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1.
王菲 《交通世界(建养机械)》2008,(8)
近十几年,随着我国国民经济的蓬勃发展,高速公路的建设获得跨越式发展,高速公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要.高速公路建设一方面对国民经济和社会发展起到巨大推进作用;另一方面,公路建设对沿线地区生态环境也可能造成严重且长久的负面影响.为此,必须重视公路生态环境和保护工作,使公路建设与环境保护相协调,实现公路的可持续发展,满足人们对现代生活的要求. 相似文献
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本文从云南公路生态环境及景观建设的发展过程入手,分析公路生态环境及景观建设各阶段的成功与失误,从发展过程中得到启示,提出当代山区高速公路生态环境及景观建设,应树立尽量保留天然一草、一木、一石、一池的理念,即时恢复愈合公路建设“伤口”,促进大自然净化,融公路于自然的思路和措施。 相似文献
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郝建 《交通世界(建养机械)》2014,(20):262-263
交通运输业作为国民经济发展的社会动脉,是社会经济发展的基础行业,而公路建设更是在整个交通运输业的发展中占据着重要的地位,客运量以及货运量更是分别达到了百分之九十和百分之八十。而高速公路相较于普通公路更是拥有绝对的发展优势,高速便捷的特点使得高速公路在公路运输中的地位显著,我国的高速公路建设早已超越美国位居世界第一。 相似文献
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从上个世纪九十年代以来,我国的公路建设速度明显加快,1990-1999年的9年间,年均新增公路里程3.6万公里,特别是高速公路的新增里程从1996年起实现了四位数的增长,在“九五”期间年均新增2835公里的基础上,2001年和2002年又分别新增3123公里和5583公里。截止到2002年底,我国公路总里程已达175.8万公里,其中高速公路2.5万公里,可以说,十二年来我国的公路建设实现了跨越式发展,基本缓解了由于公路交通基础设施总量严重不足而对国民经济发展产生的瓶颈制约。 相似文献
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随着社会经济的日益发展,交通建设也取得了快速发展,由此带来的生态环境问题日益突出,如何做好高速公路建设与生态环境协调发展已逐渐成为人们研究的重点。本文阐述了高速公路建设对周围生态环境的促进作用以及不利影响,提出相对应的环保措施,将工程对生态环境造成的负面影响降至最低,防止因工程建设导致生态环境恶化,达到公路开发建设和生态环境保护两者间协调发展的目的。 相似文献
8.
张国祥 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
随着国民经济的快速发展,我国中东部平原微丘区路网基本建成,山区高速公路建设进入了高速发展期,已经成为当前路网建设的重要内容。本文主要对准六车道山区高速公路问题进行探讨。山区高速公路技术标准公路技术标准主要指公路等级和 相似文献
9.
贾凯菊 《交通世界(建养机械)》2014,(3):26-27
随着国民经济的发展.高速公路的建设得到了大力发展.路基施工高速公路的重要作用部分,加强公路路基的施工技术,是确保公路使用寿命的关键。本文主要是结合工程实际.对高速公路土方路基施工前的准备工作,施工过程中的施工方法和施工工艺做了分析。 相似文献
10.
薛永超 《交通世界(建养机械)》2010,(2)
我国公路建设与环境的保护和建设现状
通过一代又一代路桥建设者的努力,新中国的公路建设事业突飞猛进.尤其是九十年代以后,高速公路和国道主干线的大规模建设,对国民经济的高速发展起了相当重要的作用. 相似文献
11.
首先,对公路建设给生态环境造成的影响进行了分析,然后,对公路建设与生态环境的保护策略进行研究,最后,以临侯高速公路的建设为背景,分析、总结了生态环保路的建设思路。 相似文献
12.
近年来,我国经济得到快速发展,而在国民经济基础设施中占较大比重的高速公路建设也得到迅猛发展,虽然许多高速公路建设取得了较大的成就,但依然存在不少问题,比如公路的质量问题,因此就要对高速公路施工质量进行相关技术检测,使高速公路质量得到保证。 相似文献
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高速公路中交通安全道路因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
王清方 《交通世界(建养机械)》2007,150(6)
高速公路的建设和发展,给国民经济的发展,特别是高速公路沿线地区的经济发展带来了无限生机,但同时也带来了负面效应.随着高速公路的发展和运输车辆的增加,交通安全已成为重大的社会问题.据有关资料统计,在一些发达国家,高速公路上的交通事故发生率仅为普通公路的1/3~1/2. 相似文献
15.
贾凯菊 《交通世界(建养机械)》2013,(23):156-157
随着国民经济的发展,高速公路的建设得到了大力发展,在建设的过程中,我们发现,高速公路软土路基不均匀沉陷病害已成为公路建设质量通病的主要内容之一,特别是湿陷性黄土路基,其不均匀沉陷现象尤为突出。其严重影响着公路营运期的行车舒适和安全,降低了公路的使用品质和寿命,同时也损耗了大量国家建设资金, 相似文献
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近些年来,交通发展日新月异公路建设突飞猛进.给社会经济带来了一片繁荣景象,也给我们的日常生活带来了便利。但是.由于过去片面追求经济效益环保意识不强.在修建公路时对生态环境人文景观、地形地貌等环境造成了一定的损失。公路建设作为国民经济的先导产业.改革开放以来公路发展有了质和量的飞跃各种等级的公路通车里程迅速增加。 相似文献
17.
随着国民经济的发展,高速公路建设不断加快。与普通公路相比,高速公路客运专线上的桥梁所占线路总长比例大,并且高速公路较之普通公路上的桥梁要求具有更大的刚度,所以桥梁上部结构多采用预应力混凝土结构,并大量采用箱形截面梁。 相似文献
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高速公路建设节约用地的方针和措施 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合我国高速公路建设的现状,从生态环境的特征出发,分析了高速公路建设在水土保持方面面临的突出问题,提出了公路建设水土保持的合理化建议,并深入探讨了高速公路规划、勘察、设计和建设等各相关过程中节省用地的方针和措施,旨在促进公路建设的可持续发展。 相似文献
19.
赵素洁 《交通世界(建养机械)》2013,(8):271-272
随着国民经济的发展,公路日新月异,公路建设取得了可喜的成绩。到2011年底,河北省公路通车里程达到156965公里.高速公路4756公里.一级公路4302公里,二级公路16728公里,三级公路16482公里, 相似文献
20.
《交通世界(建养机械)》2015,(4)
高速公路建设对于促进国民经济发展具有重要作用,为了提高高速公路的施工质量,公路试验检测十分必要。本文首先阐述了高速公路试验检测现状,指出了高速公路试验检测工作中存在的问题,结合高速公路实际建设情况,分析了加强高速公路试验检测与管理的意见。 相似文献