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汽车的部分总成部件是不折不扣的“水生”系统(Filled-for-Life Systems),其流液(Fluids)具有润滑、冷却及力传递媒介等功能。随着汽车技术的发展及流液性能的提高,汽车功能流液的推荐更换周期呈现出不断延长的趋势。在此,本文简要介绍汽车功能流液的预防性维护策略。 相似文献
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燃油滤清器 燃油滤清器(Fuel Filters)的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。 相似文献
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发动机传动皮带(Drive Belts)的常规检查,应该是充分利用每次打开轮罩的时机顺带进行的,而不是循规蹈矩地按照标准间隔时间进行专项检验。当车辆正在进行诸如换油、制动、冷却或空调等系统的维修保养时,无论如何也要对传动皮带的张紧力是否适当进行及时的检验。 相似文献
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发动机机油 由于车载计算机技术的日益完善,车主可以按照安装在仪表板上的发动机机油更换指示器的提示及时地更换机油。另外,汽车上越来越普遍采用的填充式(Packed-for-life)油脂联接(Grease Fittillgs)也表明传统的LOF维护正在逐 相似文献
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斯太尔发动机工作时,新鲜空气经驾驶室上部的进气口进入驾驶室后的进气管,再通过波纹管进入空气滤清器,经空气滤清器过滤后,再由进气胶管进入增压器进气口. 相似文献
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也许车主可以容忍车辆某些类型的小毛小病,但是针对汽车制动系的故障,他们决不会(也决不应该)对此掉以轻心、得过且过。制动系是车辆主动安全系统的重要组成之一,它直接影响到行车安全。纵使其潜在故障尚未显山露水,但是当车辆被举升进行其他项目维护时,顺带对制动系进行检查和维护也是相当必要的。事 相似文献
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为给维修厂提供更多的帮助,本刊将通过连载的方式,全面而系统地介绍预防性维护的具体技术细节。希望本系列文章能够对您的日常工作有所裨益,进一步提高您的工作效率。 相似文献
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汽车的预防性保养维护,是指修理一些潜在的、可能成为真正头疼问题的问题,也就是防患于未然。这里提到的很多保养内容可以自己动手。更换燃油滤清器燃油滤清器很容易被忽略。不要和机油滤清器混为一谈,燃油滤清器工作在油路上。如果你发现汽车马力不足,燃油滤清器阻塞是可能的原因之一。 相似文献
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当谈到汽车各部分预防性维护与保养时。我们很少会想到这同样也涉及到启动机与交流发电机。人们一般认为。启动机和交流发电机是具有有限使用寿命的电器部件.并且它们基本上没有多少预防性维护方面的需求。当一辆汽车被装配好以后,启动机与交流发电机就与其它部件一起开始了它们的使用寿命。但在此之后。这些部件实际的使用寿命有多长人们是很难准确预测的。 相似文献
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无论对汽车进行哪方面的维护工作,肯定都会涉及到汽车的电气系统。汽车上的电气系统非常复杂,如果你想对每条电路上的每根导线都一一进行检查,这项繁杂的工作很可能会把你累的叫苦连天,而且这样做实际上也是没有必要的。其实,对于电气系统来说还有一些快速检查方法的,无论汽车电气系统的什么地方出现了问题,都可以用这些方法很快的检查出来。 相似文献
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本文以汽车制动软管为研究对象,积极推进中国国家标准采用国际标准,作者对比分析了现行强制性国家标准与推荐性国家标准的异同,并结合汽车制动软管产品以及上海大众和上海通用采用的相关企业技术,从技术上客观评定了重新修订“制动软管”国家标准的可行性,提出采用国际标准ISO3996-1995《道路车辆一使用非石油基制动液的液压系统用制动软管组合件》。 相似文献
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