新贸易保护主义在抬头

上个世纪30年代爆发经济危机，美国将其归咎于国际贸易，国会通过了《斯穆特一霍利关税法》，对2万多种进口产品征收高额关税，引发了一场全球贸易大战。国际贸易几近停顿，世界经济陷入大萧条长达10年之久。这个贸易保护主义的惨痛教训，至今记忆犹深。     

车市价格大战将止于2008？

大战不战，小战不断——这是2008年全年车市价格战的主要特征。促成价格战的源动力近于枯竭；参战各方生出厌战隋绪；一味地降价已经难以激发渐趋饱和的市场购买力量；新车大战也将失去对价格的挤压力量；毫无促销效果的降价对于拉动销量已经没有意义。大多车型的降价能量已经释放殆尽，靠技术提升和成本压缩创造的降价空间微乎其微，不会形成大的普遍的价格风浪。企业和经销商将变得更为理性，不会预留新车降价空间而使新车低价上市、价格冲击力在新车上市时与新车冲击力同时发挥作用。     

摩托车行业的新焦点“小鱼”会吃掉“大鱼”吗？

90年代以来,在摩托车业卖方市场的形成和高额利润的驱使下,中国摩托车工业有了连续几年的快速发展。此后,空前繁荣的摩托车业开始面临越来越严峻的形势,矛盾日益突出,尤其是产量与质量极不协调。加之近年来国民经济发展速度和居民人均收入增长趋缓及国内消费市场的萧条,直接引发了价格大战,由此也导致了1998年摩托车产量的大滑坡。各整车生产企业,尤其是老牌国有大中型摩托车骨干企业,不得不参与到这场大战中,在消化原有库存的同时,通过减少产量,     

汽车销售“触电”

11月11日，原本一个再普通不过的日期，这两年竟然被商家炒作成了一个颇具商业价值的”光棍节”．这也恰恰抓住了现代年轻人工作节奏过快渴望爱情的心理。由此，各种商家之间的“脱光”大战绝不亚于法定节假日的规模。当然，最终的赢家自然也是商家。     

“奔”牛兰博基尼一宝珀SUper Trofeo亚洲挑战赛

18辆经过统一改装，但却涂装不同的Gallardo LP560-4聚集在马来西亚雪邦赛道，一场“奔”牛大战即将上演。     

“反方”对价格自律的述评

汽车行业率先加盟“价格自律”的要数轿车产品了。关于轿车产品价格自律的公约9月18日在上海签字,9月28日在北京举行了新闻发布,10月15日正式实施。 行业产品以及轿车产品价格自律见诸报端后,反响很大,其中包括了“反方”的意见。 行业价格自律的起因是因为价格大战严重影响了企业的利益,甚至出现行业性亏损,使国家利益蒙受损失。“反方”认为,把影响企业效益,出现行业亏损和国家利益受损归咎于价格大战,表明持此观点者对什么是真正的市场经     

上海大众广告：“眼球大战”的王者

在2003年第10届广告节上，上海大众帕萨特“成就明天”实效广告夺得了目前国内唯一的“艾菲”金奖，成了“眼球大战”的王者。     

自主汽车莫重蹈国产手机覆辙

11月8日，今年最后一款重量级新车蒙迪欧（参数配置图库）致胜上市后，2007年的车市大战开始进入“垃圾时间”，接下来出场的都是些无足轻重的小角色，它们对车市全年的格局不会产生任何影响。     

未来的汽车是钢铝结合

据外电报道,现在在美国发生一场钢铝大战,双方为争夺汽车工业的消费市场大搞宣传战。 1999年汽车工业使用铝的数量已经达到创记录的水平,预计今后每年将以6％～8％的速度增长。但是专家们认为,未来的汽车不会是只用铝也不会是只用钢而是钢铝结合。这是未来汽车设计的     

国际经济情报战及失密教训

随着冷战的结束，经济问题已成为许多国家战略和国际关系的重点，世界的主战场已转移向经济领域。在这场经济领域的大战中，世界经济贸易的以及技术的竞争日益激烈，酌情方国家情报战的重点也由政治、军事方面转向刺探科技，经贸等情报方面。     

