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1965年,第一台杜比A型降噪器(A代表音频Audio)生产了出来,不久,全世界专业和非专业人士都开始将“杜比”与高质量录音联系在一起。1967年4月杜比实验室开始研制更实用的民用降噪技术,如杜比B型降噪、C型降噪、SR(频谱录音)、S型降噪、HX Pro、杜比立体声、杜比环绕、杜比定向逻辑、AC-1、AC-2、杜比数字(AC-3)、杜比E。这些技术被广泛应用于专业及民用音响器材、电影录音、影院回放设备、数字广播等方面,为全球的消费者带来了至高的精神享受。[第一段] 相似文献
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从30多年前盒式磁带播放机的Dolby B型降噪技术推广开始,到今天我们看到杜比Pro Logicli(第二代定向逻辑环绕声)系统在众多车型上的广泛应用,它们的“出生地”——杜比实验室已经成为了汽车音响系统的一部分.杜比商标在某种程度上甚至就是卓越音响的代名词。 相似文献
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1965年,第一台杜比A型降噪器(A代表音频Audio)生产了出来,不久,全世界专业和非专业人士都开始将“杜比”与高质量录音联系在一起。1967年4月杜比实验室开始研制更实用的民用降噪技术,如杜比B型降噪、C 相似文献
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本刊在22期“消费者指南”的“汽车音响之顶级体验”栏目中为大家介绍了杜比实验室的杜比定向逻辑Ⅱ技术(Dolby ProLogic Ⅱ).使大家了解了怎样在车内这样一个并不理想的听音空间内.如何获得最佳的音乐厅中”皇帝位“的听音效果。本期我们要为大家介绍的是顶级的音乐格式DVD—Audio以及来探究它的无穷奥秘之杜比MLP无损压缩技术。 相似文献
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本刊在22期“消费者指南”的“汽车音响之顶级体验”栏目中为大家介绍了杜比实验室的杜比定向逻辑Ⅱ技术(Dolby ProLogicⅡ),使大家了解了怎样在车内这样一个并不理想的听音空间内,如何获得最佳的音乐厅中“皇帝位”的听音效果。本期我们要为大家介绍的是顶级的音乐格式DVD- Audio以及来探究它的无穷奥秘之杜比MLP无损压缩技术。 相似文献
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说起汽车音响,大家都不陌生,几乎每位有汽车的朋友在旅途中都会利用汽车音响来播放一些音乐,或是收听广播,现在的大多数汽车还是在车内的前、后各配备两个扬声器的立体声系统,再好一些的汽车音响可能会配备四到六个扬声器,但由于驾乘者的座位都是偏离最佳的听音位置,在这样先天不足的条件下,聆听音乐和观看电影普遍问题就是声场模糊,从而导致声音定位感不足。 相似文献
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说起汽车音响,大家都不陌生,几乎每位有汽车的朋友在旅途中都会利用汽车音响来播放一些音乐,或是收听广播, 现在的大多数汽车还是在车内的前、后各配备两个扬声器的立体声系统,再好一些的汽车音响可能会配备四到六个扬声器,但由于驾乘者的座位都是偏离最佳的听音位置,在这样先天不足的条件下,聆听音乐和观看电影普遍问题就是声场模糊,从而导致声音定位感不足。无论是坐前、后、左、右的哪个座位上,都不是最佳的听音位置,而普通消费者并不知道如何改善车内的音场效果, 而只是一味地选购高档的扬声 相似文献
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安装先锋AVH系列主机而不利用其真正的多声道解码技术来打造逼真的AV影院效果,那简直是一种浪费,这款AVH-4150可以连接DEQ-P7650多声道处理器(还需用CBDD25光纤转接盒)来控制5.1声道处理器(DTS/杜比数位/线性PCM).实现打造传统5.1声道影院效果目的。这种玩法相对来说比较专业,对于器材的要求也相对较高,成本自然不低,适合对影院效果痴迷的车主。 相似文献
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在北京举行的2012年北京国际汽车博览会期间,DTS这家全球知名的高清音频技术公司,宣布其与比亚迪公司正式签约。作为中国快速发展的汽车企业以及绿色能源科技公司,比亚迪在激烈的市场竞争中独辟蹊径,计划在中国市场推出整合了DTS环绕声技术的一系列车型,打造"汽车上的家庭影院"这一独特卖点。这使得比亚迪成为了中国首家使用DTS顶级环绕声技术的汽车制造商,也意味着比亚迪的驾乘者将能获得发烧友级别的车载音效体验。 相似文献