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高速铁路工务工程技术法规标准及其体系陈峙生(铁道部标准计量研究所)[连载四](接上期)六、高速铁路线路的环境保护标准高速铁路多采用电力牵引,只消耗电力不消耗石油或原煤,因此,废气污染程度大大降低了,但是噪声和振动干扰以及电磁波干扰对环境的污染仍旧存在... 相似文献
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高速铁路工务工程技术法规标准及其体系陈峙生(铁道部标准计量研究所)[连载三](接1995年第5期)四、高速铁路轨过由件与结构标准高速铁路的主要特点是行车速度高、轴重较小。与轴重有关的低频(<25HZ)的垂直荷载相对减弱(和22t轴重相比);由于车轮或... 相似文献
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介绍武汉铁路局管内武广高速铁路工务设备数量、人员机构、设备检测数据情况。针对武广高速铁路设备技术新、科技含量高的特点,从提前抓好施工介入、建立健全设备检查监控体系、建立严格的作业管理制度、强化安全环境整治、建立严密有效的规章制度方面分析路局管内武广高速铁路运营维护工作,提出坚持“严检慎修”、完善修程修制、优化机构设置和人员配备、净化线路环境、提前做好施工介入是高速铁路运营维护和安全稳定的关键因素。 相似文献
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分析在覆盖区域大、地质复杂的条件下,中国高速铁路工务工程"高可靠性、高稳定性、高平顺性"的技术特点,针对路网规模大、运营速度高、行车密度大的特征,围绕高速铁路运营的"安全、舒适、秩序",研究提出工务设备管理维护模式,在高速铁路安全运营实践的基础上,提出适合中国高速铁路工务设备检查、监控、修理的对策。 相似文献
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随着高速铁路的建设和发展,数显轨距尺、轨道检查仪等先进计量检测设备大量应用到工务现场实际工作中,但在计量认识、人员素质、量值溯源及器具配备等方面还存在一定的问题。工务系统计量工作应不断提高对计量工作的认识,密切关注高速铁路新标准、新技术,大胆探索、创新和完善,做好高速铁路畅通和安全的基础保障工作。 相似文献
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针对我国高速铁路设计,就国外维修经验和我国科技人员研究对钢轨维修方式和设备进行介绍和讨论,结合国内实际提出钢轨打磨周期的建议。 相似文献
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以贯彻“严检慎修”理念为主线,从高速铁路工务维护管理模式及管理体制、安全风险管理、设备检查监控、维修作业管理、设备质量管理、灾害监测、信息化管理、提前介入、职工队伍建设和高铁文化创建等方面入手,阐述如何做好高速铁路工务维修管理,以实现高铁工务设备“高可靠性、高稳定性、高平顺性”。 相似文献
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很多乘坐过京津城际高速列车、武广高铁高速列车的乘客,都在享受高速旅行的同时对平稳舒适的乘车环境津津乐道。殊不知,只有车好路也好,才能跑得更快更平稳。在领略了高速动车组的神奇后,再让我们来到车下,看看高速铁路平稳运行的根基一高速线路吧。 相似文献
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工务部门在维修体制上实行“修养分开”的改革,这既是适应铁路跨越式发展的要求,也是工务部门自身发展的必然选择。实施“修养分开”的维修体制改革,需要从思想观念的转变,推进机械化作业,加强质量监控,推行科学养路等多方面进行。同时,提出了与维修体制改革的一些相关的问题。 相似文献
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