共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
我国的港口企业正经历一个高速发展时期,高速发展带来的不仅仅是港口建设所需要的资金,也带来了国际国内逐利的资本,多元化的投资主体在高速发展中逐步形成,同时也意味着投资主体之间的转换和交易成为可能,港口整合已初现端倪并有进一步发展的趋势。一、港口企业投融资领域出现 相似文献
3.
当前国际高速双体船技术发展迅猛,本文着重就国外小水线面双体船、超细长型高速双体船、实浪型高速双体船和高速双体全浸水翼船的技术发展现状作了较全面和系统的介绍,对国内情况也作了简明扼要的介绍。 相似文献
4.
高速机的增长是高速渡轮发展的结果 在国际市场上,高速渡轮市场的扩大要求高速柴油机不断增长和改造。以前,高速柴油机主要用在军事上和豪华型高速游艇上,现在这种类型原动机的商业发展引 相似文献
5.
6.
7.
世界高速车客渡船发展现状 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对近年来世界高速双体车客渡船、高速单体车客渡船、半潜小水线面双体高速车客渡船和气垫型高速车客渡船的发展作了较为详细的评述,并对中国市场的前景进行了预测。 相似文献
8.
9.
小型高速客轮面临的问题及建议钱安利近两三年来,长江短途高速客轮发展迅速,给逐年萎缩的长江客运带来了勃勃生机和光明的前景。据报道,载至1995年底,仅长江上游就有高速客轮公司11家,高速客船42艘,总客位达4400个,在长江沿岸一些大中城市还开通了高速... 相似文献
10.
11.
80年代后期,一种由高速双体船和小水线面船概念复合的新型高性能船舶——高速穿浪船得到非常迅速的发展。高速穿浪船由浮体、支柱及中央艇体三部分组成。静水和小风浪中,中央艇体离水,依靠两个浮体掠水滑行;大风浪中细长浮体穿浪,支柱割划波浪航行,酷似小水线面船波中航行,适航性能显著改善。它保留了高速双体船高速、低耗、甲板面积宽敞之优点,融合了小水线面船高耐波能力之优点,去除了小水线面船复杂的操纵控制系统及动力传递要求,使技术结构相对较为简单,建造使用成本随之下降。高速穿浪船出现后短短几年内获得迅速发展,产品已进入欧亚二洲,跻身于现代高性能船行列中成为重要成员之一。由单一的快速载客渡船发展至适用于近海的千吨级大型车客渡船,并正向横跨大洋冲击,具有不可低估的发展潜力。 相似文献
12.
在分析世界海上高速客渡船制造技术及高速水运管理技术发展趋向的基础上,对发展我国高速船产业和高速水运事业的创新战略提出了诸如融资创新、组建技术联盟等建议。 相似文献
13.
归纳了国际海事组织关于高速船配备ECDIS的有关公约或规则,结合电子海图及其应用系统在我国的发展,对高速客船配备和使用电子海图的必要性和重要性进行了分析阐述,并就在高速客船配备电子海图的具体实施的有关问题提出了建议。 相似文献
14.
曹新华 《中国远洋航务公告》1999,(5)
日前,上海船舶工业行业协会和英国皇家造船师学会(RINA)联合举办了一个以“高速海上货运”为主题的国际性学术会议,这个会议是去年11月伦敦国际“高速海上货运”学术研讨活动在中国的继续,会议引起了国内外船舶和航运界的密切关注和重视。 近几年来,随着航空运输以及高速铁路、高速公路的快速发展,航运业面临严峻的挑战,如何发展高速海运,以适应国民经 相似文献
15.
16.
针对目前现代物流高速发展的历史机遇,阐述了我国港口物流的发展现状,分析了港口物流新的发展趋势,在此基础上提出了促进港口物流发展的有效对策. 相似文献
17.
18.
在分析世界海上高速客渡船制造技术及高速水运管理技术发展趋向的基础上,对发展我国高速船产业和高达水运车业的创新战略提出了诸如融资创新、组建技术联盟等建议。 相似文献
19.
近年来,珠三角物流业发展高速增长背后掩藏的问题与矛盾日益暴露出来,严重影响和制约珠三角物流业的健康稳定持续发展一、发展内涵与特征随着我国经济渐趋进入新常态,珠三角物流业发展出现一些新的特征,主要表现在:第一,增速放缓。珠三角物流业增长速度由以往20%以上的高速增长转为温和增长,物流业高速增长背后隐藏的问题和矛盾日益凸显,资源利用率低,浪费严重,能源耗费高,环境污染大,这种粗放型物流发展模式难以持续下去。 相似文献
20.
隧着台湾海峡两岸船舶直航的快速发展,船舶安全问题—直是海峡两岸航运界非常关注的课题.此文通过对高速客滚船台湾海峡两岸直航的风险分析,提出高速客滚船两岸直航的安全对策,以保障台湾海峡两岸直航高速客滚船的安全. 相似文献