青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统的远程控制

介绍了青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统远程控制的原理、实现方法。通过采用工控机处理平台、使用VC与PLC通讯、自定义通讯协议及数据流方式传输，实现了隧道现场无人值守，以电话线方式进行远程控制与数据传输。     

几种通讯方式在计算机联锁中的应用

主要讨论以太网通讯、串口通讯、现场总线通讯等几种通讯方式在铁路计算机联锁系统中的应用,介绍几种通讯方式的各自特点,并讨论今后铁路计算机联锁系统通讯的发展方向.     

使用传真形式订立合同的法律风险及防范

现代通讯技术的发展和广泛应用促进了商业贸易的迅猛发展，传真、电子邮件、MSN等新兴通讯方式已经被广泛应用于商务洽谈、信息传递以及订立合约的过程中，使得交易更加简便快捷。在享受传真等数据电文方式带来的便利之时，如何识别和防范其中可能存在的商业和法律风险，已经成为我们业务开展中面临的重要课题之一。     

通讯女工的职业危害

在实际工作中,发现从事通讯作业的女工月经不正常,流产等多见,并有子女视觉异常(对视、斜视、近视)的反映。目前,有关通讯作业对女工职业危害的报道少见,为探讨通讯女工的职业危害,我们于1987年4～11月选择了三个工作量大、女工集中的铁路通讯处、段进行调查,现报道如下。     

客户/服务器编程中一个常见安全隐患的改正方法

介绍了在客户／服务器方式下编写的客户端应用程序，为了与服务器端数据库进行通讯，必须先在程序中连接数据库。分析了在这种编程模式下，编写客户端应用程序常用的两种连接数据库方式所存在的安全隐患，并有针对性地提出了增加两个程序模块或建立1个独立应用数据库安全验证数据库的改进方法及具体步骤。     

关于HX_D2型机车JZ-8制动机系统MVB通讯异常故障原因分析及整改措施

通过分析迎水桥机务段3起HX_D2型JZ-8型制动机系统MVB通讯异常故障造成牵引封锁故障原因,制定了可行性整改措施,确保故障问题合理解决。     

铁路货车综合检测系统

介绍武汉利德测控技术有限公司研制的铁路货车超偏载仪，超限装置，车号识别系统“三位一体”的综合测量系统的原理，结构，主要技术参数以及系统的通讯方式。     

使用传真形式订立合同的法律风险及防范

现代通讯技术的发展和广泛应用促进了商业贸易的迅猛发展,传真、电子、MSN等新兴通讯方式已经被广泛应用于商务洽谈、信息传递以及订立合约的过程中,使得交易更加简便快捷.     

6K机车多微机系统的分析及故障测试

６Ｋ机车是从日本引进的多微机控制的电力机车，在对６Ｋ机车多微机系统的结构及通讯方式进行分析的基础上，着重介绍了由工控计算机８０２８６及接口电路组成的多微机系统的故障测试系统。     

高耸铁塔测试小车运行自动化控制

结合高耸铁塔测试项目，介绍了项目主体测试小车在高耸异型铁塔上，实现不同运行方式的自动化控制系统设计，阐述了自动化控制系统组成、控制原理、软件编程、界面设计、测试系统限位及安全防护、自控元器件选型等，并对系统通讯集成和测试体系控制精度也进行了分析。     

CAN总线在变电所综合自动化中的设计及应用

通过对城市轨道交通变电所综合自动化系统和现场总线CAN技术的介绍,分析指出传统综合自动化系统间隔层设备通讯方式的不足,提出利用CAN总线通讯技术的解决方案,并论述了系统的硬件、软件结构及其工作原理.     

IPv6技术

本文主要讲述了下一代Internet的核心协议IPv6技术相对Ipv4的优点，并从报头、地址、即插即用的连网方式、网络层的认证与加密、服务质量、对移动通讯的支持等方面详细叙述了—IPv6技术的特点。     

施工用电永临结合设计方法及技术经济比较

施工用电供电方案一般情况下有3种解决方案,方案1是以自发电为主,利用地方电为辅,该方案费用较高、不利于环保,一般情况下适用于独立工点或零星工点供电;方案2是以利用地方电为主,自发电为辅,该方案适用于地方电力资源较为丰富的地区;方案3是永临结合的供电方式,该供电方式在地     

CAN总线技术及其在微机联锁系统中的应用

ＣＡＮ控制器局域网，是主要用于各种过程检测和控制的一种现场总线网络。ＣＡＮ总线彩双线串行通讯方式，具有很强的检错和抗干扰能力，最高通讯速率可达１Ｍｂｉｔ／ｓ，最大通讯距离为５０００ｍ。ＣＡＮ具有优先权和仲裁功能，多个单片机可通过ＣＡＮ控制器连接到ＣＡＮ总线上，形成多主机的局部控制网。本文主要介绍ＣＡＮ控制器８２Ｃ２００及其在微机联锁系统中的应用。     

基于无线局域网的特长隧道施工洞内通讯

隧道施工洞内通讯方式,随着隧道长度的不断增大、通讯技术水平的不断提高而进步。当洞内前后作业面较多、前后分布范围较广、通讯距离长且存在大量钢结构时,就会给通讯工作提出更高的要求,比如采用TBM施工的特长隧道,同时施工二次模筑混凝土衬砌的工况条件,此时如果采用电缆通讯则会产生较大的信号衰减而增设很多信号放大器;如果采用光纤通讯则会投入较多的中继站以及产生较高的维护成本,而基于无线局域网的洞内通讯技术则更为合适,组网简单、安装和维护方便、故障率低,通话质量高。     

串行通信在柴油机台架试验中的应用

介绍了VisualC 实现异步串行通信的基本原理，并以柴油机台架试验中在扭矩仪和计算机间进行数据串行通讯，提高油耗率测量精度为例，讲述了用VC 语言编程来实现通讯的方法。     

集中轴温报警器轴位不良的原因分析及解决措施

铁路客车轴温报警器是保证旅客列车行车安全的重要监测装置。目前广泛应用的KZS／M-1型集中轴温报警器的性能及使用功能都有了较大提高，可使用数字、模拟2种传感器，采用载波通讯方式，实现了对轴温报警器数据的集中监测管理，大大方便了乘务人员在列车运行途中对轮对轴承的监控，对旅客列车的安全运行起到了重要作用。[第一段]     

欢迎订阅铁道建筑技术

2007年10月17日-19日，广铁集团信息技术处在怀化召开了集团公司信息系统风险评估工作会议，管内各信息技术分所主管运维工作的负责人出席了会议。会议主要研究集团信息系统风险评估具体工作，并以怀化分所三级建库系统为试点提出了风险评估内容、评估方式、技术措施和实现方法。同时，研究讨论了各分所三级建库及MQ通讯平台系统应急处理方案。[第一段]     

基于AcuLink DNC的数控机床联网通信技术的应用

通过AcuLink DNC数控机床联网通讯技术的应用及数控机床通讯网络的构建，实现了网络上具有通讯功能的不同数控系统的数控机床均可同时进行数控程序的远程调用和远程DNC加工。实现了用一台计算机进行多台数控机床的程序管理和传输。     

车站列控中心与CTC通信接口的分析

介绍CTCS-2级的车站控制中心子系统与调度集中子系统之间的接口通信方式,分析了它们之间的连接方式及数据传输方式,重点介绍了两者之间通信异常时的处理方式,指出当通信异常时进行双机切换,当通信中断时给出报警以保证行车安全.