浅议企业物资节约工作要点

浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务，每年消耗钢材１００万ｔ，有色金属７５００ｔ、生铁４０万ｔ，木材３０万ｍ３，工业总产值１９９４年达１６５亿元，对保证铁路运输...     

俄罗斯铁路提高机车车辆使用效率的措施

俄罗斯铁路机车车辆严重老化，给铁路运营工作带来很大困难。机车车辆制造企业因多年投资不足、产品销售不畅，生产能力下降。在铁路运量回升后，机车车辆供应不能满足运输企业的需求。为此，俄罗斯铁路采取修旧利废，充分利用机车车辆的有效资源、加大机车车辆运用方面的投资和生产力重新布局、加强路外机车车辆的运营管理、强化信息技术应用、强化管内运输、重视科技创新在提高机车车辆运用效率中的作用等一系列措施，提高机车车辆的使用效率，为国家经济发展提供运力保证。     

机车车辆标准化工作的分析与思考

对简略地回顾了铁路机车车辆工业企业标准化工作 ,分析了铁路机车车辆工业企业标准化工作存在的问题和面临的新机遇 ,并提出了新形势下铁路机车车辆工业企业标准化工作主要对策     

我国首列直线电机地铁车辆投入运营

中国南方机车车辆工业集团公司四方机车车辆股份有限公司研制的我国首列直线电机地铁车辆近日在广州地铁大学城专线（实验性工段）正式投入运营，标志着我国轨道交通装备技术水平迈上了新台阶。     

机器人在机车车车辆修造业的应用前景

介绍了工业机器人在国外的应用情况。分析了我国机车车辆工业采用机器人的必要性和可行性。指出应该在借鉴国外成功经验的基础上，企业与科研部门联合起来，研制适合我国机车车辆工业的机器人化装备。     

欧盟铁路机车车辆制造和运营技术标准

随着欧洲高速铁路网的迅猛发展,欧洲委员会致力于机车车辆制造和运营技术标准的编制工作,实现技术方案标准化。铁路企业获得更多的欧共体成员国铁路网的准入权,要在基础设施、设备、机车车辆、管理和运营系统等方面具备运营兼容性。TSI规范中的机车车辆基本要求对实现欧洲铁路系统运营兼容具有重要影响。     

依靠主渠道 发展多渠道 保证机车车辆生产物资供应

依靠主渠道发展多渠道保证机车车辆生产物资供应机车车辆工业总公司物资处王德勇机车车辆工业生产任务约有９０％～９５％以上是由铁道部以指令性计划安排下达。主要原材料大部分以计划分配为主，这一特点决定了机车车辆工业企业的物资供应工作要依靠主渠道。＂七五＂期间...     

西班牙国营铁路公司的合资企业

为保证铁路机车车辆安全运营，西班牙国营铁路公司（RENFE）在伐利亚多利德、维利亚韦尔德（马德里附近）和洛斯·普拉多斯（马拉加附近）建立了3个维修基地，建成西班牙铁路RENFE Integria机车车辆维修系统。由于现今有许多世界主要机车车辆制造商生产的机车车辆在西班牙铁路网上运营，这些年来，     

企业物资工作锐意改革

企业物资工作锐意改革机车车辆工业总公司索幼如市场经济是法制经济，需要建立相应的新的规章制度来保障物资工作程序的法制化，规范业务行为。机车车辆工厂的物资管理近两年强化了此项工作，从而增强了物资供应的灵活性，增加了经济效益。１９９２～１９９３年工业总公司...     

