邮政

云南邮政实施教材分拨集中处理 随着2010年秋季教材的陆续送达，云南省邮政公司于5月28日启动了省内2010年秋季教材发运工作，并首次实施全省邮政教材分拨集中处理，以优化教材发行流程，推进降本增效工作。按照“边接收、边分发、边运输”的要求，昆明邮区中心局安排专人24小时接收印厂供书。在运输过程中，各局也都采取了固定邮路邮车带运和整车发运相结合的方式，并针对夏季运输可能遇到的汛情，制定了相应的运输、仓储、配送应急预案。     

油田集输系统仿真优化及实施过程

目前,国内陆上油田采出液含水率高,集输系统能耗较大,进行节能降耗研究意义非常重大。通过数据采集,建立集输系统仿真模型,模拟出站内以及站外管网的运行参数,并与实际运行数据相结合,对系统和设备运行优化分析,提出优化方案。在某采油厂实施仿真优化方案,结果表明:最终达到节能降耗13%的效果,降低了集输系统生产成本,提高了经济效益。     

我国沿海港口排行集装箱吞吐量 2014年1～10月

从物流业内部来看，目前物流企业同质化竞争严重，可通过提高行业集中度，实现规模效益，另外供应链管理是物流业发展新亮点，这种管理模式包括所有物流活动、生产运作，可驱动企业内部和企业之间的营销、产品设计、财务和信息技术等过程和活动的协调一致，被公认为是降本增效的好方法。     

工程项目实施阶段变更索赔思路与方法

通过探讨项目实施阶段变更索赔的前期策划、施工过程中变更索赔要点以及变更索赔有关技巧,阐述了项目变更索赔管理的思路与方法,最大程度上提高项目经济效益。     

铁路工程施工阶段经济管理分析

分析铁路工程施工阶段的经济管理,以优化成本控制和提升工程效率。通过对铁路工程的经济管理进行详细分析,揭示成本控制中存在的主要问题,包括预算超支、资源分配不均和效率低下等,探讨有效的经济管理策略,如精细化成本预算、动态资源调配和风险管理机制的建立。研究结果表明,通过实施这些策略,可以显著提升铁路工程施工的经济效益和项目管理效率,有助于确保工程的顺利完成和成本的有效控制。     

对当前形势下我国物流降本增效核心问题的思考

如何正确认识物流成本核心问题是影响我国未来物流发展政策导向和具体措施的关键。为推进物流降本增效促进实体经济发展,一批国家重大政策举措近期密集出台发布,但关于物流成本核心问题以及降本增效主要方向存在着不同认识。鉴于此,本文对物流成本现有主要观点进行梳理归纳,提出了"社会物流总费用占GDP的比重并不衡量物流成本的高低"等物流成本核心问题的不同认识,有助于深化对于物流成本的认识、精准推进物流降本增效。     

考虑双向延迟策略的整车配送发运时间与运输路径联合优化

直销模式下新兴新能源车企对整车物流发运时效的高要求导致运输成本居高不下，通过引入双向延迟策略对发运时间与运输路径联合优化，有助于降本增效。针对新兴新能源车企整车配送特点，提出考虑双向延迟发运策略的整车物流发运时间与运输路径联合优化问题并建立优化模型，设计禁忌遗传算法求解。使用某车企案例对模型和算法进行求解和验证，在连续7日的配送场景中，在完成相同配送任务条件下，相较于正向延迟发运策略，可节约总成本2.63%，提高轿运车装载率5.95%。     

如何优化营商环境、提升企业“获得感”? 这里有32条建议

正"过去一年中,物流业不仅飞速发展,也迎来了全产业链条资源融合的新纪元。在这一利好趋势之下,如何持续优化物流企业的营商环境,进一步提升企业的获得感,推进物流业降本增效落到实处?32条切实建议给行业以启迪。"     

动向

<正>每年减免货车通行费超四十亿元河南交通先行先试降本增效从8月1日起,行驶河南省高速公路的货车将收获一份特定时段的"大礼包"。当日22时至次日6时期间,驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,通行费实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。通过这项新举措,全省高速公路每年优惠额度超过10亿元,河南也成为全国首个全省域实行高速公路货车分时段差异化收费的省份。     

