海事现场监管工作浅议

现场监督管理是海事管理的主要手段之一,是海事系统最为基本的监管模式.它既是对船舶、船员及其行为的监督,又包括对通航水域的监视,具有预防违章、纠正违章、消除隐患的重要作用.本文就如何进一步作好现场监督管理工作谈点看法.     

我国海事调查员现状及培训对策

根据对我国海事调查员的调查及统计分析,提出了提高我国海事调查员队伍业务素质的原则与培训措施,以供相关部门借鉴。     

统一海事现场指挥信号

通过对常规信号难以承担海事现场指挥功能与现场管理的特点需要指挥信号统一化和规范化两个方面的分析，指出海事现场管理需要制定统一规范指挥信号的意义．并提出具体建议。     

海事后勤固定资产管理现状及对策

如何科学有效的搞好固定资产管理,确保固定资产的安全和完整,有效发挥其效能,对提高事业单位的经济效益和社会效益,提高竞争力,无疑是非常重要的。本文从海事体制改革后海事后勤在固定资产管理方面的现状及普遍存在的问题,提出海事后勤固定资产管理的对策及建议。     

海事管理机构精细化分级分类监管对策研究

通过分级分类的精细化分析重塑,力争有效厘清海事管理工作在社会影响力方面的短板、弱项,形成共振合力,并推动货主源头把控、代理有效督促、码头船舶双向核查的高质量良性循环,引导形成水上安全责任链各方安全、效益双向奔赴的互动、循环格局。     

海事管理现状与对策研究

海事管理正在逐步的完善,但是海事管理工作中仍然有一些问题影响海事工作的管理和深入,文中就海事管理的现状和存在的一些问题做了简要的研究,供大家借鉴与参考。     

浅谈金融危机下海事监管对策

文中通过透视2008年金融危机所引起的航运业的潮起潮落,指出了航运业与造船业在不景气的情况下所存在的问题,并分析了在这特殊时段海事部门应当如何做好监管与服务工作,提出了笔者一点浅显的意见。     

关于海事管理机构依法履行海事监管职能现状的思考

对海事管理机构依法履行海事管理职能的情况及现状进行分析,就存在的问题提出一些看法,并就完善海事执法依据、履行海事管理职能提出意见。     

金融危机对海事工作的影响及对策

一场由美国次贷引起的金融危机对世界各国包括航运业在内的实体经济产生了严重影响。航运市场的动荡也同时对海事管理工作带来了新的挑战。文章详细分析了金融危机对航运业及海事管理工作的影响,并从海事部门的角度提出了应对策略。     

金融危机对海事监管的影响及对策分析

金融危机已经给中国的航运业带来了切切实实的影响,作为海事管理部门,如何应对新的形势,迎接挑战将至关重要。通过对金融危机给海事监管的影响进行了分析,从而有针对性地提出相关的建议及对策。     

浅谈AIS系统在海事监管中的作用

文中结合AIS结构及功能特点,对AIS发展现状及前景进行分析,探讨当前AIS系统在海事监管工作中的作用和地位,并针对国内AIS系统现状及存在问题进行深入分析,提出解决这些问题的个人建议,力求使AIS更好的服务当前海事监管工作。     

船舶拆解作业海事监管问题与对策

为有效解决船舶拆解作业过程中海事监管存在的现实难题,结合舟山海事局严格按照法律法规授权做好拆船监管工作的实际做法,对拆船作业各个环节海事监管存在的问题进行逐一分析,并提出应对之策:在管辖权分工、拆船厂防治污染设备和器材配备标准、船舶拆解监管事前事后程序及监管标准、简政放权等方面进一步调整完善,设计出一套既满足未来国际拆船公约要求又符合我国拆船行业诉求的监管机制。     

海事调查询问工作探讨

作者在分析研究了当前海上交通事故的实际情况的基础上，结合几年来海事调查工作的实践和经验，对海事调查询问工作的对策，方法，技巧等方面进行了探讨，以供有关方面参考。     

航运市场萧条情况下海事监管建议和对策

受全球金融危机的影响,2008年10月份以来航运市场明显出现萧条迹象。文中分析了航运市场萧条对海事监管的影响,提出海事监管的建议与对策。     

LNG 船舶海事监管对策研究

文中主要介绍了LNG船舶的基本情况及危险性，并对海事部门在LNG船舶安全监管方面提出了相关建议。     

浅谈集装箱班轮重大件装卸作业的海事监管

随着越来越多的集装箱班轮载运重大件货物，集装箱班轮海上运输和港口码头作业大件的风险都在不断加大，对海事部门提出了新的监管要求。文中通过对重大件作业的行政审批许可、通航安全管理、重大件配载和绑扎管理、应急管理进行梳理，总结出基本的重大件货物装卸作业监管方案，一定程度上提高海事监管效能。     

浅谈单点系泊(SPM)的海事监管

茂名港25万吨级单点系泊是我国引进的第一套单点系泊系统,也是全国最大的海上原油接卸设施,1994年11月建成投产至今年8月份,已安全靠泊20～30万吨的油轮(VLCC)超过400艘,接卸原油超过8000万吨。本文主要针对单点系泊的特点,介绍海事监管的一些做法和经验。     

沉船打捞清除海事监管责任问题及对策

碍航沉船影响水上交通已成了困扰海事部门维护水上交通秩序的一个难题,甚至有的海事部门因未及时组织打捞清除碍航沉船导致事故而被问责,文中试从沉船打捞清除管理中海事监管职责入手,从制度政策、机制环境、人为实施等因素对沉船打捞清除的海事监管责任问题及成因进行分析,并提出对策和建议。     

IMO自愿审核机制下我国海事监管对策研究

国际海事组织（IM0）为了促进国际海上安全和海洋环境保护公约的有效实施,于2006年开始推行“IMO成员国自愿审核机制”。文中第一部分简要介绍了IMO自愿审核机制,分析了该机制的产生原因和运作过程;第二部分分析了该机制的实施可能给中国海事监管工作带来的影响;第三部分通过对自愿审核机制的认识,尝试性地提出我国海事主管机关应对自愿审核的对策性建议。     

集装箱非法载运危险货物现状与海事监管对策

本文从海事部门的角度结合辖区内的实际调研,对集装箱非法载运危险货物的特点、成因及海事监管对策与建议进行了探讨。