水晶之恋 斯柯达·布拉格之旅（三）

尼采曾经说过：“当我想用一个名字来表达音乐时,我只找到了维也纳;而当我想以一个名字来表达神秘时,我只想到了布拉格。”是的,对于这座城市来说。让人无限神往与迷恋的就是这里盛产的捷克水晶。     

建一个行业护航“音乐”——访“非常城市”汽车影音连锁机构技术团队

在很多人眼里，“非常城市”汽车影音连锁机构是一个生意机构，做着一个日益庞大的生意，遍布神州大地，而在“非常城市”的深圳总店里，我看到了这样一句话：“音质决定驾乘快感”，细细品味，还有比这更大的“汽车音乐”欲望吗？[编者按]     

汽车企业大竞合时代到来

尽管从一个整体的市场来看，中国的汽车产业和汽车消费仍处于初级阶段，也就是类似美国上世纪20年代的状况。但跨越式的发展决定了中国汽车企业的做强之路必须要跨越整合的门槛，也就是改变过去“一省一车企，一地数品牌”的重复生产状况。     

美大学研制全新概念车——MIT Smart Cities car

据英国《卫报》报道,在长达4年的研究之后,由美国麻省理工学院的威廉·米切尔教授领导的一个建筑师和工程师小组开发了一种新型MIT汽车,体现了对未来不断膨胀的城市中人与汽车的关系的全新思考。这项工作是米切尔的“智能城市”研究项目的一部分。米切尔预计未来的人们将共用汽     

不惧排放高门槛——逸致满足“京V”

目前，北京已经启动比“国V”标准更严格的“京V”排放标准。北京车市准入门槛因而进一步拉高，不少车型将因达不到排放标准而退出北京市场。业内人士表示，出于城市空气质量、低碳环保等方面的考虑，更高的环保标准将会进一步普及，消费者也将更热衷于选购油耗低、有害尾气排放少的更环保的车型。     

斯柯达布拉格之旅（四） 风情布拉格

布拉格——一幅充满波西米亚风情的画卷，并不恢弘，却引人入胜，独有的精致味道，仿佛拥有魔法一样，吸引着世界各地的人们前来探寻。在布拉格，转角就是一个风景，回眸便是别样的世界，触手可及的是一个永不落幕的故事。     

强强联手 开创电动自行车行业整合之路

电动自行车行业门槛低，“超标”现象愈演愈烈，行业自律性差，市场出现混乱，恶性竞争严重，“微利时代”提前到来……     

新楼“发水”要设限

可持续发展委员会早前就“发水楼”等问题．提出50项优化建筑设计,香港建筑师学会会长郑心怡与记者聚会时指出，香港建筑师学会大致上支持报告书的建议，她建议政府应带头要求公营房屋跟从指引。     

一季度轻型载货车市场分析及后市预测

我国将在2004～2006年全面实施欧Ⅱ汽车尾气排放标准，而北京、上海、广州等城市已提前实施了此标准。且随着能源危机的日趋严重，对轻型货车的节能和环保的高标准门槛将成为“绿色物流”建设的根本要求，而目前绝大部分经济型轻型货车均无法达到这一指标，因而能满足排放标准又能提     

特色决定优势

开门店，做生意历来都讲究一个“特色”、“亮点”，一个吸引顾客的优势。民谚所说的“酒香不怕巷子深”就是这个道理。我们做汽配生意的也是同理，一个没有特色的门店，卖的与同行一样的货，做的与他人同样的事，人有我有，人无我也无，没有某方面的独到之处．     

千里之行，始于足下——公路零公里标识

在许多国家的首都或大城市，往往都有一个标识，这个标识“体型”不大，甚至有些只是几块方形的地砖，但它却“身居要职”，代表着一个城市乃至一个国家的中心，让游人有“千里之行，始于足下”的感叹。     

形形色色的“零公里”标志

“零公里”标志是一个国家或者城市干线公路起点，也是一个国家或城市中心点的象征。历年来，世界各国纷纷在各自首都和重要城市设立“零公里”标志。如美国华盛顿的爱丽斯公园，西班牙的阳光门广场，法国巴黎的圣母院广场，中国北京的天安门广场和上海的人民广场等。它们不但成为所在国或城市公路的标志和象征，也是广受人们青睐的当地著名人文景观。     

