高速公路隧道机电设施养护检测技术研究

高速公路养护工作是高速公路正常运行的有力保障,对高速公路行车安全起着重要的作用。高速公路隧道机电设施养护检测是对隧道机电设施养护工作的全面评定,是制定和改进高速公路养护工作的依据,为管理部门提供决策依据。本文通过对现场检测中发现的问题进行分析,指出目前隧道机电设施养护检测工作存在的主要问题,并详细阐述了这些问题产生的原因,针对这些问题及形成原因,提出了高速公路隧道机电设施养护检测工作的新思路。最后,本文系统介绍了高速公路隧道机电设施养护检测工作的重点,根据相关标准和实际经验总结,给出了适应当前实际情况的重点项目的检测方法。     

苏州阳澄西湖隧道提质升级工程实践

为提升公路水下隧道服务品质,保障隧道通行安全，针对检查评定体系亟待建立、土建结构风险点多、机电设施故障率高、预防性养护与养护决策难以实施等问题，开展水下隧道提质升级实践意义重大。依托已建成通车的苏州阳澄西湖隧道，基于特隧特养、安全风险防控和信息化管养理念，系统性提出了设施本体性能改善、管养信息化水平提升及风险防控能力提升的提质升级解决方案。主要开展了以下工作： 1）土建结构病害处治、机电设施改造升级和交安设施性能完善设计与实施； 2）建立了隧道管养信息化系统； 3）研究制定了隧道检查评定体系和运营阶段安全风险识别与防范体系。方案实施后，苏州阳澄西湖隧道的设施技术状况得到明显改善，信息化水平和风险防控能力显著提升。     

一种公路隧道机电系统运营管理综合评价方法

提出一种基于公路隧道机电设备技术指标状况、机电设备功效指标状况、养护管理制度完备性与执行情况及机电设备覆盖率等4个方面评价指标的高速公路隧道机电系统评价方法。采用本方法可及时掌握机电系统的运行管理现状,为隧道机电系统的后续养护管理提供参考。     

公路隧道机电设施技术状况评价方法

本文列举了公路隧道机电设施技术状况评价的主要方法,包括设备完好率评定法、设备权重法、技术指标权重法,对3种方法的特点及适用性进行了分析,有利于帮助运营养护管理单位选择适合自身目标需求的隧道机电设施技术状况评价方法。     

高速公路机电设施养护管理评价系统软件结构设计

文章针对我国当前高速公路机电设施的养护管理状况,研究开发了机电设施养护管理综合评价系统,该系统基于定性指标和定量指标相结合,采用层次分析法与模糊数学理论相结合的综合评价方法,对机电设施的养护状况进行综合评价。系统应用了分布式数据库和同步更新复制技术,主要功能包括养护评价体系指标与权重管理、养护检测数据与故障报警数据录入,养护状况综合评价,机电系统运行状况预警,以及相关数据报表生成与打印。     

公路隧道机电设施状态检测及评估技术分析

"7918"国家高速公路网规划和"十四五"规划发布以来,随着我国公路网逐渐覆盖偏远山区及远水地带,隧道建设进入高速发展阶段。为保障隧道持续安全稳定的运作,交通运输部出台了一系列隧道质量提升指导性文件,但大多数强调的是隧道结构带来的安全隐患,未对隧道各机电系统功能性、使用性、稳定性进行整体评估。根据公路隧道机电系统各设施的运行特点及关键参数,建立了完备的隧道评估体系。按照评估体系确定指标权重,并且通过设备成新率、稳定度、合格率各评估指标所占权重及状态评估计算,提出一种完备的隧道机电设施评估体系,有效地提高隧道的建设运营管理水平,同时对提高我国隧道养护管理高效化、规范化、智能化起到重要的作用。     

公路隧道经常检查及养护工作探讨

为规范公路隧道经常检查行为,统一行业内经常检查方法,首先,采用资料调研、统计分析等方法,通过梳理98处单洞隧道的定期检查,按定期检查子项统计病害分布特点,总结隧道病害频发部位,为养护部门开展经常检查工作指明检查重点。其次,依托近几年对隧道经常检查工作的现场调研,提出一整套规范化的隧道经常检查方法,从隧道经常检查的检查计划、检查工具、现场开展要求、检查结果、应对措施等方面进行规范化阐述,系统详细地梳理公路隧道经常检查环节,总结出经常检查的规范化做法,为养护单位开展经常检查工作提供参考。最后,基于笔者多年养护工作经验,指出隧道经常检查工作中存在的其他非技术问题,为后续隧道日常养护工作的提升提供借鉴。     

