结构性变革中的美国汽车工业及其对售后市场的影响(下)——关于美国汽车售后市场系列文章之十一

配件制造商的角色转变 汽车制造商的角色转变,必然引起其配套商做出相应的变化以适应汽车制造商的战略转变。首先,“外包化”意味着配套商将承担价值链上更多的环节和更多的任务。随着每个新平台的出台和每个新车型的推出,独立的汽车零配件制造商都承担起更多的环     

美国品牌的困惑ShanghaiGM Chevrolet Lova

在笔者看来，上海通用确实是一个“神奇”的汽车企业，将一堆韩国车悬挂上“别克”或者“雪佛兰”的厂徽，并冠以美国车的“美名”在中国大卖，也真算得上是奇迹。     

结构性变革中的美国汽车工业及其对售后市场的影响（上）——关于美国汽车售后市场系列文章之十一

汽车制造商的角色转变，必然引起其配套商做出相应的变化以适应汽车制造商的战略转变。首先，“外包化”意味着配套商将承担价值链上更多的环节和更多的任务。随着每个新平台的出台和每个新车型的推出，独立的汽车零配件制造商都承担起更多的环节和任务，从而为每辆新车的贡献越来越多，在每辆新车的总价值中所占     

美国购车指南简介

美国每年销售上千万辆家用汽车，就有上千万个家用汽车买主，为上千万买主出版“购车指南”，是一笔大买卖。所以美国每年1—2月间就有多种版本的“购车指南”上市，由于印量大，售价就低，每册售价5～10美元，相当于3～6张地铁票。     

2003年美国汽车技术展望

对美国生产的轿车而言,去年市场上似乎风平浪静。新推出的车只有几款,它们分别是:用以取代“土星S”的新型的“离子”轿车、“旁蒂克·Vibe”、采用增压发动机的“PT巡洋舰”和“霓虹”。还有一些改进型的车,如“林肯·LS”和“林肯·城市”。 虽然推出的新车不是很多,但对不起,我必须告诉你:CAN(控制器局域网)时代已经来临。这几年,市场已经有几款所谓的新一代故障扫描仪,这些扫描仪可以用来诊断CAN系统。除非你已     

美国节约能源的一些情况

美国是世界能源消耗最多的国家，而家庭耗能又占美国总能源消耗的15%。正是在这一背景下，美国把“能源之星”计划推向普通家庭。“能源之星”是美国环保局上世纪90年代推出的商品节能标识体系，符合节能标准的商品会贴上带有绿色五角星的标签，并进入美环保局的商品目录得到推广。这一计划始于电脑和办公设备，比如大多数电脑显示器上都有“能源之星”的标识，表明它能适时休眠，节约电能。     

美国汽车市场10月销量

近日，山崎马扎克机床（上海）有限公司与上海玛帕贸易有限公司、嘉实多联手在沪举办“高效加工技术合作研讨会”，研讨会以讲座、现场演示和技术讨论相结合的形式，生动展示了智能化制造技术、高效能精密刀具应用、金属切削液（油）助高效切削的三大先进技术理念和具体应用。     

爱丽舍的ABS系统及其故障诊断(上)

同法国总统府同名的爱丽舍轿车在雪铁龙毕加索同一平台上生产,其“ABS”系统由博世公司专为中国路况适配最新一代“ABS”系统,为16位处理器,四传感器独立通道控制方式。“ABS”系统组成如图1所示。     

美国汽车后市场的特许经营(上)

<正>上一期的"海外视线"专栏中,我提出了一个问题:在中国市场是否存在足够多的利好条件,使得高品质、可信赖的独立维修企业可以出现呢?最后得出的结论是:中国汽车市场的变化,最终将为高端独立维修企业的生存发展创造最佳的市场条件。高端独立维修企业所需的市场条件中国已有的高端独立维修企业存在所需的市场条件包括以下方面的内容。     

贸易商和本地企业积极参与第69届全国汽配交易会

国内独立售后市场的热度随着汽车保有量的增多和汽车车龄的增长继续升温。这从以OE为主导的上海国际汽车展上的售后“元素”，和定位于独立售后市场的全国汽配交易会上就得以反映。     

品味美国摩市蛋糕

在号称“四轮国度”的美国,摩托车消费至今仍似芝麻开花节节高,其生存发展的空间依然广阔。而在我国,目前尚远离“四轮时代”,其国情车——摩托车的发展前景就不言而喻了。当然,面对WTO的强力冲击和挑战,我们要御强敌于国门之外及到以强制胜的国际大舞台上去真刀真枪地与列强们比拼,关键还要靠有自主知识产权的一流创新产品和一大批拥有核心技术的世界知名的强势品牌,若如此,中国年轻的摩托车工业定能实现“由大变强”, 也去美国市场尝尝“摩市蛋糕”。     

