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从铁路改革基本框架,铁路改革项目,现代化企业制度的建立,铁路走向市场的途径,铁道部机关改革,铁路多种经营,改革中存在的问题等方面扼要评析了全路1994年以来的改革态势。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1995,(6)
不能用管理替代改革日前,国家体改委副主任洪虎说,在国有企业改革中,要清理一个认识误区,即用管理部分或全部地替代改革这个误区。洪虎说,要区分企业管理与企业改革两者之间的不同,两者不能相互代替,把加强企业管理与企业改革截然对立起来则更是错误的。洪虎说,管... 相似文献
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指出在各种交通方式中已在市场上放开的有公路客运,公路货运和民航等,对改革难度较大的城市公共交通与铁路运输改革提出了建议;强调在交通行业的深化改革中,遵循经济规律,建立改革理论,研究改革依据的重要性。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1995,(3)
整体改革论:中国整体改革战略的理论基础乔法容撰文指出,中国的改革已进入全国挺进、重点突破的攻坚时期。邓小平同志的整体改革论,是保证改革、稳定、发展的大局,取得这场攻坚战全面胜利的根本指导方针和强大思想理论武器。作者认为,以解放和发展生产力为中心,以经... 相似文献
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关于法国,瑞典“政府与铁路关系”的考察报告 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对法国,瑞典铁路改革的考察,了解了法国,瑞典政府领导,支持铁路改革与发展的基本思路,主要政策,制度及基本做法。同时,结合我国铁路改革情况提出了看法与建议。 相似文献
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档案工作目标管理认定对于顺利推进企业改革,加大改革力度,全面将改革引向深入,具有重要的积极的作用。档案工作搞好了,就可以使企业免除后顾之忧,为企业改革注入新的活力;因此,应当得到企业领导的进一步重视,尽快地把档案工作目标管理活动列入日程安排,使之尽早地开展起来 相似文献
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《铁道物资科学管理》1995,(1)
1995年:企业改革分三步走经济学家魏杰日前撰文指出,1995年是中国的企业改革年。为了加快国有企业改革步伐,1995年的改革可分三步走:第一步,缩小国有企业的比重,使国企在整个经济成份中的比重有所下降。可以采取两种方式:一是破产一些国企,社会可以承... 相似文献
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刘国光 《铁道物资科学管理》1999,17(3):1-2
1经过20年的改革,流通领域发生了十个重大变化我国经济体制改革从一开始就是市场取向的改革,其根本任务就是要实现从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制的转轨,改革始终是以建立市场机制为着力点,因此,流通体制的改革就成为体制改革一个非常重要的组成部分... 相似文献
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要把铁路推入市场,就必须认清并把握铁路改革所面临的基本的矛盾,根据铁路经营状况改革的程度来确定铁路市场化的进展程度。铁路市场化的过程中必须要解决非赢利线路的定位,对垄断组织的拆分、铁路运输设施向市场的开放等铁路改革不能回避的关键问题。铁路的改革应当是一个渐进的过程,不可能一次到位,所以应当明确改革的阶段性任务,把握节奏,有条不紊地推进改革的进程。 相似文献
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工务段修制改革的核心是“养修分开”。介绍百色工务段在修制改革中,对大机、小机的作用和工区补修作了准确定位,突出抓好无缝线路的铺设,加强修制改革的完善配套,健全各种管理考核机制,卡控综合维修和工区补修等,保证该段修制改革的过渡和实施。 相似文献
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中国铁路总公司已成立了货运组织改革领导小组,办公室设在运输局,将优化完善改革实施方案,推进规章制度体系建设。目前,各路局围绕货运改革正在做工作方案,工作思路的设计将在6月15日上报。 相似文献
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剖析了沈阳铁路局管内各支线的现状、亏损原因,对支线扭亏提出了相应的改革措施,简述了支线改革的初步效果,同时指出了支线改革中应注意的几个问题。 相似文献
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对车辆修制改革的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
通过参与本段修制改革工作的实践,深深体会到搞好修制改革一要有正确的认识,坚持“三个有利于”;二要尊重科学,用科学理论指导改革;三要超前谋划,避免走弯路。 相似文献
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分析了垄断产业改革与重组需要解决政府,企业,市场三者之间基本关系的问题;借鉴国际上垄断性产业改革采取放松管制,引入竞争的基本方法,对我国垄断性产业,如电信,电力,民航,铁路行业的改革与重组案例进行了研究,并提出了深化改革的政策性建议。 相似文献
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王学 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(1):13-15,20
教师是课程的实施者和解释者,是影响课程改革成败的关键因素。为保证课程改革的顺利进行,教师必须达到新课程对教师的新要求,教师在课程改革中必须具备新的课程理念。 相似文献
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记者从中国铁路总公司获悉,铁路部门6月15日实施货运组织改革以来,各项工作进展顺利,改革成效显著,货运量持续向好。 相似文献
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