建立健全城市隧道交通管理机电系统养护管理机制

在城市隧道的运行过程中,需重点做好隧道交通管理机电系统的运维管理和养护工作,最大程度地提升隧道的运行性能,为隧道运行提供必要的保障.然而,值得注意的是,在当前的城市隧道交通管理机电系统的养护过程中,仍然存在许多的问题.针对此类问题,需要探究其根源所在,并在此基础上,进一步提出和落实相对应的养护对策.基于此,重点分析城市...     

基于事故树的水下隧道火灾概率风险分析

为研究水下隧道火灾失控造成人员伤亡的概率,以建筑火灾风险评估和安全工程理论为基础,采用事件树与事故树分析方法,以隧道火灾监控探测及火灾报警、火灾控制和人员疏散为关键因素建立相应的事故树模型,获得了水下隧道运营期间的火灾风险概率。以妈湾隧道为依托,通过调研建立事故树模型,采取公路隧道养护技术规范中的机电设施设备完好率计算出火灾事故风险概率,之后引入重要度分析方法。结合最小割集、重要度排序及火灾事故风险概率进行分析,结果表明,水下隧道发生火灾时重要影响因素有火灾报警系统、监控中心工作人员和防排烟机械设备。所得结论可为深圳妈湾隧道运营管理提供了指导。     

设备管理Q＆A谈

Q能否介绍一下贵公司的基本情况？ 北京首发兴业公路养护工程有限公司成立于2003年集团公司养护体制改革之时，是北京首都公路发展集团公司的全资子公司，注册资金6000万元。养护及施工队伍主体组建于1987年，主要负责北京集团公司所辖700km高速公路桥涵、隧道的养护与工程施工、公路绿化的养护、公路交通工程施工、公路设施安装、高速公路清障等工作。     

国内与东欧高速公路隧道机电设计方案对比研究

为加强对东欧高速公路隧道机电设计方案的了解,从而为今后中国企业在东欧地区开辟隧道机电建设市场创造基础,以黑山南北高速为例对国内和东欧高速公路隧道机电设计进行了对比研究。从隧道通风、照明、消防、监控、通信和供配电等各类隧道机电设施入手,主要从设计理念、设计规模、设计规范、设计参数、设计方案、设备选型等方面进行了综合对比。将国内和东欧地区规范、黑山南北高速以及国内类似工程进行了综合对比研究。最终得出国内与东欧隧道机电设计理念基本类似,均根据隧道重要性设置照明、通风、消防、监控等各类机电设施,以及疏散、指示等各类安全设施标志;东欧隧道机电设计规模较大,超过400 m隧道各类机电设施配置更为齐全,国内在B级以上才配置各类机电设施;国内设计规范更为系统,而东欧没有统一设计规范,不同规范之间差别较大;东欧设计参数取值与国内类似,但是洞外亮度取值更为科学,通风火灾释放量取值较大;东欧隧道与消防、救援、疏散和逃生相关的设计冗余考虑较多,部分设计方案更加科学、人性化,但国内方案更为经济、合理;东欧隧道设置有国内一般不作要求洞口栏杆、无线电和交通广播等,二者之间设计习惯差别也较大;东欧地区与火灾相关设备的参数要求更高,部分设备参数过于保守。     

基于Tableau大数据的隧道技术状况分析

公路隧道经历近20年高速建设发展后,已逐渐转入养护期。隧道运营管理单位面临着长期、繁重的养护任务,其中隧道养护决策的制定主要参考隧道技术状况水平。采用Tableau大数据分析软件,从隧道基本情况及土建各结构分项两个层面对隧道技术状况数据进行分析,总结影响隧道土建结构技术状况的主要因素,并分析其影响程度,以期为公路隧道养护工作提供参考。     

阳阳高速公路鹅步岭隧道病害监测

营运公路隧道病害以衬砌裂缝、渗漏、隧道结构稳定性为养护工作的难点,尤其是工程地质条件复杂和浅埋、偏压等地段的隧道结构稳定性是隧道养护的关键工作。结合鹅步岭隧道近3年的应力应变监测、裂缝监测和衬砌周边收敛监测,以该隧道病害监测发展情况,预判隧道结构的稳定性,为养护及维修加固处治提供参考依据。     