奥巴马的“美国一号”

“Change，yes we can!”倡导“变革”的奥巴马，在万众瞩目中入主白宫，成为美国历史上首位黑人总统，全世界最有权力的人。     

仿真教学,实例教学,以及一体化教学方法的比较探讨

在教学改革的道路上,教学方法的改革是重点中的重点。教学方法可以探讨分析的内容很多,我们本篇文章主要从“教师易用性”、“教学效果”、“教学成本”等三方面进行讨论。其中“教学成本”的讨论可能有些教师不以为然,但是我们教育的毕竟资金并非充裕,而现在非义务教育也越来越市场化的,“教学成本”问题也必须纳入我们教学改革的环节中来。     

美国新巡航：美国胜利摩托车“幻影”

针对老牌摩托车厂家哈雷·戴维森,美国的胜利摩托车公司提出了“美国新巡航”的口号,即除了选择哈雷的经典美式巡航摩托车之外,他们将提供另外一种风格迥异的全新美式巡航车。这在2007年他们推出的超级豪华旅行摩托车“幻影”(Vision)上得到了最好的证明。确实,我们从未看见过一辆美国本土制造的美式巡航摩托车配置了如此完备的导流罩,而混杂了运动摩托车、旅行摩托车、踏板车的特点的原创性造型更是前所未见,这是近30年来,严格意义上的第一辆以全新造型和别致风格面世的美式豪华旅行摩托车!     

车轮，从美国到中国

有人说,美国是“轮子上的国家”。这句话的意思有两层:一是说美国人生性好动,不惯囿于一地的生活,总是喜欢游走,向生活不断索要新鲜和刺激,因此美国文化也是“在路上”的文化。二是说美国是汽车生产大国,普及率相当高,所以整个国家的日常生活,不管是阔人还是穷人,不管是白领还是蓝领,皆是建立在汽车轮子上的。     

美国开始流行“CHOPPER”舒适型自行车

虽然，美国国内自行车市场的“主流”——MTB以及公路竞赛自行车，市场地位至今没有发生任何变化，但一种被人们称之为“CHOPPER”的舒适型自行车近两年来却在市场上悄悄地流行起来，并吸引了一大批以“轻松、舒适、潇洒”为“奋斗目标”的自行车运动爱好者，从而使得美国自行车市场又增添了几分“新鲜”和“活力”。据介绍，手头持有“SCHWINN”品牌的美国PACIFIC自行车公司，     

何谓“美国车”让美国人困惑

芝加哥的一名会计师乔．吕尔曼喜欢美国车，他已经有好几辆美国车并考虑再买一辆。但是，在辨别哪种车是美国车时．他遇到了问题。吕尔曼说：“何谓美国车？何谓外国车？我实在弄不明白。”这种辨别上的困难使许多认为“美国制造”是光荣象徵的人处於无所适从的窘境。世界不再简单地分成我们跟他们、底特律人跟亚洲人和欧洲人。     

行业协会须改变的六种状况

——变放不下架子的“行政者”为主动参与的“沟通者”。本质上行业协会属“社会中介机构”。而社会中介机构的特点，在于它的独立性。这种独立性的首要表现，就是它的“民间化”，或者叫“非政府化”。对政府，它不是附属物，而是独立的社团组织，是企业利益的代表者；     

美国商用车售后市场形态报告

目前在美国市场上，包括轿车、轻卡、越野车等的市场保有量有2．5亿辆，其中商用车拥有大约800万辆。 在美国，一个车辆被认定为“商用车”，也就是公司在命名或注册时既定位为“商用车”。包括运输车队、公司车辆、其它从事商业运输的车辆，当提到“承接承运”的车辆群体为汽车运输公司，汽车运输公司是经联邦运输安全管理局（FMCSA）注册。     

纳智捷U6TURBO定名“优6 SUV”

2014年2月12日．东风裕隆正式宣布旗下全新紧凑型SUV纳智捷U6 Turbo正式定名为“优6SUV”,新车型将于今年4月开幕的北京车展上正式发布。这款全新SUV车型的官方命名主要体现“优”字,突出其优品设计理念以及优异的科技配置。纳智捷优6 SUV将与纳智捷5 Sedan采用相同平台打造,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架结构。