汽车内燃机滑润油的选择

1 引言 润滑油是各种发动机和机械上使用最广泛的润滑剂。众所周知，它的一般功能是起润滑、冲洗、冷却和密封的作用。由于现代发动机的强化程度越来越高，对润滑油的要求也越来越高，因此加入了各类添加剂，不同的添加剂所起的作用也……     

油品知识讲座（四） 自动变速器油

自动变速器油,简称ATF（Automatic Transmission Fluid）。从油品分类的角度看,自动变速器油ATF属于润滑油大类中的液力传动油的一种。自动变速器油既是自动变速器的润滑剂,又是自动变速器的工作介质。作为润滑剂,ATF具有润滑、清洁和冷却的作用;作为工作介质,ATF具有传递转矩和通过液压控制自动变速器的离合器和制动器的作用。     

冬季怎样选用润滑油？

冬季气温下降比较明显．普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠．流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长．致使车辆不易启动且磨损加大。所以最好选择基础黏度小，倾点低的润滑油产品这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。     

哪些汽车零部件怕油?

汽车许多零部件都离不开润滑剂,但也有一些零部件恰恰相反,无益而有害。如发电机、起动机的炭刷和转子如粘上润滑油或润滑脂,会造成工作不正常:轮胎、三角皮带、胶管等橡胶制品怕润滑油、润滑脂、柴油,尤其是汽油,若与油类接触,会很快老化,降低使用寿命;干式离合器摩擦片、制动蹄摩擦片假如粘上油,便造成打滑,失去作用;干式空气滤清器的纸质滤芯切忌粘上油,否则尘埃附在上面将滤芯孔堵塞,增大进气阻力,出现气缸充气不足,降低发动机功率,使润滑油超耗等恶果。     

汽车运行材料的应用现状及发展趋势

综述了汽车用燃料(汽油、柴油、代用燃料)、润滑剂(发动机润滑油、齿轮油、自动变速器油、润滑脂)、特种液(制动液、冷却液、空调制冷剂)、燃料添加剂及润滑剂添加剂等运行材料在国内外的应用现状及发展趋势。该研究可为汽车运行材料的新产品研发提供参考。     

冷成形模具润滑剂的研制与应用

从理论上论述了冷成形工艺对模具润滑剂的性能要求及模具润滑剂的组成和作用机理。介绍了润滑剂在实际生产条件下的使用效果．     

怠速热车小知识

怠速热车的优点①让润滑油充分工作。冬季晚间停车后．润滑油沉到缸底．由于温度低的作用直接影响到润滑油的黏度．黏度高的油在汽车启动时．流动速度很慢．等到达其润滑工作面时,已经是较长时间了．在此之前机件在无保护下摩擦而磨损掉一部分金属。     

润滑脂使用中的10个误区

润滑脂是汽车用润滑剂的一个重要品种.它是一种稠化了的润滑油,外形呈粘稠的半固体油膏,与黄油相似,所以俗称黄油或黄干油等.     

身边触手可及的润滑油常见问题

润滑油为什么要定期更换？润滑油的功能,主要是在活动的金属部件表面形成一层油膜,最基本的要求是起到润滑及保护作用,车辆用的润滑油主要分发动机油（机油）和变速箱油（波箱油）。润滑油的基础油会逐步氧化,而添加剂亦会慢慢消耗或退化,而导致润滑油的整体性能下降,所以我们要定期更换。适合用什么样的润滑油？     

汽车添加剂的作用与选购

随着工业化社会的来临,汽车产业作为工业化时代的重要标志在本世纪得到了极大的发展,与之相随而来的汽车用化工品的发展也极其迅速。目前,汽车用化工品已发展、分化成多系列、多用途的产品。 汽车护理用品从作用上来讲大致可分为以下几类: 1.汽车美容用品 2.汽车清洗用品 3.润滑油添加剂 抗磨减磨用品中最主要的为汽车润滑油添加剂。在本世纪20年代以前,润滑油中很少使用添加剂。从20年代以后,特别是40～50年代对新设计的发动机和机械设备的     

传动器注放油孔密封问题分析

传动器的齿轮箱内装有齿轮润滑油,在齿轮啮合时起润滑作用.齿轮润滑油通过注油孔灌注到齿轮箱内;更换润滑油时,通过放油孔放掉废油,再灌注新的齿轮润滑油.     

