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安全文化建设是近年来安全科学领域提出的一项安全生产保障新对策,是安全系统工程和现代安全管理的一种新思路、新策略,也是事故预防的重要基础工程。军交运输系统对安全文化其实并不陌生——在“安全文化”作为一个全新的安全理念提出之前,全军车勤分队组织开展的“两红”评比活动及近年来开展的“军车交通安全月活动”,其实都属于安全文化建设的范畴。近年来,一些部队组织开展的军车驾驶文化建设,安全也是其中的主要内容,因此,在汽车部(分)队推进安全文化建设已具备一定基础。 相似文献
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空军某飞行学院后勤部汽车连自1949年12月在河北某地组建以来,始终注重连队全面建设,为行车安全打下了坚实的基础,截止目前,已累计安全行车3 459万公里,连续53年杜绝了责任亡人事故,成为空军安全行车时间最长的连队之一。53年来,连队先后荣立集体三等功3次、二等功1次、一等功1次,1998年被四总部评为“全军红旗车分队标兵单位”,多次受到空军、北京军区空军的嘉奖,多次被评为“基层建设先进单位”,《解放军 相似文献
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集中辅导与单个疏导相结合,严把安全教育关汽车部(分)队受领高原边防运输任务后,应专门安排安全教育,既有大课辅导,又有一人一事的思想工作和心理疏导,学习高原行车安全常识,掌握高原自我保护技能。一要组织安全行车教育。针对山高坡陡、路窄弯急和交通安全设施非常缺乏的道路状况,组织驾驶员学习《道路交通安全法》、行车纪律等法规制度, 相似文献
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结合专业特点,深化教育效果一要加强专业知识学习。驾驶员要充分掌握所驾车辆的技术状况、物资器材的装载要求、各种路况的行车特点、复杂情况的处理办法。对安全行车的规章制度要熟记于脑。车管干部要熟悉驾驶员的性格特征和技术水平,掌握安全行车的组织指挥方法。二要定期开展互纠互查活动。根据年度工作计划和阶段性任务,采取定期或不定期的方式,结合驾驶员“六查”,组织开展互纠互查活动。引导驾驶员既要做好深刻的自我剖析,又要深入地进行帮助发言,让其充分认清自身不足,明确改进的方向。三要善于运用典型事故案例进行警示教育。典型事故案例因其真实、可信、具有代表性,应充分运用好,切实发挥好其作用,使广大驾驶员从血的代价中汲取教训。自觉增强安全防范意识。四要广泛开展好各种配合活动。 相似文献
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为切实提高汽车部(分)队干部的综合素质,适应“十一五”军交运输工作发展需要,前不久,新疆军区联勤部军事交通运输处组织全区汽车部(分)队干部进行了为期5天的专业集训。集训主要采取辅导授课、参观见学、观摩演示、经验交流、座谈讨论等形式,并通过军、地专家教授和业务部门领导的精心讲授和讨论交流,使大家拓宽了视野,明确了工作方向,理清了工作思路,增长了业务知识,增强了工作信心,对“十一五”全区汽车部(分)队全面发展将起到积极的推动作用。 相似文献
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汽车驾驶员暗适应能力与夜间安全行车分析 总被引:8,自引:1,他引:8
在研究暗适应测试方法的同时,调查了夜间事故组驾驶员与非事故组驾驶员的暗适应水平的,结果表明,两组之间存在显著差异,事故组驾驶员暗适应时间明显长于非事故组,提示暗适应功能障碍是夜间交通肇事的原因之一,并提出夜间行车安全速度。 相似文献
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