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弯梁系列(DY100、DY110-15A、JS110-5、IS110-9E、HJ110)摩托车,采用顶置凸轮轴配气机构,四冲程卧式发动机。发动机在运转过程,由于可燃混合气燃烧、进气、排气以及机件之间的相互摩擦和震动发出各种噪声。尽管适度噪声是允许存在的,但是发动机运转时出现异常声响,则是不允许存在的。发动机运转时出现异常噪声,是发动机将发生严重故障的前奏,如不及时对发动机异常响声进行检查和排除,将 相似文献
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摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具,已驶入寻常百姓家。由于部分用户对摩托车发动机了解得不够充分,缺乏一定的维护保养知识,在机油使用上普遍存在着随意性,其中较为突出的是误将汽车机油加入四冲程摩托车发动机内,由此给摩托车带来使用上的一系列问题。四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程构造,但是两种发动机在某些结构、 相似文献
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二冲程与四冲程发动机就其诊断、维修和保养而言,应着重了解两者在配气机构、润滑方式和混合气组成上的区别. 相似文献
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1886年1月29日,随着德国人卡尔·本茨给一辆三轮车装上了自己研制的四冲程单缸内燃机,第一辆真正的汽车在这一天诞生了。从某种程度上来说,是发动机创造了汽车。而发动机在正常运转时的每一个过程,都离不开它的“呼吸系统”,那就是本文的主角——气门机构。[编者按] 相似文献
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近年来,重庆建设集团为了满足国内市场对高品质中排量发动机的需求,从日本雅马哈引进生产了具有世界先进技术的环保型JY149FM型四冲程发动机,排量为110ml。现将这款发动机的结构、性能、配置状况等特点作一介绍。一、动力强劲的结构设计 相似文献
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起源与变迁
梅赛德斯-奔驰
1883年。致力干二冲程内燃机的KarlBenz在曼海姆创立了汽车公司Benz&Cie。1886年,搭载四冲程汽油发动机的三轮车取得专利。这是世界上最早的汽车。不可思议的是同年.斯图加特的Gottlieb Daimler和Wilhelm Maybach发明了搭载汽油发动机的四轮车,并于1890年创立了Daimler Motoren Gesellschaft(DMG)公司。 相似文献
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在汽车工业中,计算机模拟技术已用来推进四冲程发动机的开发过程,其主要目的是缩短发动机开发时间,优化发动机性能,进一步改进,并达到降低噪声和净化排气的要求,这些方法已被应用来对四冲程摩托车发动机进行评估。描述如何应用计算机模拟技术来协助于开发由PiaggoVeicoliEuropei公司制造的新型二气阀四冲程摩托车发动机并如何评估一种四冲程摩托车发动机新概念。在样机开发过程中采用一种一元流体动力分析 相似文献
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四冲程卧式发动机、U形脊骨式车架骑式车(弯梁车),经多年来经市场严格检验,以其动力性强劲、使用方便、低油耗高性价比等特点,深受人们的青睐。因使用、维修保养等原因,弯梁车常出现发动机不能启动、启动困难、消声器冒蓝烟、摩托车动力性差(最高车速低、爬坡能力差、油耗高)、燃油经济性差等故障。现以大阳DY100、DY110、DY110-C、DY110-2F、DY110-15A 相似文献
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(一)四冲程摩托车发动机主要构造一直以来,尽管人类在不断地发明各种各样的发动机,但是非常遗憾的是,应用在汽车、摩托车上的发动机极其有限。特别是小巧玲珑的摩托车,由于各种条件的限制,摩托车只能采用往复活塞式(自然吸气式结构)内燃发动机。其主要零件有曲轴连杆、活塞、 相似文献
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二冲程发动机历史悠久,但由于它油耗较高、噪声大、排放污染严重,使它在一个世纪以来与较为优良的四冲程发动机存在着差距。 由于二冲程发动机的活塞每完成一个循环作功一次,因此它的升功率较大。第一台汽车用二冲程发动机的升功率为22.4kW,而四冲程发动机却只有13.4kW。20世纪60年代 相似文献
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在2004年11月25日开幕的第6届广州国际摩托车展览会上,英国的RCV发动机公司向广大观众展示了一种新型摩托车发动机——RCV四冲程发动机。 相似文献
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重庆CQ110剑峰、CQ110-B卓越弯粱车是采用世界一流品质的建设雅马哈四冲程发动机、双离台器、高强度PT韧性挡风板等先进技术的两款新车,两车的鼎力推出标志着重庆新时代摩托力主以高品质占领市场的又一重大举措。更为值得一提的是这两款新车同时拥有五大专利和七大优势。 相似文献
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故障现象:车主反映,发动机故障灯亮,当车速在100~110km/h时,将加速踏板踩到底,发动机不提速:如果松开加速踏板,发动机转速在2500~3000r/min之间的转速上维持10s以上,发动机转速才会逐渐降下来。如果车速在100~110km/h时,逐渐踩下加速踏板,车辆能够缓慢加速超过110km/h。当车速超过110km/h时,踏下或松开加速踏板,发动机又能够随之加速与减速。总的来说,发动机动力不足,车 相似文献
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大修发动机是摩托车维修作业中的一个难点,修理方法不当,会拉伤、损坏零部件,缩短使用寿命,甚至导致发动机报废。本文就单缸四冲程发动机的大修过程做简要介绍,以供广大读者和摩托车爱好者参考。1拆卸发动机50~100 mL的单缸发动机在车架上为卧式安装,拆卸较方便。放掉曲轴箱机油,拆卸电气系统与发动机连接导线及接插件。关闭油箱开关,拆 相似文献