铁路枢纽站场隔离开关无线监控系统的研究

介绍一种用于铁路枢纽站场隔离开关集中监控系统，采用短波无线信道代替传统监控系统的音频实回路信道，可降低投资，便于现场调试和维护，提高系统的可靠性。     

隔离开关无线监控系统在铁路枢纽的应用

以京沪线上海电气化改造工程为例,从系统原理、技术参数、经济性分析等方面论述了接触网隔离开关无线监控系统在铁路枢纽站场中的应用。     

接触网隔离开关无线监控系统

本文在调研国内外接触网隔离开关控制状况的基础上,提出了一种全新的接触网隔离开关无线集中监控系统方案。     

接触网隔离开关无线监控系统

在调研国内外接触网隔离开关控制状况的基础上,提出了一种全新的接触网隔离开关无线集中监控系统方案。系统采用无线监控的方式,克服了有线穿轨方式工程量大、投资高、施工难度大等缺点。同时选用高可靠性的欧姆龙可编程逻辑控制器(PLC)作为隔离开关控制系统的控制体,保证了系统的安全可靠运行。     

接触网开关场在匈牙利铁路的设计和应用

在匈牙利铁路接触网设计中,需要利用接触网开关场进行供电分段和分束,开关场的设计理念是在车站范围划定一个或几个封闭的场地用于集中放置隔离开关,通过隔离开关的断合对不同分段分束的接触网进行远动控制。开关场具有国外电气化铁路特色,本文通过对开关场设计的介绍和分析,进一步加深对国外接触网设计的认识,有利于“一带一路”铁路设计标准体系与当地标准的融合。     

接触网隔离开关集中监控系统

经对国内外接触网隔离开关现有使用情况的综合研究,提出一种基于无线光通信和光纤通信的接触网隔离开关远动集中监控系统。     

铁路接触网隔离开关远程无线控制系统研究

分析了一种基于wi-Fi无线网络搭建的网络平台,该平台是可以实现远程无线隔离开关控制、数据采集接收和发送、实时视频画面监控等多种功能的集合综合业务系统。     

接触网隔离开关集中监控系统的构成及设计应用

介绍几种网络接口方式以及工程设计应用需注意的问题。     

接触网负荷开关监控系统安装调试的探讨

介绍了内昆线六盘水枢纽接触网负荷开关监控系统,并结合该系统给出了其安装调试的方法及注意要点。该系统为枢纽电气化铁道负荷(隔离)开关的集中监控提供了途径,便于对分散的负荷开关进行运行和维护,有利于实现电气化铁道综合自动化。     

接触网隔离开关监控系统工程应用及发展趋势

论述了接触网隔离开关监控系统的基本构成,并结合工程应用实例从主站、子站及通信网络3个方面比较了监控系统的各种方案,最后探讨了接触网隔离开关监控终端的发展趋势。     

接触网隔离开关集中联锁监控系统的研制

实现接触网隔离开关的集中联锁监控是铁路电气化发展趋势。在大量调研国内外现状的前提下,研制了一套接触网隔离开关集中联锁监控系统。较为详细地介绍了该系统的主要功能、组成结构、工作原理,并给出了相关的软硬件设计流程。     

电力机车整备作业隔离开关监控系统

本文介绍了西安科研所研制开发的电力机车整备库线电动隔离开关集中控制装置关键设备情况，在强调安全第一主题的基础主，力求减轻操作人员的劳动强度，节约机车整备时间，提高整备作业效率。     

接触网无线远动隔离开关研究

通过对贵阳南枢纽地区接触网隔离开关实际运行情况进行分析,对缩短接触网倒闸时间,减少接触网事故、故障停电时间,减少对铁路运输的干扰进行探索,研究设计采用CDMA网络的接触网远动隔离开关控制装置。该产品经过实际应用,有效地提高了接触网设备的运行可靠性和非正常情况下的供电灵活性。     

接触网隔离开关集中式控制方案研究

针对电气化铁路接触网隔离开关常见的误动、拒动、误报等故障现象,提出了一种集中式控制方案以此改善系统的可靠性,并阐述了该方案的相对优势和应用前景。     

接触网智能辅助设计系统的研究

应用专家系统理论对接触网设计系统进行了计算机辅助智能化的研究，提出了用ＦＯＸＢＡＳＥ＋管理数据库及通用曲线绘制程序绘出各类安装曲线及张力差曲线的方法。对接触网基础类型及腕臂支持装置的选择，建立了要应的知识库和推理机。在平面图布置中建立了相应的子图库和绘图程序。整个系统模块化且功能强大，用计算机进行模拟得到一系列的数据、图表曲线和施工平面图，结果是正确的，可用于接触网优化设计。     

直控型接触网隔离开关监控系统探讨

对接触网隔离开关光纤通讯监控系统存在的常见问题进行分析,指出由于系统架构的特点,存在使得控制操作机构长期带电等问题是导致系统出现误动、拒动和误报等故障的主要原因。提出了集中式直控系统和分散式直控系统2种基于系统架构调整的改进方案,并总结了改进方案的优势和使用条件。     

地铁接触网视频监控系统研究

随着经济的发展,高效而便捷的生活方式越发被人们所追求,地铁建设便在这种氛围下快速地发展着。同时地铁的安全也越来越被人们重视,但是地铁提速后隧道内刚性接触网运行中存在着拉弧、磨耗严重等问题。这些问题的存在对于安全运营造成很大的威胁,因此对于接触网状态的监控显得尤为重要。介绍一种采用车载方式的隧道内接触网视频监控装置,能对接触网关键点的工作状态及受电弓运行状态进行实时监控,用以指导隧道内接触网设备的维护、抢修等工作。针对该车载视频监控系统的功能、构成、关键技术等主要问题及解决方案进行全面的阐述。     

高速电气化铁路接触网——受电弓系统的研究

通过接触网－受电弓系统的有关研究，对其进行多因素、多参数的分析。分析接触网－受电弓的系统特性，高速接触网悬挂型式及参数的配置，以及受电弓的有关性能参数。讨论如何有效地提高接触网－受电弓系统的受流性能，为保障电力机车高速、安全、可靠地运行，提高供技术参考。     

接触网受电弓动态实时视频监控系统的研究

本文对电气化铁道接触网受电弓动态实时视频监控系统的组成、主要功能和特点、关键技术、系统调试进行了介绍,并且阐述了其先进性与实用性,为电气化铁道提供了一种全新的科技手段。     

基于LabVIEW的综合客运枢纽站智能监控系统设计

针对综合客运枢纽站客流的监控与管理需求,利用LabVIEW图形化编程平台和相应的硬件设备开发枢纽站智能监控系统,该系统使用模块化的设计方法。图像采集模块采用独特的方法解决了大范围监控的摄像头设置和视频分区显示等难题,并实现了监控视频的自动化分类存储。视频播放模块可以按要求对监控视频进行加减速和回放等播放操作,还可以通过扩展加入追踪定位功能。客流检测程序模块应用了LabVIEW视觉开发包中的图像处理与机器视觉相关函数,通过对监控视频的实时处理,得到车站客流信息,以实现对车站客流的智能化预警管理,为综合枢纽站客流管理提供了一定的解决办法。