汽车节油是一个系统工程

随着油价节节攀升和石油危机的真正到来,各国纷纷制定出汽车的油耗标准。有的国家规定汽车耗油率必须逐年降低,迫使汽车制造厂采取车辆小型化、减轻自质量、减小空气阻力、柴油机化、稀薄燃烧技术、分层燃烧技术、润滑减磨、子午线轮胎、传动系统最佳匹配等许多节油措施,以达到     

济南轻骑,领跑中国节油新时代

在21世纪,油价的沉浮时刻牵动着国际金融业敏锐的神经.面对居高不下的油价,节油--成为这个时代的经典话题.     

精打细算 十三种妙招帮您节油

虽然国际油价近期不断下跌，国内也传来成品油即将降价的佳讯，但油价的大趋势还是看涨不看跌。从近年来国内油价起伏规律，节能减排政策的出台，倡导研发环保新能源车辆的大方向，包括可能出台的燃油经济……预示了汽油价格的大幅下跌只会是短期的现象，而油价只会继续攀高。但车子仍得开，如何节省车辆汽油成为全民运动。     

美人豹车主谈节油

随着国内燃油价格的上涨和消费者环保意识的增强,燃油经济性成为大多数消费者选车用车的关键因素。从目前市场反映看,小排量跑车的销量也因油价的持续上涨而有明显提升。     

汽车节油有妙法

油价节节上涨，车程步步牵心，油耗成为眼下车主最关心的热门话题之一!买到新车后，怎样让自己的车“节食”？可从下面入手：     

走出汽车节油中的八大误区

随着油价日渐上涨，怎样开车才能省油也就成了有车一族关心的话题。有效地节约燃油能给驾驶员带来可观的经济效益（燃油消耗约占汽车运输成本的10％～20％），但有些驾驶员在节油方面还存在着一定误区，最终适得其反，不但不节油，还会损坏机件，影响行车安全。     

卡车节油装置大家谈

随着油价的步步飚升,怎样降低油耗已成为许多运输户特别是一些大的物流公司所关心与研究的大事.笔者在多年驾车经验中,摸索出了一些节油经验,下面就总结出来,供广大司机朋友体验一下实际效果.     

汽修专家谈节油

随着油价不断的攀升，怎样使车辆节油已逐渐成为广大有车族关注的焦点，甚至有许多维修技师也应众多客户的要求开始研究车辆的节油问题了。下面，就请汽修专家很俊强从专业的角度谈谈节油之道。     

重卡节油刻不容缓

国际油价的连续飞涨，使得油耗成本高、能源浪费大、高效低耗汽车产品少等问题日益突出。节油降耗正在成为汽车企业、用户和业界的共识。然而，汽车产品中真正的耗油大户却一直隐藏在人们的视线之外——动辄百公里耗油30升以上的重卡产品，如何解决它的油耗问题更加刻不容缓。     

灌输先进客车技术和节油理念——本社与宇通公司成功举办节油比赛

近两年来,油价连续飚升,如何有效地减少油耗成为全社会关注的焦点.而选择一辆既经济、性能又出色的好车以及通过培训提高驾驶技术水平,是两项相辅相成的减少油耗的办法.……     

大金龙发布“智驱”系统:推动节油技术升级

全球经济的发展,对石油能源的需求持续攀升,能源消耗带来的环境问题与日俱增,油价持续上涨,燃油成本居高不下,不断蚕食道路运输企业的利润.进入2012年,油价再次成为触动广大商用车车主神经的一个话题.2012年2月8日,国家发改委上调国内汽柴油零售价格300元/t;3月20日,国家发改委再次提高汽柴油价格,每吨分别上涨600元,油价突破8元/L大关,上升至历史高位. 如何善用能源,善待环境,提高企业的盈利能力,实现可持续发展,已成为全社会、全行业共同探索的目标.     

节油驾驶PK油价上涨

油价上涨总会牵动车主朋友的神经，其实如果养成了好的驾驶习惯，油价上涨的那部分是完全可以用节约燃油消耗来抵消的。笔者所理解的节油驾驶不是一种方法，而是一个长期的驾驶习惯，习惯与方法的不同点就在于习惯是长期性的。     

大金龙“智驱”如何实现高效节油

日前,大金龙推出全新研发的金龙"智驱"客车运行工况自适应控制系统(简称"智驱"),该系统是一款基于车联网信息通讯系统,通过将人、车、路三个元素结合在一起进行客车动力链(包括发动机和变速器)的运行工况自动控制,从而实现在不同路况上"智能"调整车辆动力参数,达到最经济的驾驶模式。对于客车用户,燃油消耗直接关乎运营收益,随着油价的上涨,油价走势已经成为影响客车运营单位业绩的最重要指标,甚至危及生     

油价攀升节油驾驶势在必行

国内成品油第3次涨价，牵动着人们的心，而数量可观的有车族无疑是最直接受到影响的一个族群。用油成本的增加令许多车主叫苦不迭。油费，更是成为了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶总数不超过2000km的前提下，平均每个月要支出1000元养车费用，其中油钱至少占到六七成。按涨价后的油价算，SUV每个月要花费1300元左右。面对越来越大的养车压力，如何有效地控制和降低油耗，再度成为人们普遍关注的话题。     

走出汽车节油的十大误区

近些年,受国际原油价格的影响,我国油价也随着不断攀升,如何有效节约燃油,已成为降低运输成本、节约资金的一种重要手段。有效地节约燃油能给驾驶员带来可观的经济效益(燃油消耗约占汽车运输成本的10%~20%)。但有个别驾驶员在节油方面还存在着一定误区,最终适得其反,不但不节油     

夏季节油驾驶

油价又涨了，而夏季则是油耗普遍要增加的一个季节，如何在夏季省油驾驶恐怕是现在许多车主在这个夏季更想了解的一个内容，那这期我们就来看看夏季如何节油驾驶吧。     

“油荒”震荡车市 2006年时尚节油车型

油价的不停飞涨，再加上“油荒”的折腾让人们已经开始谈油色变，让车主们的神经越来越敏感，他们聊起车来，热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清。色的油耗，而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。2006年，油价的继续走高，将会使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点，车主对汽车“胃口”的关注程度越来越高，节油车型便成为车市炙手可热的新宠。与此同时，各种节油车型也将陆续走进人们的视线。     

大中型客车节油途径

由于世界主要产油区的中东、南美等地政局持续动荡,导致石油产量不仅无法稳定上升,反而不断下降,造成国际油价逐年攀升,而且近1年来更为突出,迫使人们越来越重视降低汽车油耗或研究开发代用能源.     

皮卡老大--长城汽车倡导节油运输

时下，随着油价上涨和乘用车燃油标准出台，汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是，不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点，举办了形式多样的节油测试活动。然而，一些用户反映，节油大赛公布的数据与实际驾驶不符，也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非，让我们进行下客观分析。     

SUV“节油冠军”CEO的节油绝招

油价不断飚升，一提起SUV，人们似乎都有些“谈虎色变”的感觉，较高的油耗让许多追求越野刺激的消费不敢触及，但“节油冠军”CEO的销量却在低迷SUV市场“芝麻开花节节高”，在节油方面CEO有什么秘诀呢？