面的总结与评价。     

2008中国汽车工业杰出成就奖评选

在中国农历春节举国欢庆的同时，《轿车情报》“2008中国汽车工业杰出成就奖”的各个奖项也花落各家。与往年的评比一样，我们依然是从多个方面对过去一年中国汽车工业整体的发展作出了一份详尽的总结和评价。 对于车型的评比依然是利用本刊独创的已经得到业内普遍认可的“性价比量化”公式（性价比值=综合性能评分／（性价比指导参数＋1.68×售价）），评选出不同级别的“最佳性价比”轿车车型，对于广大消费者具有高效的购买指导价值。此外还评选出“综合性能最佳”车型，年度MPV，年度SUV，最佳人气车型，年度进口豪华车、年度跑车、年度最佳设计等车型奖项。 另外，2008风云企业、最佳出口企业，年度技术、最具影响力汽车品牌、年度安全贡献奖，年度环保贡献奖等奖项也是对各个汽车企业在营销和技术层面的褒奖。     

2014中国汽车工业杰出成就奖

代号为W222的全新奔驰S级轿车,拥有比上一代更佳的空气动力学外观设计,而车尾部设计趋向coupe车型也是顺应了当下顶级豪华车的设计趋势。     

AUTOCAR 2003年度汽车工业杰出成就奖

在这个岁末时节，2003年度汽车工业杰出成就奖的评选活动又如常展开了。参加评选的不仅有大大小小汽车厂商们提供的众多优秀车型，而且有关汽车运动、广告、汽车设计，汽车技术等各个方面也都评选出了优胜者。可以说，Autocar的这一年终评选已深入到汽车工业的各个领域。在此，我们向所有参选汽车厂商，人物致敬，祝贺他们在过去12个月中取得了突出的成绩。     

《轿车情报》“2010中国汽车工业杰出成就奖”

2010年伊始,正当元宵佳节的到来,由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》主办的“2010中国汽车工业杰出成就奖”颁奖典礼,于2月26日晚在上海安亭汽车博物馆隆重举行。当晚,贵宾云集,衣香鬓影,各奖项在热烈隆重的氛围中逐一揭晓。     

AUTOGAR2003年度汽车工业杰出成就奖

在这个岁末时节，2003年度汽车工业杰出成就奖的评选活动又如常展开了。参加评选的不仅有大大小小汽车厂商们提供的众多优秀车型，有关汽车运动、广告、汽车设计、汽车技术等各个方面也都评选出了优胜者。可以说，Autocar的这一年终评选已深入到汽车工业的各个领域。在此，我们向所有参选汽车厂商、人物致敬，祝贺他们在过去12个月中取得了突出的成绩。     

2004年度国内汽车工业杰出成就奖

利用《轿车情报AUTOCAR》全国首创的“车型性能价格比精确测算”方法，从中立的角度对入选车型的性价比进行量化，从而评选出各种级别车型的性价比冠军。     

中国汽车工业杰出奠基人：郭力——试办汽车托拉斯

郭力作为中国汽车工业奠基人,开了汽车工业三个历史时期的头。一是担任汽车筹备组主任;一是前于饶斌,担任一段短期的一     

中国汽车工业杰出奠基人：郭力——筹备建设新中国汽车工业

提起一汽建厂,我们不能忘了郭力同志。他那种崇高的品德、敬业的精神、丰富的知识、科学的态度,鼓励着当年汽车人的共业精神,同样,也仍是我们现代汽车人的学习榜样。 提起郭力,老一代汽车人都是由衷地赞扬和怀念,饶斌和郭力与创业一汽的业绩是不可分开的,但可惜现在业界人士知道郭力的人太少了,包括我自己,对郭力的进一步认识,这只是通过这次写作与学习中加深的。 提起一部动人的美国汽车工业史,人们都知道亨利·福特,而很少人知道曾是美国通用汽车公司任期最长     

2015中国汽车工业杰出成就奖

上海通用别克品牌
　　截至今年2月,别克品牌仅用了17年,就在中国累计销售突破600万辆,成为中国成长最快的汽车品牌之一。别克坚持倾听消费者声音,不断创新进取,通过持续提升产品力、服务力、品牌力而取得丰硕的市场成果。在坚实的基础上,别克进一步巩固了主流细分市场布局,不断提升BIP别克智慧行车科技。自2008年向“全球平台,欧美科技”战略转型后,依托同步全球科技的BIP别克智慧行车科技,别克车型在高效驾控、舒适乘坐、车载互联以及行车安全等方面,都彰显出超越同级的竞争优势,不断为消费者带来更为高效、便捷、安全的驾乘体验。无论是别克智慧驾控科技所包括的SIDI直喷、双流道涡轮增压、6挡DSS智能启停变速器等动力科技和CDC主动式悬架、Flexride自适应驾驶系统、智能全路况四驱系统等顶尖底盘技术,还是别克智慧互联科技拥有的Intel ilink多维车载交互系统、OnStar安吉星全时在线助理,以及包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、CMB碰撞缓解等众多智能安全系统的别克智慧安全科技,都是同级车中领先的标杆配备。     

中国汽车工业2013年分车型销售数据分析

中国汽车工业2013年生产汽车2211．7万辆,销售汽车2198．4万辆,比上年分别增长14．76％和13．87。本文就2013年的销售量数据进行分车型分析,见表1、2、3。     

美国汽车工业危机对中国汽车工业的影响

2008年7月爆发的金融风暴使美国汽车工业面临生存危机,这场危机的成因对我国汽车工业的发展具有重要借鉴意义.本文深入分析了由汽车金融和汽车制造业本身问题导致的美国汽车工业危机,研究了危机对我国汽车出口、跨国汽车公司在华政策、自主品牌三方面影响,总结提出我国汽车工业应重视汽车金融安全,谨防外资控制商用车行业,提高汽车制造业的竞争力.