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相似文献
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1.
PIP 《车时代》2011,(9):218-221
改装界,一个神秘又出彩的世界。原以为没有了Richard Hamann,没有了Uwe Gemballa,改装界的格局会就此发生变化。  相似文献   

2.
曾几何时,HAMANN在改装迷的眼中,简直就是BMW的改装代名词,其知名度可以说已经到了与BMW原厂的改装部门M-POWER不相伯仲的地步,可见其在BMW迷心目中的位置。有着20多年汽车赛事和改装经验的Richard Hamann创立了HAMANN MOTORSPORT公司。HAMANN总部在  相似文献   

3.
闪光与老板     
佳俊 《世界汽车》2009,(3):110-113
每一辆从Hamann改装车间驶出的车辆都被赋予了一个响亮的名字,正如“闪光”和“老板”一样。“闪光”和“老板”在字面上没有任何联系,把它们放在一起是因为它们同为宝马的X系列改装年,都出自Hamann的改装大师之手。  相似文献   

4.
幻影     
佳俊 《世界汽车》2014,(3):132-133
这里所说的幻影与劳斯莱斯幻影并无关系,而是一辆名副其实的路虎揽胜。不过这并不是一辆所有人都能购买到的普通车型,而是经过Hamann操刀改装之后的改装版揽胜。之所以称之为幻影,是因为Hamann为这款改装成品取了个全新的名称”Mystere”(这个单词源自法语.意思为”神秘”.也译作”幻影”)。  相似文献   

5.
<正>这里所说的幻影与劳斯莱斯幻影并无关系,而是一辆名副其实的路虎揽胜。不过这并不是一辆所有人都能购买到的普通车型,而是经过Hamann操刀改装之后的改装版揽胜。之所以称之为幻影,是因为Hamann为这款改装成品取了个全新的名称"Mystère"(这个单词源自法语,意思为"神秘",也译作"幻影")。不同于Hamann以往的改装车型,这辆幻影的动力部分并未进行调整。原厂的路虎揽胜搭载了一台5.0L V8机械增压发动机,拥有510马力和625N·m的动力数据。这样的动力应付经过大幅轻  相似文献   

6.
《世界汽车》2011,(9):148-149
我是一名汽车改装爱好者,虽然中国的汽车改装市场并不发达,但是德国Brabus(博速)和Hamann(哈皇)改装厂商已经先后于2006年和2011年正式进入年国市场,请问由这些改装厂改装的新车在中国可以上牌吗?  相似文献   

7.
佳俊 《世界汽车》2009,(9):112-115
最高水准的个性化(Individualisation On The Highest Level)是Hamanni改装宝马新7系(F01/F02)时所遵循的理念。有意思的是.另一家宝马改装大厂ACSchnitzer先于Hamann一个月推出了宝马新7系的改装套件,按照以往的习惯.Hamann的每一款改装产品都有一个非常响亮的名字.此次针对新7系如此重要车型的改装却并没有起名.而是反复强调了这么一个理念,  相似文献   

8.
著名的改装厂Hamann早就打好这款MINI Cooper S小车的主意了。素以可爱活泼著称的MINI Cooper S,经过Hamann对其进行的彻底大变身之后,成为了一款外表绚丽,动力生猛的小跑车。改装版MINI是Hamann以全新第二代MINI为蓝本,在直列四缸涡轮增压发动机的基础下完成。外观方面改动包括:增配了一个  相似文献   

9.
佳俊 《世界汽车》2011,(6):130-131
Hamann品牌和团队仍在继续。 2011年5月,Hamann推出一套针对宝马5系旅行车的改装套件,并称之为"全家健身室"(FitnessStudio)。 外形方面,与多数轿车和SUV车型一样,Hamann为宝马5系旅行车装上了全新的空气动力学套件:包括更低、更加前凸的前唇;全新的侧裙和车底分流器;以及位于车尾的小型扰流翼。  相似文献   

10.
也许是巧合,或许又是恩怨,AC Schnitzer与Hamann这一对"冤家"几乎在同一时刻推出了以E92平台宝马3系Coupe车款为基础的改装杰作。  相似文献   

11.
Jerry 《车时代》2011,(7):218-221
这一切看上去都是那么的美好!Hamann Motorsport于今年4月15日正式进驻中国市场;Hamann Hawk看上去霸气威武,似乎是一只用速度吞噬时间的猛兽……  相似文献   