梦想照进现实 2012或将量产的概念车

公元2012年，有关于玛雅人的预言令人人心惶惶，伊朗据说制造出了“人造飞碟”，俄罗斯建筑师也着手打造“诺亚方舟”，但汽车厂商似乎并不为流言所动。下面这些概念车并不能带领我们逃离地球，     

“全国城市道路与桥梁技术情报网”移师上海 《城市道桥与防洪》杂志首次“触网”

在“SMEDI’2006年《城市道桥与防洪》全国技术高峰论坛”期间，“全国城市道路与桥梁技术情报网”成员单位聚集一堂，在论坛间隙专门召开了会议，会议做出了一个重要决定，将“全国城市道路与桥梁技术情报网”移师上海，由《城市道桥与防洪》编辑部具体操作实施。此举令《城市道桥与防洪》编辑部形成了“两块牌子、一套班子”的格局。     

摩托车惹了谁？

不久前，全国政协委员左宗申在“两会”上提交反对城市“禁摩”的提案，被众多媒体称为出语惊人的“两会”代表之一。这消息犹如在水中投下一块石头，使沉寂了有些时日的“禁摩”讨论再次浮出水面，加上太原等城市出台“禁摩新政”，使得“禁摩”之辩论又一次激起千层浪，成为当前一个争执激烈的热点话题。本刊一贯关注“禁摩”现象，并一直戮力反对城市“禁摩”，积极为摩托车行业、广大市民提供反“禁摩”的论坛，所以我们更愿意在此际传播舆论的声音。     

试驾笔记

在汽车领域里，一辆豪华有品位的车并不是用华丽而花哨的昂贵品简单堆砌那么简单，那样做最多也仅仅是舍得“下本钱”而已。当然“豪华”可以是每本汽车宣传手册可以随手拿来用的，但真正让消费者买单的“豪华”是有着清晰的范畴的。在过去，或许很多人对韩国的豪华汽车有个不好的固有印象，就是他们只会下本钱去堆一些昂价装备，其实连豪华车基本的门槛都不曾跨越，然而这一次，我们所试驾的现代汽车第二代Genesis所呈现的出色表现，会让所有人的有所改观。     

星光“城”现 科比亮相smarttimes China引爆上海璀璨之夜

它，为城市而生，以大智慧寻找城市生活中的大不同，以灵动和环保带给人们全新的“城市生活之道”；他。拥有一颗“bigheart”，他用敏捷、智慧和创造力在篮球场上写下一个个传奇。8月19日，上海，2．69m的城市精灵smart和1．98m的篮球巨星科比·布莱思特再次相遇，携手打造超级盛宴——“2012smart times China科比中国行”。     

无锡市城市防汛工作的回顾与前瞻

无锡市城市水环境状如“头顶太湖水 ,脚伸长江潮 ,腰裹大运河”,防汛任务繁重。 1 996年～ 2 0 0 0年期间 ,无锡市城市防汛工作抓住机遇 ,乘势而上 ,成为历史上全面实践“五结合”路子力度最大、成效最好的时期。前瞻刚迈过新世纪门槛的无锡市城市防汛 ,三点值得一道 :从一般防洪城市到“重要防洪城市”的性质定位 ,表明防汛设施达标建设的任务更趋繁重 ;城市行政区域的调整和建设特大型城市目标的敲定 ,无锡市城市防洪与所在的太湖流域防洪治理的分工和互动将置于新的背景之上 ;城市排水管网标准偏低 ,加上低洼地区的旧城改造迟后和管网养护管理上的问题 ,城市内部抗御短历时急暴雨的能力脆弱 ,内涝的挑战机率远远大于高水位洪水 ,要求改变这种状况的市民呼声颇为强烈。     

透过金融海啸看深圳文化产业发展

金融海啸来袭，从金融业到制造业，往日的热门如今风头不再，全球经济大有全军覆没之势。从美国纽约到日本东京，一个接一个的城市在金融海啸中遭遇了经济的灭顶之灾。全球视野下的深圳，在海啸之下又将如何？仅有30年城市史的深圳，凭旧什么在中国城市文化竞争力排名第二？从“文化沙漠”到“文化绿洲”，深圳究竟走过了怎样的历程。     

国产汽车企业真正考验还未到来

中国加入WTO的第一年，曾经最令人担心的汽车行业非但没有遭遇“灭顶之灾”，反而引发了爆炸式的“井喷”行情，汽车市场热点不断，汽车企业利润丰厚。中国汽车业似乎轻轻松松地迈过了WTO这道考验的门槛。