创建“世界名港” 助力“世界名城”

扬州港是长江沿线的重要港口,是苏、浙、皖、鲁的重要物流中心,是扬州经济腾飞的重要平台。上世纪末,当国务院作出关于建设上海国际航运中心的决定,明确提出以上海为中心,以江浙为两翼,进行港口组合。扬州市政府也正式提出＂以港兴市＂、＂一港三区＂的发展战略,扬州港如虎添翼,首家开通了抵上海洋山港区的江海直达集装箱运输班轮,大大缩短了扬州及周边地区欧洲线进出口物资的在途时间,     

温哥华港：借贸易“飞”起来

加拿大温哥华港2005年货物吞吐量达到7630万吨，与2004年同比增长似。其中，出口产品增速最快的是菜籽油和石油制品：菜籽油出口量达N290万吨，涨幅为17％，出口到美国的石油产品为490万吨，同比增长27％，这与美国2005年减少从沙特阿拉伯和墨西哥进口石油产品有关。煤炭出口量达到2520万吨，同比增长2％，为温哥华港出口量最高的大宗货物。粮食出口量为850万吨，同比减少2％，主要因为2005年小麦歉收，[第一段]     

临港保税区实施“港、区联动”的效应分析

在我国,保税区的发展已经经历了十多年的历史。这十多年来,保税区在吸引外资、扩大进出口、带动地方经济发展方面发挥了重要作用。加入世界贸易组织后,我国参与国际贸易的深度和广度将大大加强。在这样的背景下,如何发挥保税区的作用已成为一个新的课题。今年,国家海关总署提出对临港保税区进行“港、区联动”的试点,以整合保税区的政策优势和临近港区的区位优势,促进保税区和港区的共同发展。本文将就临港保税区实施“港、区联动”的效应进行分析。     

毛剑宏:走好浙江海港高质量打造世界一流强港的“赶考之路”

毛剑宏在接受《中国港口》的专访中深有感触地说:“浙江省海港集团、宁波舟山港集团牢记习近平总书记嘱托,深入实施一体化发展,以创新促管理,以服务强发展,全力打造‘双循环’战略枢纽,高质量打造世界一流强港、建设世界一流企业。”东海之滨的宁波舟山港,舟来船往,昼夜不息,超300条国内国际集装箱航线在此交会,每一秒钟就有一个集装箱在这里进出,勾画着全球第一大港的航运贸易网。     

敦刻尔克港：欲为中国港航物流投资“度身定做”

7月12日，敦刻尔克港在沪举行第三届港口推介会，正在中国访问的由法国国会议员、前国家部长、敦刻尔克市市长Michel DELEBARRE，敦刻尔克港务局商务总监Daniel DESHODT先生率领的敦刻尔克政治经济代表团出席推介会，并向来自中国港航、物流、贸易等企业的200多位代表介绍了敦刻尔克港地区的工业、贸易、港口的发展与投资。     

敦刻尔克港：欲为中国港航物流投资“度身定做”

7月12日,敦刻尔克港在沪举行第三届港口推介会,正在中国访问的由法国国会议员、前国家部长、敦刻尔克市市长Michel DELEBARRE,敦刻尔克港务局商务总监Daniel DESHODT先生率领的敦刻尔克政治经济代表团出席推介会,并向来自中国港航、物流、贸易等企业的200多位代表介绍了敦刻尔克港地区的工业、贸易、港口的发展与投资。     

为全面推进“温州大港”工程建设高素质干部队伍

"十二五"时期是温州港建设和发展的重要战略机遇期,必须从培育港航人文精神,树立正确用人导向,加强党风廉政建设等方面入手,建设一支"德才兼备、智勇双全"的干部队伍,为全面推进"温州大港"建设工程提供人才保障。"十二五"时期是温州港建设和发展的重要战略机遇期。2011年2月,《浙江海洋经济发展示范区规划》获国     

2010年世界海事日主题确定为“船员年”

国际海事组织（IMO）第102届理事会确定2010年世界海事日的主题为“船员年”。旨在表彰对社会作出杰出贡献的船员们，从而让世界认同船员在恶劣的海上环境所承担的艰巨任务和经历的风险；同时这也符合IMO与国际劳工组织（ILO）于2008年11月共同启动的“走向海洋”活动的主题。     

世界最先进半潜式钻井平台“海洋石油981”交付使用

5月23日，代表当今世界第六代最先进技术水平的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在中国船舶旗下的上海外高桥造船基地正式交付用户。     

为“航海日”鸣笛 为航运中心喝彩——上海庆祝2012年“中国航海日”、“世界海事日”

在＂神九＂＂天宫＂遨游太空、＂蛟龙＂深潜勇破纪录之际,我们迎来了2012年＂中国航海日＂、＂世界海事日＂。＂中国航海日＂活动已经走过了7年历程。围绕国家＂十二五＂加快发展海洋经济的重要战略,     

“丝绸之路经济带”为港口发展带来重要机遇

<正>港口作为国民经济的重要基础设施,经济活动与国家经济战略实施密切相关。如何正确认识"一带一路"战略对港口发展带来的重要机遇,是港口企业必须高度关注的问题2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出"丝绸之路经济带"构想。同年10月3日,在印尼国会发表演讲时习近平表示,中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设"21世纪海上丝绸     

为世界航运的“发动机”加油——访中国船舶燃料有限责任公司总经理冷平

2004年是国际航运市场与国际油价大幅攀升．剧烈震荡的一年．是中国船舶燃料有限责任公司完成改制．新公司正式运行的一年．是中燃历史上承前启后、继往开来的一年。一年来．中燃公司在董事会的正确领导下．在中远集团和中国石油两大股东的大力支持下．坚持“思考、创新、务实”的企业精神和“价格与国际相对接轨，服务与国际绝对接轨”的经营方针．紧紧围绕“安全稳定．拓展增效，整合完善，     

港口效率紧跟全球贸易步伐 实现“一带一路”战略红利

港口是＂海上丝绸之路＂的必经通道,只有不断提升港口效率才能紧跟全球贸易步伐,才能在我国“一带一路”倡议布局中占据重要一席,赢取战略红利传统全球化由15世纪末欧洲地理大发现而起,开启了海运贸易全球化时代,促进了全球经济活动的分工合作与资源共享,不可逆转地改变了世界经济地理格局,重构了世界港口与城市空间体系。