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1.
王侃民 《西安公路交通大学学报》1996,16(4):120-124
本文讨论了方程x^(n)(t)+p(t)f(x(t),x(g(t)))=r(t)的振动性。和出了振动解的渐近性结伦和振动解与非振动解渐近性的充分条件。 相似文献
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三叉戟徽标诞生
十九世纪末、二十世纪初,位于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭,火车司机罗德夫·玛莎拉蒂(R.odolfbMaSerati)和妻子养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力(Alfieri)、埃多勒(Ettore),欧内斯特(Emesto)和马里奥(Mario)。 相似文献
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魏广生 《西安公路交通大学学报》1998,18(3):133-135
讨论了泛函数分方程(a(t)φ(x^(n-1)(t))x^(n)(t))’+p(t),x(g(t)))=0解的振动性,得到该方程振动解和非振动解渐近性的充分条件。 相似文献
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《变形金刚》给我们展示了最完美的机械科技,其中大黄蜂(BumbleBee)变成的雪佛兰卡马洛(Chevrolet Camaro)和爵士(Jazz)变成的庞蒂克(Pontiac)Solstice Coupe,以及不知道怎么从博派叛变到狂派的路障(Barricade)后变成的警车版福特野马(Ford Mustang Coupe)这三辆跑车无疑赚足了眼球。 相似文献
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王侃民 《西安公路交通大学学报》1996,16(2):140-142
讨论了方程x^(n)(t)+p(t)f(x(t),x(g(t)))=r(t)的振荡性,得出振荡解的渐近性结论和振荡解与非振荡解渐近性的充分条件。 相似文献
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对盾构(TBM)技术运用及开发的几点认识 总被引:1,自引:1,他引:0
分析国内外(尤其是国内)盾构(TBM)技术的发展现状及前景。总结盾构(TBM)技术运用和发展的制约因素。指出要充分认识盾构(TBM)的“四高”特性。重点探讨盾构(TBM)技术研究的若干方向,提出当前盾构(TBM)技术研究的方向: 1)与盾构(TBM)掘进相结合的辅助工法的研究和开发; 2)提高和扩充盾构(TBM)设备的技术性能; 3)降低盾构(TBM)制造及运用成本的技术研究; 4)盾构(TBM)隧道衬砌管片技术研究。给出了盾构(TBM)生产企业生产组织方式的建议。 相似文献
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讨论了微分方程-积分方程:x′(t)+a(t)x(t)+∫^βαf[x(t-s),x(t-τ1),…x(t-τn)]dη(t,s)=0的振动性,给出了该方程振动的充分条件。 相似文献
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上次测试了蓝宝的中端主机Modena(摩德纳)MP54主机,让大家对欧洲主机的设计理念有了一定的了解,这次我们要测的是蓝宝的高端主机。蓝宝高端主机MP74系列有三个型号,分别为Bremen(不来梅)、LosAngeles(洛杉矶)、Seattle(西雅图),本文向大家介绍的是Seattle(西雅图)MP74。 相似文献
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1 SBC系统简介
SBC(Sensotronic Brake Control)电子感应制动控制系统,下称SBC系统,是奔驰E系列轿车继ABS(防抱死制动系统)、ASR(驱动防滑系统)、ESP(电子稳定程序)和BAS(制动辅助系统)后,为提高行车安全所研发的安全配置,将普遍使用于未来的奔驰车上。制动控制功能增加了Traffic Jam Assist(塞车辅助制动功能)及Drive—Away Assist(坡道防滑制动控制)功能,提供了更高的操作便利性。 相似文献
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日产Fairlady Z又称为370Z,是日产品牌旗下最新跑车。该车的第一代车型S30(240Z)于1969年上市,由于市场反应良好,日产又相继推出了其换代产品S130(280ZX)、Z31(300ZX)、Z32(300ZX)和Z33(350Z),2008年12月日产为消费者带来了最新的Fairlady Z(370Z)。到2009年为止日产的Z系列跑车经历了整整40年的市场考验,并在全球市场取得了170万辆的销售业绩。 相似文献
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随着智能停车设施应用越来越多,智能停车服务机器人停车场(库)已成为未来发展智能停车场(库)、无人值守停车场(库)技术的主要方向之一。而当前尚无针对智能停车服务机器人停车场(库)的相关设计规范,实践中急需相关规范指导。结合编制完成的《智能停车服务机器人场(库)工程设计规程》(简称《规程》),以及智能停车服务机器人场(库)相关工程建设实践经验,提出了智能停车服务机器人场(库)及其主要组成部分的概念和类型。在此基础上,总结建立了包含4个一级建设指标,13个二级建设指标,50个三级建设指标的面向智能停车服务机器人停车场(库)工程设计关键技术指标体系,详细介绍了每个建设指标的基本概念和《规程》基本规定。本文研究内容有助于相关工程技术人员准确理解和应用本《规程》,有助于指导智能停车场(库)的设计和建设,有助于推进停车场(库)的智能化建设和发展。 相似文献
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浅谈搅拌站计量系统误差 总被引:1,自引:0,他引:1
我国混凝土搅拌站(楼)的研制是从20世纪50年代开始的,在其发展过程中,搅拌形式和主要技术参数的选取基本上处于根据用户需求和参考国外产品的自由状态。随着《混凝土搅拌站(楼)分类》(GB10171—88)和《混凝土搅拌站(楼)技术条件》(GB10172—88)的颁布实施,混凝土搅拌站(楼)的研制和生产被纳入了标准管理的轨道,为其今后的发展奠定了基础。 相似文献
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一、汽车变速器的现状及发展
目前已有的变速器技术包括:手动变速器(MT)、传统的自动变速器(AT)、带式或链条式驱动无级变速器(CVT)、自动化手动变速器(AMT)以及双离合器变速器(DCT)。随着汽车技术日新月异的发展进步,变速器的技术也发生了很大的变化。 相似文献
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为研究不同硬化和断裂模型对汽车材料仿真精度的影响,设计并进行了DP590板材在多种应力状态下的材料级别力学试验。根据试验结果标定了路德维克(Ludwik)、斯威夫特(Swift)、沃斯(Voce)、霍克特-谢尔比(H-S)、斯威夫特-霍克特谢尔比(S-HS)5种硬化模型和修正摩尔库仑(MMC)、损伤起始和演化模型(DIEM)、约翰逊-库克(J-C)3种断裂模型。使用上述模型进行了试样级仿真和防撞梁落锤试验及仿真。对比结果表明,S-HS硬化模型和MMC断裂模型对于材料的变形行为和断裂行为的预测结果最精确。结合其他研究成果,推荐使用S-HS硬化模型结合MMC断裂模型预测高强钢板材塑性变形和断裂行为。 相似文献
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日本本田公司80年代初开始生产VF400F(NC13),这款车在市场上反应良好,从那时起,本田公司对VF系列进行了一次又一次的改动,先后生产了VFR400(NC21),VFR400R(NC24),VFR400RR(NC30)RVF400(NC35)。一代又一代不断地创造着新的传奇。 相似文献