浅谈公路隧道机电工程的质量监理方法

隧道机电系统是为营造安全、舒适、畅通的交通环境而设置的通风、照明、监控、消防、供配电、安全及管理设施、设备和系统。高质量的隧道机电设施是中长隧道所不可缺少的组成部分。本文主要结合工程实际探讨隧道机电工程质量控制方法。     

高速公路跨省界隧道运营机电设施设计研究

以重庆市南川至贵州道真高速公路跨省界隧道为例,阐述对跨省界高速公路隧道机电设施的理解和思考,介绍隧道机电设施各子系统的设计,为实现跨省界隧道的安全运营管理提供参考。     

山地城市市政基础设施内涝风险识别及防治能力评估

本研究以立交下穿道、轨道交通、隧道3类市政基础设施为研究对象,分析总结山地城市市政基础设施的致涝因子,结合重庆市中心城区历史积水情况,运用现场调查、文献调研等多种风险分析方法,构建了山地城市重要市政基础设施内涝防治能力3级评估方法,旨在快速评估位于低洼区域的重要市政基础设施内涝防治能力,为后续内涝积水整改工作提供技术与数据支撑。针对高风险设施采用水力模型法校核内涝风险,中风险设施采用推理公式法校核,低风险设施无需校核。     

甘肃公路隧道病害主要类型及养护对策研究

分析4年来甘肃600余km公路隧道技术状况评定结果,统计发现结构破损及渗水是隧道最主要的病害类型,应重点关注并长期投入防治;隧道结构变形病害主要分布在黄土和泥岩或二元复合结构等软弱围岩地层中,经过多年处治后,病害数量明显减少但尚未根除,需及时开展专项治理;隧道运营5年以后病害数量明显增多,应重点开展运营5年内的隧道预防性养护。经过统计专项检查结果,湿陷性黄土、泥质岩等软弱围岩在水的作用下发生性能劣化,叠加一定程度的质量缺陷是产生病害的主要原因。针对隧道病害特点,提出加强预防性养护、结构变形及渗水病害专项处治、加强隧道薄弱环节设计、配备隧道养护专业化设施设备等养护建议,结合隧道典型案例,对养护效果情况进行了介绍。最后提出应重点围绕交通影响较小的检测维修技术与实施模式、隧道检查信息化和数字化建设开展相关探索。研究成果可对公路隧道病害防治提供借鉴参考。     

智能运维养护平台在华丽高速公路机电系统中的应用

高速公路机电系统的日常运维养护是高速公路能够安全稳定运行的重要保障工作之一,结合当前IT技术的发展和华丽高速公路实际情况,同时借鉴境内外先进的IT运维经验,通过云计算、大数据和人工智能等新技术的应用,构建华丽高速公路机电系统的一体化、可视化和自动化运维平台。通过应用实践,该平台对机电系统日常运维和养护取得了良好的管理效果,对于缺陷责任期后运营单位顺利接手系统维护夯实了基础,也为未来高速公路运维可视化、智能化和体系化的发展提供了一定的技术参考。     

高速公路隧道机电设施状况评价现状分析

本文通过介绍高速公路隧道机电设施状况评价方法的研究现状,阐明了目前隧道机电设施状况研究的主要途径及存在的问题,并给出了对未来研究方向的分析与建议,对实际生产具有一定的指导意义。     

运营公路隧道结构预防性养护经济性评价方法探讨

目前预防性养护思想在运营公路隧道养护领域的研究与应用处于起步阶段。为将预防性养护思想运用于运营隧道养护工作中，借鉴路面预防性养护的成熟理念，结合隧道养护工作的实际情况，对运营公路隧道预防性养护技术进行了分析及定义，并引入效益－费用分析法对隧道预防性养护的经济性进行了分析，提出了可行的评价指标和评价方法。运营公路隧道预防性养护的经济性主要包括对隧道养护费用和效益的界定与计量，其中养护费用包括直接成本和间接成本2大类，效益包括直接效益和间接效益2大类，并给出了隧道预防性养护各类成本及效益的计算方法。根据工程经济学提出了可选用的隧道预防性养护方案的经济评价指标，包括净现值（NPV）、费用年值（AC）、效益－费用比（RB/C）、净现值率（NPVR），供隧道养护方案决策参考。