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公交企业在市场化进程中具有两重性。一方面要考虑企业的经济收益,发挥资源配置优势,利用科技创新来提升企业竞争力。另一方面也要考虑社会公益性,创建良好的服务和品牌意识,满足市民的出行要求。 相似文献
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大连公交客运集团有限公司(以下简称:大连公交集团)承担着大连市内公共交通运输任务,集团现有员工1.2万人,运营车辆4000辆,运营公交线路173条,线路长度1834.1公里,日运营公里50.5万公里,日均客流量204万人次。多年来,大连公交以市民需求为导向,以乘客满意为标准,以创建“便捷、平安、绿色、智慧、品质”公交为抓手,努力为市民提供优质的出行服务,促进当地经济繁荣,助力城市发展。目前,大连公交集团已拥有普通公交、BRT、有轨电车、无轨电车、社区巴士等10余种公共交通运营服务方式,“快干支微”一体化的公交线网体系基本形成,成为国内公交服务模式最为齐全的公交企业之一。 相似文献
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<正>以创建全国文明城市为牵动,深入推进社会主义核心价值体系建设,大力弘扬优秀传统文化,结合公交企业的实际,以九和文化为导向开展读书明理的企业文化建设,是一项立足当前放眼未来公交行业战略发展的重要任务;十年树木,百年树人,用先进的思想武装人,用先进的文化影响人,使公交企业变成一个学习型组织是完全必要的。读书明理就是要明白做人的道理、明白怎样以礼待人;提升 相似文献
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淮安地处长江三角洲北部,是江苏省13个省辖市之一,总面积1.01万平方公里,总人口560万。进入“十三五”,淮安市委市政府明确了大交通发展思路,推进淮安交通新一轮大规划、大建设、大发展、大提升。在此大背景下,淮安公交于2016年完成了国有化改革,为公交企业高质量发展激活了内生动力。 相似文献
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<正>定制公交,是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。2014年"定制公交"话题不绝于耳,作为一种介于公交车和出租车之间的创新公共交通服务模式,目前,社会上相关的看法不尽相同,一时间,有关"定制公交"的话题充满颇多争议,对"定制公交"未来发展也是众说纷纭。本文将了解部分城市定制公交情况、客车生产企业定制公交动态、分析定制公交优势与存在问题,并对其未来发展提出建议。定制公交,也称商务班车,是从小区到单位,从单 相似文献
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行业现状,近年来,受疫情以及多样化出行方式飞速发展影响,全国城市的公共出行企业都经历了严冬,资金紧张、经营困难、市场冲击成为后疫情时代我们面临的共性问题。就市场方面来说,公共出行行业客运量呈断崖式下跌,部分城市公交客运量降幅超50%。 相似文献
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大力发展公交是国内大多数城市交通的发展政策,常州市于2006年提出了"优先发展公交,来一场公交革命"的口号,从各方面贯彻落实"公交优先"政策。该文主要介绍常州市在"公交优先"方面的实践,并对未来的发展提出展望与设想。 相似文献
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后疫情时代,受需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力影响,公交企业经营压力增大,一些公交企业陷入困境,经营难以为继。在公交行业普遍不景气的大环境下,襄阳市公共交通集团(以下简称“襄阳公交”)持续推进营运组织精细化、安全服务标准化、后勤保障规范化、内控管理制度化、信息升级创新化、实业经营市场化、党建业务融合化,全力打造硬件设施、员工队伍、企业文化、管理水平“四个一流”。 相似文献
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安阳市公共交通集团有限公司(以下简称:安阳公交集团)党委现辖10个党支部,设有党委办、宣传处、纪检监察室、团委,有专、兼职党务人员20人,其中专职支部书记8人,管理党员324人.
习近平总书记指出,坚持党的领导、加强党的建设,是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的"根"和"魂",是我国国有企业的独特优势. 相似文献
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新冠肺炎防控初期,面对保障居民基本出行与阻断疫情传播的任务,城市公共交通运营采取了服务调整等管控措施.2020年5月8日,交通运输部印发《关于做好交通运输行业新冠肺炎疫情常态化防控工作的指导意见》.在此背景下,本研究系统梳理疫情防控阶段公交行业在应急体系缺失、收入成本倒挂和居民出行选择行为变化三个方面需要解决的问题,在... 相似文献
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2014年10月,许昌以第一名的成绩被确定为河南省“公交优先示范城市”,河南省首届城市公共交通会议在许昌召开;2015年年初,许昌市公交公司被交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”的荣誉称呼,成为全省惟一获此殊荣的公交企业。这一系列殊荣的背后,是许昌在实现公交优先的基础上,正在努力步人公交优秀的境界。 相似文献
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推进企业由传统产业向现代化产业转变,是实现公交高质量发展的重要途径。后疫情时期,唯有主动思考、危中寻机、创新突破,持续打造公交企业核心竞争力,全方位提升服务品质,才能在寒冬困境下趟出高质量发展的路子。近年来,宜昌公交集团有限责任公司(以下简称:宜昌公交集团)先后开发并搭建各类信息化平台体系,在公共交通领域充分发挥了大数据和高科技的效能。 相似文献
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深圳市城市交通协会课题组 《人民公交》2017,(11):36-39
本文选自《新型城市化与公共交通》(中共中央党校出版社出版,中国市场经济研究会市场体系建设专业委员会、深圳市城市交通协会编写)。本文在深入调查研究的基础上,深刻剖析了当前中小城市公交发展遇到的困难与瓶颈,明确阐述了六个观点,提出了解决难题的方法与建议,回答了在新型城镇化背景下中小城市如何发展城市公共交通的问题,值得学习与借鉴。 相似文献
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襄阳公交集团现已形成城市公交、出租车、车辆租赁、车辆维修、长途旅游、实业经营、互联网运营、充电服务等八大业务版块,企业发展质量不断提高,服务社会能力显著增强,相继荣获全国文明 、全国交通运输系统抗击疫情先进集体、湖北省先进基层党组织、湖北省文明 等荣誉。 相似文献
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2013年11月26日,习近平总书记视察菏泽,对菏泽提出了"后来居上"的殷切希望.几年来,菏泽的干部群众牢记嘱托、不忘使命,通过稳增长、调结构、促改革、惠民生等各项举措,走出了菏泽特色的高质量发展之路.与此同时,菏泽公共交通集团有限公司(以下简称:菏泽公交集团)也不负众望,通过自身的快速发展,为菏泽城市进步提升动力、为... 相似文献
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《人民公交》:孙林董事长您好!请您首先介绍一下贵阳市公共交通有限公司的现阶段运营情况及业务板块。孙林:贵阳市公共交通有限公司(以下简称“贵阳公交”)成立于1951年8月,是一家公益性企业。2022年4月,按照贵阳市委、市政府统一部署,贵阳市公共交通有限公司与贵阳市城市轨道交通运营公司重组合并成为贵阳市公共交通投资运营集团有限公司一级子公司。下属分公司11家,全资子企业8家、控股子企业2家、参股子企业7家。 相似文献
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漯河公交集团在市委、市政府及主管部门的大力支持下,不断深化管理体制改革,整合资源,突出公益性,有力地促进了企业发展,企业面貌焕然一新。 相似文献