12.
《汽车知识》2009,(2):85-85
Hamann(哈曼)这家不安分的德国改装商除了努力对BMW的产品改装外,还对保时捷、兰博基尼这些跑车没事下手弄些特别版的改装,即使这样他们还到处寻找其他的下手对象,这次的红杏出墙又勾搭上了Bentley Continental GT Speed。当然Continental GT Speed搭载的大众W12发动机拥有600马力输出已经不是省油的灯了。但这次对它动手的却是哈曼,经哈曼操刀改装的这台Bentley Continental GT Speed预计会把最高动力输出提高到700马力以上,  相似文献   

13.
黄峥  张旭亮 《车时代》2009,(3):226-229
黑色和白色是原始色,是时尚界永远追随的经典:用“映像”来形容一辆车,是想说它很快,如若与它擦肩而过,便只能在记忆中去搜寻那飘渺的车身。想要看清它的全貌?这无异于痴人说梦。现在将“黑白”与“映像”组合起来,便有了它:Hamann改装版奔驰SLR。  相似文献   

14.
在双门轿车中,宝马汽车的王牌当属3系 Coupe 系列。它优雅的造型,非常容易通过增加细节来突出它的运动性。或许 HARTGE 将大排量发动机植入的改装方式相当过瘾,不过对于许多口味没那么重的车主而言,它并非最佳改装途径。改装名厂 Hamann 也认同这样的观点,并且为3系 Coupe 安装上空气动力学套件、动力提升套件、新轮圈和时髦的内饰。目前3系列 Coupe 推出的所有车型,  相似文献   

15.
佳俊 《世界汽车》2010,(8):118-121
不是轿车,不是旅行车,不是SUV,宝马5系GT以一种极其独特的形式诠释车身美学。然而,在我们还没来得及完全接受5系GT这种独特风格的时候,Hamann带来的改装套件又让我们见识了5系GT身上蕴藏的另一种魅力。  相似文献   

16.
佳俊 《世界汽车》2009,(6):108-111
Hamann,这个来自德国的著名改装厂,这次又将它的“黑手”伸向了具有英国皇家品牌之称的宾利,在Hamann的大刀阔斧之下,这辆价格不菲的宾利欧陆GT已经“面目全非”。请问:下一个会是谁?劳斯莱斯吗?  相似文献   

17.
哈曼的新宠     
《汽车知识》2009,(3):97-97
德国改装商Hamann这次又看上了宝马的X6。之前有了基于McLaren SLR的Volcano,有称为Stallion的911 Turbo.有基于Cayenne的Cyclone。哈曼最新的作品是上面这辆Tycoon,一辆X6的宽体版,这款车在动力和内饰上都有所改变它本身的宽体车身套件由全新的前脸.宽大的前后扰流板,一个由三部分组成的后扰流器和车顶尾翼组成。四轮换上了23英寸的大轮圈。发动机盖下,哈曼将原来xDrive35i车型上的双涡轮增压直列6缸发动机的动力提升到了360马力,还有一个针对只在欧洲上市的柴油发动机的套件。车内碳纤维装饰和铝制配件让它的运动感骤升。  相似文献   

18.
OD  HH 《车时代》2010,(10):214-217
对于很多车迷来说,德国就是天堂。这里有宝马、有奔驰、有大众、有Hamann,等等!怎么还有Hamann?它只不过是一个高性能升级厂商而已。我想,倘若当真有人发出上面的疑问,那我只能说这个人OUT了。在欧洲,好的性能升级厂商受欢迎的程度一点也不亚于那些知名厂商!  相似文献   

19.
猛牛与蛮牛     
《汽车与运动》2009,(3):124-125
如同工程车一般的庞大身躯和令人震慑的动力输出的SUV车型令人向往,不过,如今的SUV改装不再是原有的追求越野的原始感觉,就像下面介绍的Hamann宝马X6和GEIGERCARS悍马H3 GT两款改装车,在宽大、舒适、多功能的基础上再整合了超级跑车的公路竞速性格。也许有些不伦不类,但是你不得不承认,它太猛、太蛮、太牛了。  相似文献   

20.
每一个汽车品牌旗下,都有一款自己的当家车型,销售量与美誉度都超越同侪,而他们自然也会成为品牌的一个代言,改装公司也不例外。在著名的保时捷车型改装厂商TECHART汽车设计公司的20年历史中,Magnum就是这样一款具有代表意义的车型,它的销售量已经超过了500辆,这对于一个从事豪华车型改装的公司来说绝对是值得自豪的事情。而正如所有品牌的车型都要进行更新换代一样,TECHART Magnum也迎来了自己全新一代的车型。  相似文献   

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