铁道部机车车辆工业企业经营战略研讨会在沈阳举行

铁道部机车车辆工业总公司和铁路机车车辆工业企业管理协会联合召开的机车车辆工业企业经营战略研讨会,于1988年12月13日至16日在沈阳工厂招待所举行。参加会议的有铁道部政策研究室的同志,机车车辆工业系统的35个工厂的厂长或经营副厂长,四个研究所的副所长,铁工企协会会长、副会长、秘书长,各厂、所企协的负责同志,和总公司机关各处室的领导,以及襄樊内燃机车修理厂,总共约有90人。会议由铁工企协会长石玉永同志致开幕词,开幕词中提出了“机车车辆工业需要考虑的     

中国南车集团公司对外贸易——一年一个新台阶——一年一个新台阶

中国南方机车车辆工业集团公司(简称中国南车集团公司)是经国务院批准从原中国铁路机车车辆工业总公司分立重组，于2000年9月成立的国有独资大型企业集团公司，由国资委管理。下属25个子公司，分布在全国10个省、市，主要从事铁路机车车辆以及城市轨道车辆的设计、制     

机车车辆市场预测报告（之二）：铁路制造工业的结构

描述了全世界铁路制造工业，尤其是机车车辆制造工业的结构、着重介绍了世界上后睦大型机车车辆制造企业的主要产品、技术专长、近年来的经营状况、所占的市场份额、今后的发展目标等基本概况。此外，还指出了铁路制造工业领域和铁路市场所面临的一些问题和当前及今后的发展趋势。     

以技术创新带动产品创新

伴随着新世纪的钟声,我国机车车辆工业发生了历史性重大变革。原隶属于铁道部的机车车辆工业企业与铁道部脱钩,重组为南北两大集团公司,分别提出经营发展战略目标,这标志着我国机车车辆工业从此进入一个竞争发展的新时期。     

中国铁路大事记

2006年9—10月◆9月28日,铁道部在中国南方机车车辆工业集团公司四方机车车辆股份有限公司召开推进机车车辆装备现代化现场会。代表们观摩了机车车辆重点企业引进消化吸收再创新的成果,考察了四方公司动车组引进项目和国产化情况,     

中国北车集团启动机车车辆虚拟产品开发平台建设工程

中国北方机车车辆工业集团公司近日在上海召开了产品研发信息化工作会暨虚拟产品开发技术培训班，正式启动机车车辆虚拟产品开发平台建设工程。虚拟产品开发平台应用计算机技术、仿真技术和集成技术，可以直观、形象地对虚拟的产品原型进行设计优化、性能测试、制造仿真和使用仿真。机车车辆虚拟产品开发平台建设工程实施的目标，是充分利用国债投资项目的机遇，保证CAD／CAE／CAM／CAPP／PDM等方面软硬件投资，扩大机车车辆虚拟样机系统工程的开发应用成果，使中国北车集团每个所属企业基本建成虚拟产品开发平台。     

物流企业资本运营战略路径设计

以企业生命周期为研究视角,对物流企业资本运营的弱势和误区进行了探讨。构建了具有实战性的资本运营体系,并对企业生命周期的不同阶段提出了相应的资本运营战略实施路径。     

加强管理 盘活资产 提高效益

加强管理盘活资产提高效益中国铁路机车车辆工业总公司索幼如中国铁路机车车辆工业总公司在新形势下，紧紧围绕企业深化改革，实现两个根本性转变，落实资产经营，建立以盘活存量资产、保证供应、提高效益为中心的管理体制，努力降低供应成本，降低物资消耗，转变经营机制...     

中国南车集团洛阳机车厂

洛阳机车厂隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，国有大型一类企业，中国500家大型运输设备制造企业之一，是全国内燃机车和电力机车的重要修造基地。     

我国铁路机车车辆工业的现状和发展

综述我国铁路机车车辆工业的现状和存在的问题，着眼铁路运输需要，提出机车车辆工业的发展举措。     

中国铁路机车车辆工业发展之路的思考

介绍了中国铁路机车车辆工业所取得的成绩，回顾了几十年的发展历程，总结了在发展民族工业的过程中，坚持引进，消化，吸收，走自主创新之路，建立以用户为中心，“产学研用”相结合的技术开发体系；运用市场机制，推动机车车辆工业在竞争中发展壮大；充分发挥政府的政策导向和宏观调控作用等一些成功做法，并对未来继续支持机车车辆工业发展提出了新的思路。