繁忙干线大型养路机械夜间线路大修综合施工照明技术研究

根据繁忙干线大型养路机械夜间大修综合施工实际 ,针对不同的施工项目 ,通过现场试验、测试分析、理论计算 ,研制适应夜间施工的轻便移动照明装置 ,并制定大修基地、大机辅助、施工车辆和不同作业地段的移动照明方案 ,确保夜间施工的安全、质量和高效率。     

利用夜间大机“天窗”焊连缓冲区钢轨

利用夜间大机维修“天窗”，对普通无缝线路缓冲区进行焊接，难点在于能见度差，及如何安排好大机作业越过焊轨施工地点的进出时间，但只要做好照明、缓冲区部份钢轨先焊成长轨条等施工准备工作，就能充分利用夜间大机“天窗”进行施工，从而减少施工对运输的干扰，高效安全地完成对线路技术改造的任务。     

夜间“天窗修”照明设备技术探讨

针对夜间“天窗修”的作业需要，从上海铁路局开展夜间“天窗修”的实践出发．系统探讨夜间“天窗修”中的照明设备、运用技术问题。上海局曾经探讨并解决了夜间综合大修施工中的照明技术难题，开创了夜间综合大修施工的先例，为实施维修天窗修照明技术提供了基础条件。     

夜间"天窗修"照明设备技市探讨

针对夜间"天窗修"的作业需要,从上海铁路局开展夜间"天窗修"的实践出发,系统探讨夜间"天窗修"中的照明设备、运用技术问题.上海局曾经探讨并解决了夜间综合大修施工中的照明技术难题,开创了夜间综合大修施工的先例,为实施维修天窗修照明技术提供了基础条件.     

高铁现场维护作业工具的管理

高铁以其技术装备和运输组织的巨大变化,对电务系统的维护管理工作提出了更高要求。由于其昼间行车、夜间维修,全线封闭运营的特点,要求现场维护作业都在夜间进行,由于照明条件有限,因此工具清点(作业前、作业后、工作场所转移)     

水蚌线夜间铺设无缝线路

夜间施工回避运输高峰 ,是保证运输与施工两不误的重大举措 ,介绍水蚌线夜间铺设无缝线路的施工作业过程。     

JDH-1C型机车前照灯自动转向装置

我局的线路绝大多数分布于山区，其线路：弯道多、线路曲线半径小、雾多、雨多、地质灾害多、行人上道行走多，这些对行车安全构成了潜在的一时难以消除的隐患，这些隐患在夜间机车通过弯道时进一步凸显出来，在夜间行车时．机车乘务员完全依赖于机车灯光照明来瞭望，而机车通过线路曲线时．机车灯光是沿线路曲线的切线方向照射出去的，机车乘务员只能看清前方线路很短的一部分．若遇上雨天或雾天，有效照明距离更短。由局科研所研制的“JDH-1C型机车前照灯自动转向装置”有效地满足了机车在弯道条件下对安全行车的照明需求，解决了这一难题，并已申请专利。     

夜间线路换碴施工作业标准

线路换碴施工规模庞大，施工时需要较长时间中断行车和限制速度运行。而夜间进行大型施工，因照明条件差，行车和人身安全系数低。但随着铁路运输高速度、高密度的发展要求，利用夜间进行线路大型施工是减少对行车影响和保证施工封锁时间的一个有效途径。     

水蚌线夜间大修综合施工技术

针对水蚌线夜间施工的特点及难点 ,介绍夜间线路大修综合施工的方案、具体实施步骤以及作业参数、要点。     

巡道灯红灯显示报警装置

巡道灯是铁路工务部门巡道工夜间巡道必备主要工具之一。其作用是1、夜间照明一白色灯光(大灯)显示，2、提醒机车乘务员有人巡道——白色灯光(小灯)显示，3．遇突发事件(如线路上有障碍物、断轨或断道等)要求机车紧急停车——红色灯光显示。     

繁忙干线使用大型养路机械进行夜间维修作业的标准化探索

文章就大型养路机械夜间无缝线路维修作业标准化的制定和实践进行探讨。     

调车作业“守护神”

在车站平面调车作业中，完成顶送进入有车线或尽头线作业环节时，前端必须有调车人员领车。在接近停留车时，调车人员需目测出正在行进的车列与停留车（车挡）间的距离，并正确、及时地显示距离信号，以此指示机车乘务员对调车速度进行控制。一旦遇到雾、雨、雪等不良天气，夜间照明不好及作业人员工作状态不佳时，极易导致目测距离出现偏差，带来安全隐患。     

北京地下铁道照明环境对人体暗适应功能影响的研究

北京地下铁道主要作业环境的照明条件目前比地面同类场所状况好，其主要工种作业人员的快速暗适应时间，经逐步回归统计分析，暗适应时间与年龄和工龄密切相关，而地下作业照明环境对作业人员的暗适应功能无明显影响。     

绿色照明产品在工务系统的应用及技术创新

针对铁路工务系统夜间施工对照明灯具的特殊要求,进行照明灯具技术创新,提出终身免维护施工照明设备的理念。光源采用新型LED光源,采用蓄电池组供电,在满足夜间施工照明需求的前提下,实现绿色环保与安全节能的目标。     

夏季无缝线路作业防胀轨之我见

分析夏季无缝线路由于作业不当引起胀轨，提出如何在作业前、作业中、作业后和日常保养中严把作业程序，对有效防止胀轨有一定的应用价值。     

繁忙干线大型养路机械夜间线路大修综合施工轨道质量控制和容许速度的研究

沪宁线大型养路机械夜间线路综合施工是上海铁路局线路施工技术的重大改革。通过对不同施工手段、作业方法下轨道状态质量 ,大型养路机械作业后轨道稳定性 ,轨道动态质量进行大量的试验、测试、统计分析 ,对施工中、施工后的轨道状态质量作出了初步评价 ,为施工后慢行速度的提高提供参考依据。     

封锁施工中的时间把握

作者针对既有线改造和复线施工中封锁线路与运输的矛盾，从施工技术视角出发，通过分解作业工序，优化作业方法等手段，确保在封锁时间内完成施工任务。     

繁忙干线大型养路机械夜间线路大修综合施工

针对繁忙干线施工与运输的矛盾，对繁忙干线采用大型养路机械进行夜间大修综合施工的可行性进行了研究，并介绍了沪宁线实施夜间综合施工的实践和效果。     

武汉动车段检查库照明设计优化

随着武广高速铁路的开通,高速动车组以350km/h的速度飞驰于武汉与广州之间。动车组车体性能能否始终保持良好,轮轴能否保持高速运行,受电弓能否安全受电等一系列问题都关系到动车组的安全行车,因此动车组日安全检查工作非常重要。日安全检查在动车段检查库内完成。检查库照明是保证列车夜间检修作业的重要环节。     

高温季节大型养路机械作业后无缝线路稳定性的探讨

通过对大养路机械作业前后道床横向阻力的静态测试，分析和评估无缝线路的稳定性，为高温季节合理安排蛎型养路机械进行作业提供技术参数和依据。