起动机故障特例

故障现象:一辆EQ2100E6D型柴油汽车,发动机起动后松开起动开关起动机仍然转动,只有关闭电源总开关起动机才能停止运转;发动机熄火后再次起动时,只要打开电源总开关起动机就运转。故障检查:根据故障现象,初步判定为起动继电器和电磁开关烧结粘连,但更换起动继电器后试车故障依旧     

起动系故障1例

一辆凌志400轿车,冷车起动困难,但热车后一切都正常。早上需不断起动发动机才能勉强起动,读取故障代码无故障显示,考虑冷起动喷油器没有故障代码。当拆下冷起动喷油器时,发现喷嘴已经被胶状物堵塞,将其清洗后试喷正常。再装车试验,发动机起动正常,故障排除。起动系故障1例@智晓     

电喷发动机起动难的检查与排除

电子控制汽油喷射发动机有时也会出现起动难甚至不能起动的故障。下面笔者结合实践中的一些体会,谈谈起动难故障的检查与排除方法,供同行参考。 一、基本检查。电喷发动机起动难故障出现后,应通过以下检查来确定故障的大概部位。 1.观察发动机电控系统故障警告灯,如有报警,说叫电控系统有故障,应读取故障码并按其指示内容排除故障。通常影响发动机起动性能的主要     

喷油器清洗后发动机不能起动故障原因及排除方法

清洗喷油器后常会出现发动机无法起动或起动困难等故障,有时甚至更换新的喷油器后也会出现此种情况,有人认为是喷油器已经损坏造成的,其实,如果在清洗喷油器前发动机可以正常起动,清洗后却不能正常起动,很多情况下者是因积碳脱落造成的.     

本田雅阁轿车电喷发动机故障3例

故障例1 故障现象一辆97款本田雅阁2.2 L轿车.不能起动,起动后怠速抖动严重.     

发动机难起动故障排除二例

例1帕萨特难起动故障现象一辆帕萨特B4轿车,累计行驶20万km以上,出现了以下现象:早上很难起动,需要起动多次才能着机;热机熄火一段时间后也不易起动着机;起动着机后工作一切正常。故障排除根据故障现象分     

桑塔纳2000GSi起动困难故障两例

例1.冷车起动困难,起动后工作正常故障现象:该车冷车起动困难,需连续起动多次,但起动后工作正常。故障排除:影响汽车起动困难的原因很多, 主要有:发动机气缸压力低;燃油泵压力低,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器故障; 点火系统点火能量过弱,火花塞工作不良,点火系统有漏电处;进气系统有漏气处;怠速控制装置故障;空气流量计故障;凸轮轴位置传感器故障;冷     

起动不良故障两例

一、雅阁起动后逐渐熄火故障现象一辆广州本田汽车公司2002年产的雅阁 2.3L轿车,行驶约9万公里,阵发性出现启起动后逐渐熄火,再次起动困难或无法起动。故障检修首先在故障出现时检查点火系统,均正常。然后在燃油管路中     

柴油车不能起动的原因与排除

柴油机不能起动,故障原因有3:一是油路故障,二是电路故障,三是柴油机压缩终了时温度过低.如果接通点火开关后起动机不转动、空转或转动无力,则属于电路故障;如果起动机带动起动齿圈运转良好而发动机不能起动,则属于油路故障或柴油机温度过低.     

两例人为的起动困难故障

故障现象：一辆2005款索纳塔出租车,因不易起动、行驶无力来我站维修。接车后先起动试车,果然如车主所言,需要2～3次才能起动,于是就没有进行路试。     

汽车常见的搭接不良故障

1.搭接不良引起的起动困难 一辆北京BJ212吉普车,起动时运转无力,起动困难,起动后低、中速还好,高速时消声器"发吐"、冒黑烟.经检查,原来是该车搭铁处油污较多,加之锈蚀后松动,导致搭铁不良,电阻相应增大,起动时电流难以形成回路,以致出现上述故障.清洗油污,除去锈蚀,重新紧固搭铁线,故障得以排除.     

VE型分配泵故障四则

一辆东风EQ1118G型汽车，因发动机不能起动而进厂报修。驾驶员反映，该车发动机每次起动时，必须先拧下供油电磁阀，拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧，才能起动发动机一例如，初次起动发动机要先拆下阀芯及回位弹簧；当汽车行驶50km后停车，再次起动，发动机起动不着，此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内，发动机又能起动了，而且能听到阀芯正常声音。     

依维柯汽车起动机损坏故障一例

故障现象:一辆行驶了17万公里的依维柯客车,发动机冷起动毫无反应;助力起动后熄火5～10分钟内可以顺利起动,10分钟后再起动又无反应了。故障检查:经初步检查,蓄电池存电量充足,仪表均有指示。进一步检查发现,点火开关起动挡有点发卡,估计为点火开关损坏,遂将起动线与吸拉线短接     

斯太尔电源总开关故障浅析

1故障特征我们对中国重型汽车集团公司济南汽车制造厂在1998年11月出厂的斯太尔1291型汽车(发动机号码9811018015、底盘号9811154051)发动机1、3缸的喷油器实施换件修理后,前2次起动发动机时,有起动兆征,但没有着车。当第3次起动时,全车突然断电,最后汽车无法起动。2斯太尔电源     

一例特殊的起动后熄火故障

故障症状：一辆桑塔纳2000 GSi轿车,配备AJR型发动机,波许M3．8．2电控燃油喷射系统。该车发动机能顺利起动,但起动后很快就熄火,熄火后能重新起动,起动后症状相同。     

“油不进缸”故障的排除

汽车驾驶、维修人员常说的"油不进缸",实质上就是在冷车时缸内不来油或来油不畅,致使吸入缸内的燃油不足,混合气过稀,没有着火的征候,起动困难.若向化油器进气道加入少量汽油后即可起动;但起动后节气门开度大时,化油器有回火现象;急加速时,发动机熄火.     

红旗世纪星熄火故障的排除

故障现象: 一辆红旗世纪星轿车在行驶中突然出现问断熄火,继而完全熄火。 故障检查: 对该车进行检查,发现该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快熄火,但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁。用VAG1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码。 在检查时还发现,当拔下空气流量传感器接线插头时,发动机起动后能运行,但怠速不稳、加速不良且仪表盘上的故障灯闪烁。原来,该电喷系统的电     

依维柯40-10进入冬季后，早晨发动机起动不着

故障现象:有一部依维柯40-10汽车,在环境温度较高的情况下,发动机起动顺利。可是进入冬季后,早晨发动机逐渐出现起动不顺利-起动困难-起动不着-能推着、能拖着的情况。起初认为,可能是VE分配泵起动供油量不足所致。于是将VE分配泵从车上拆下,清洗后,安装在喷油泵试验台上进行检测。检测结果表明VE分配泵起动供油在规定范围内的上限,说明起动供油量不仅不少,而且还比较充足。那为何起动不着车呢?     

金旅XML6120E3客车熄火故障1例

故障现象 一辆金旅XML6120E3客车（日野P11C—UH共轨喷射发动机），在运行约7万km时，在洗车后和雨天多次出现不能起动和运行中突然熄火的故障，有时能着车，但运转1min左右再次熄火，再次起动后正常，伴随多次起动后，在故障发生10min左右逐渐恢复正常。[第一段]     

红旗世纪星轿车起动困难故障诊排

故障现象:一辆红旗世纪星轿车,装备四缸电喷发动机,行驶里程为33万km。该车在冷车起动时,起动困难,一旦起动后,车辆运行正常。熄火再起动,车能起动,但车起动运行几秒钟后又会熄火。故障检查与排除:接车后,我们