城市循环物流系统规划及对策

<正>本文运用循环物流系统理论,将城市正向物流和逆向物流实施有机结合,规划能够使经济效益与环境效益整体优化的城市循环物流系统,并研究制定保     

RFID技术在仓库叉车设备定位中的应用

为适应高质量发展和节能减排的要求，企业越来越注重仓库管理精细化和精准化，进一步提出了对仓库中的叉车作业设备及人员的精细化管理需求，从而为货物在库流转提供更优化的路线方案规划。目前市场上常用的方法是在仓库内安装UWB定位读取设备，通过读取UWB定位标签来解决室内设备和人员的定位。但这种技术方案不仅成本高，而且施工复杂。通过大量的调查研究和试验，本文研究提出应用RFID技术的仓库设备定位解决方案。采取软件和硬件相结合，在满足仓库叉车设备定位需求的同时，整体建设方案的费用仅是市场UWB设备定位方案十分之一，有效实现了降本增效碳减排效果，同时，该方案具有施工简单，有非常强的应用推广价值。     

提高城市铁路货运比例对策思考——以贵阳为例

提高铁路货运比例,促进绿色交通发展成为优化运输结构、货运降本增效、提升经济社会效益,服务城市高质量发展的重要内容之一。本文以贵阳为案例,基于贵阳为充分把握“西部陆海新通道”、“一带一路”机遇,助力强省会建设、双碳目标的实现,满足现在和未来经济结构下的运输需求及运输结构面临升级转型要求,通过分析铁路物流货运结构与比例现状、铁路货运比例低原因,提出了提高铁路货运比例方向和对策体系构成建议,以期为提高铁路货运比例提供贵阳贡献。     

推进供给侧改革,“省”出来的发展

正"推进供给侧结构性改革,促进物流业‘降本增效',交通运输大有可为。"——习近平总书记近年来,交通运输行业积极拓展服务领域、推进物流业发展,同时积极探索物流业集约化、智能化、标准化发展之路。港口和内陆港等物流链枢纽,是物流业"降本增效"的重要环节,相关部门在多式联运、信息协同共享、收费改革等方面科学谋划、笃力创新,努力提高运输效率、     

特变电工新能源大功率组串逆变器为光伏平价项目“全面增收”

光伏行业已全面迈进平价时代,"降本增效"成为企业可持续发展的必然条件和"必备武器"。令人欣慰的是,从产业实际情况看,相关龙头企业已经做好了平价上网的技术准备,已经拥有"降本增效"的利器。据了解,目前特变电工新能源已经推出了技术更先进的系统解决方案,并且该系统解决方案已在全球各类复杂场景项目中成熟应用。     

做好节能减排工作助推企业可持续发展

正节能减排作为国家基本国策,是经济社会可持续发展的必然之路,是企业不容推卸的社会责任与义务,也是企业降本增效、可持续发展、提高市场竞争力的需要,我们要牢固树立资源节约意识,不断增强节能减排紧迫感和责任感。中交上海航道局有限公司(以下简称"上航局")一直以科学发展观为指导,以推进企业全面协调可持续发展为中心,坚持开发和节约并举、节约优先、效率为本的基本原则,明确工作目标,强化宣传教育,加强科学管理,精心组织实施,在广大职工中     

福州港江阴港区4#、5#泊位工程码头基础持力层变更设计浅析

福州港江阴港区4#、5#泊位工程码头基础持力层由强风化岩层变更为圆砾层,通过科学管理,使变更顺利实施,并取得较好的经济效益。     

建筑用钢筋发展趋势

通过对各种钢筋性能与经济效益的对比指标-强度价格比的分析比较,从技术与经济角度探讨在现浇及预应力预制板类构件中钢筋优化的方向.     

优化铁路车辆轮对生产线工艺布局的思考

太原北车辆段针对原有轮轴车间空间狭小,装备落后,难以满足轮对检修工艺标准要求等问题,提出了适合自身发展的轮对工艺流水线改造方法,通过优化工艺布局,在有限的空间内形成了车轮加工、车轴加工、轮对组装的自动化生产流水作业模式,实现多品种批量生产,取得了良好的经济效益、环保效益和社会效益。     

上海长江隧道圆隧道内部结构一体化设计及其应用

结合上海长江隧道工程设计，介绍了隧道内部结构一体化设计的思路及方法。通过采用预制“口”形构件与现浇路面结构结合的形式，在盾构推进的同时，同步实施隧道内部道路结构施工，确保了同步施工工艺的成功运用，取得了明显的社会效益和经济效益。     

我国高速公路投融资体制改革实施效果评述

本文通过深入分析高速公路建设投资体制改革对高速公路投资建设规模、建设资金来源渠道、投资经济效益、建设债务等关键因素的影响,对我国高速公路建设投资体制改革实施效果进行了评价,为我国高速公路投融资体制改革的进一步深化提供依据。