“小康”“四好农村路”以及“中国温度”

正"民亦劳止,汔可小康。"在《诗经·大雅·民劳》中,古中国的先民们描绘了他们的理想国。至明成祖朱棣,则以"斯民小康"为天下治平之根本。处江湖之远,居庙堂之高,"小康"一梦数千年!而今,当古老的国度走进一个"新时代",盛世小康已然计日可期。一年减贫1000万人!过去的五年间,一场轰轰烈烈的反贫困大战创造了中国乃至世界史上的奇迹。联合国《2015年千年发展目标报告》显示,中国对全球减贫的贡     

“入关”汽车经销企业应该怎么办?

关贸总协定(GATT)是一个以贸易自由化为宗旨,以市场经济为基础,以非歧视和透明度为原则制定的有关贸易政策的多边协定,主要目标是反贸易保护。我国恢复关贸协定地位后,将有利于提高我国的国际地位,维护国家的统一、主权和尊严,使我国与世界各国、各地区之间的贸易在非歧视,平等互惠,稳定的多边贸     

“让节油节能活动经常化、制度化、规范化”——“2011全国公交客车节油技能大赛”总决赛在京举行

9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"总决赛在北京公交驾校正式开赛。来自全国30个主要城市、从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的62名节油高手各施绝技,上演了一场"以改变驾驶习性,提高驾驶技能来实现节能"的大战。     

从“会开车”提升到“开好车”

一、"会开车"的标准起步不会熄火;会熟练地坡路起步;能快速地变更车道、超车;能辨别方向,看懂所有交通指示牌;会选择正确的车道行驶;知道车灯、雨刮、GPS等所有配置以及所有按钮的使用方法:不会错把油门踏板当制动踏板;不会主动去撞别人。二、"开好车"的标准能熟悉调整正确驾驶坐姿;能熟练操控整套驾驶     

“中联汽配”与“尚外”打造上海专卖店

10月23日，上海首家中联汽配连锁店在吴中路汽配城正式开业。据悉，这是北京中汽联合汽配贸易有限公司与上海尚外汽贸有限公司共同合作打造的品牌专卖店。     

“中国嘉陵”摆脱“ST”阴影

持有“中国嘉陵”股票的股民心里悬着的“石头”终于可以落地了——2002年亏损的“中国嘉陵”,2003年一举扭亏为盈,这意味着“中国嘉陵”将不会     

丰田“召回门”中的美国新贸易保护主义倾向

<正>金融危机之后,国际贸易保护主义势头重新抬头。受金融危机打击最重的是美国,贸易保护主义表现最为强势的也是美国。从辉煌到破产保护在此之前,美国对投资贸易和货物贸易都是持开放的态度。也正因此,国外的产品和投资都纷纷     

“走进东盟”投资贸易合作论坛成功举办

日前,“走进东盟”投资贸易合作论坛在重庆成功举办,出席该论坛的有新加坡、菲律宾、泰国、越南、印度尼西亚的驻华大使馆商务参赞及投资促进高级官员,国内的东盟问题研究专家以及重庆90多家境外投资、贸易企业的负责人共200余人。论坛上,东盟各国商务参赞及投资促进官员、东盟研究专家、重庆五矿负责人分别从东盟各国投资综合环境、成本要素比较、优势投资领域分析、投资风险分析、投资经验等不同角度对东盟的投资贸易合作机会进行了分析比较。     

商务部公布未来外贸“发展战略图”

4月18日，商务部在广交会上公布了一份《后危机时代中国外贸发展战略》研究报告。这份由商务部发展研究院完成的报告，据称是“商务部受高层领导指示”而进行的调研。该报告提出，到2030年中国要初步实现贸易强国目标，并提出了中国推进贸易强国进程建设的数量、质量和评价指标。     

ECFA不会削弱港中介地位——访远东贸易服务中心主任陈光丕

台湾驻港机构远东贸易服务中心主任陈光丕接受本报记者访问时指出,两岸签订经济合作框架协议（ECFA）．不会削弱香港“中介人”的角色．反而增加香港与台湾合作机会。