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利用汽油机反拖摩擦功试验台对SM 0W-20汽油机油和SL 10W-30汽油机油进行整机应用试验,考察不同汽油机油温度、不同发动机转速下两种汽油机油对整机摩擦损失功率影响,并采用粘度测定仪及光谱仪对两种汽油机油的粘温曲线及元素成分进行测定分析。结果表明:在相同的汽油机油温度和发动机转速条件下,SM 0W-20汽油机油降低发动机整机摩擦损失效果优于SL 10W-30汽油机油;SM 0W-20汽油机油具备更优的低温流动性能;SM 0W-20汽油机油含有Mo元素和B元素抗磨减摩剂的有效成分,能够增强摩擦副表面金属耐磨性,降低发动机摩擦损失。 相似文献
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为了便于考核发动机受热零件的热疲劳强度,我们设计、安装了一台发动机热冲击自动化试验台(以下简称试验台)。试验台采用了以继电控制技术为主的控制系统,线路简单,工作可靠。试验台除能进行常规性能试验和耐久性试验外,还能自动完成热冲击循环试验,对水温及油温实行自动控制。为使试验台工作安全可靠,试验台还具有一系列安全保护系统。 相似文献
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阐述了模拟汽车运行工作的发动机动态性能试验台的采样与控制系统。采用两个闭环控制系统完成发动机的负荷调节和测功机的加载,介绍了硬件设计方案与软件的编制原则。最后把试验台测得的结果与道路试验结果进行了对比。 相似文献
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《公路交通科技》2015,(9)
为研究车辆驱动桥对整车可靠性和工作性能的影响,设计了一种基于二次调节技术的车辆驱动桥模拟加载试验台。试验台采用四套二次元件并联于同一恒压网络,形成液压封闭式系统,最大加载功率为350 k W,加载的液压能直接回馈恒压网络,实现能量回收再利用;模拟加载系统的驱动单元和加载单元对称布置,最多可进行四轴加载;试验台测控系统采用计算机自动控制,控制手段可靠。该试验台具有模拟车辆发动机不同工况点和车辆变速箱不同工作档位的功能,对试验台在不同档位下工作稳定性及功率回收率特性进行了试验研究,试验结果表明:该能量回收加载系统具有良好的静、动态特性和转速、转矩调节功能,控制精度高,在高负载时功率回收率可达60%以上。 相似文献
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汽车点火开关耐久性试验台 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种具有3个检测工位的汽车点火开关耐久性试验台及其计算机数控(CNC)系统。该试验台可以覆盖全系列的汽车点火开关的耐久性试验,该试验台的CNC系统具有很高的柔性;系统软件采用CUI技术,人机界面新颖、友好、操作方便。 相似文献
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本文利用共振原理对汽车振向节疲劳寿命试验台进行了设计计算,设计中对各参数的选择采用优化原理借用计算机进行,重点控制激振频率,偏心质量及摆臂惯量,使整机性能能覆盖轻型以下所有车型。 相似文献
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汽车空调压缩机寿命试验台设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本较详尽的介绍了汽车空调压缩机寿命试验台的设计依据,设计计算,试验台工作原理,试验能力,部件的选型等;本试验台采用386计算机,可编程控制器及变频器等控制仪器。为我国自行设计空调压缩机寿命试验台提供了具体依据。 相似文献
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汽油机缸内滚流运动的评价研究 总被引:4,自引:0,他引:4
综述了国内外内燃机缸内空气运动的评价方法,指出了这些评价方法各自的侧重点。设计了一种气道试验台,提出了新的评价方法,并基于LabVIEW开发了一个与该气道试验台相适应的气道试验台测控软件;基于此气道试验台对CG125发动机进行了气道试验。结果表明,缸内气体流动是立体的、复杂的气流运动,传统气道试验台测出的几个孤立点的数据不能完全反映缸内气体流动的全貌,而本气道试验台能够测量缸内任意角度,任意方向的气体运动的矢量,从而更准确地反映缸内气体流动的真实情况。 相似文献
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介绍了一种特殊结构的驱动桥试验台。这种试验台由一个主试桥同时带动两个陪试桥,使陪试桥的扭矩降低到主试桥的一半,而转速与主试桥相同。这种试验台能使陪试桥齿轮的寿命大大延长。介绍了试验台传动系统的结构和试验方法。 相似文献
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按照GB7258—2012、GB20073--2006标准对摩托车性能要求进行了对比分析,找出了同时满足2个标准性能要求的最低限值。通过对现有制动试验台结构和测试过程进行受力分析,找出了现有制动试验台的缺陷,并提出解决办法,改进后的制动试验台的测试结果能满足标准对制动性能的要求,其试验结果和道路试验一致。 相似文献