润滑系统保养浅谈

润滑系统保养的重要性润滑系统中流动的介质是润滑油,由基础油和添加剂组成,根据它在系统中的作用,应有润滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等重要作用。大家在对润滑油的润滑和抗磨方面要求很高,而对其他一些功能却容易忽略。     

非对称钢板弹簧作用原理

非对称钢板弹簧的主要作用是提高汽车转向稳定性，改变汽车前后轴质量分布，调整汽车轴距，扩展发动机机油底壳空间和减少钢板弹簧纵向弯曲变形。在维修保养非对称钢板弹簧时，应特别注意弹簧片间的石墨润滑剂和辨清非对称位置。     

液相等离子制备石墨烯润滑添加剂的摩擦磨损特性

石墨烯由于其独特的层状结构与滑移特性,可以加入润滑油中作为固体润滑添加剂来改善润滑性能,满足不断强化的柴油机对高性能润滑油的需求.通过液相等离子方法制备了1 nm左右的石墨烯薄片,并运用超声振荡分散法以质量分数0.05％ 加入RP-4652D润滑油中,采用往复式活塞环-气缸套摩擦磨损试验机,研究了温度对石墨烯润滑油添加剂摩擦磨损性能的影响规律.结果表明:当试验温度为150℃,180℃,210℃时,加入石墨烯润滑油的摩擦系数比未加入石墨烯润滑油时分别降低了10.8％,6.1％,8.8％,气缸套磨损量分别降低了14.0％,7.9％,6.0％;随着试验温度升高,两种润滑油对应气缸套表面珩磨纹逐渐减少,但石墨烯润滑油对应气缸套磨损表面的珩磨纹路保持程度比未加入石墨烯润滑油对应气缸套的好;未加入石墨烯润滑油的气缸套珩磨平台和沟槽内都存在S,P,Zn等摩擦化学反应物成分,而加入石墨烯润滑油的气缸套珩磨平台存在摩擦化学反应物成分,珩磨沟槽基本不存在摩擦化学反应物成分,这可能是软质片层状的石墨烯被带至珩磨表面充当固体润滑剂,对珩磨纹起到填补作用,同时片层状材料的滑移特性减少了气缸套表面摩擦化学反应膜消耗.     

润滑油氧化变质及异常蒸发问答

在摩托车的日常使用中，润滑油起着非常重要的作用，它不仅能够在机件表面形成油膜，减小机件间磨损，同时还能对高速运转的机件起到降温作用。因此在使用中应注意保持润滑油技术状态良好。     

"共晶滚球"技术在发动机中应用

共晶滚球产品理论的创始是新世纪摩擦学技术的革命性突破,其技术已得到国外摩擦学家与润滑工程学会的正式接受。将对润滑油、燃料油添加剂的技术进步及润滑油的发展带来新的机遇。 一、共晶滚球的润滑机理 共晶滚球的理论基础是依据运动副在运动瞬间所产生的超声波能量以及运动副表面凸峰摩擦所产生的局部高温,将共晶滚球润滑剂中的有机基因JIMTECH分子激活,捕捉刚磨损下来的金属微屑进行表面化合,形成表面以金属为核心的有机     

“水晶车”通透展示壳牌润滑科技

2010年12月15日北京讯：壳牌润滑油环球科技展今天在北京丰联广场拉开帷幕。最为引人注目的是，壳牌酋次在中国展出一台通体透明、与真车比例为1：1的轿车模型。这台“水晶车”的内部构造一目了然，消费者可以清楚地看到壳牌润滑油如何在发动机各个部件中发挥清洁保护作用。     

曲轴油道的检验与检查

国产JH70型骑式摩托车，配置的是四冲程摩托车发动机，其曲轴上设有润滑油道。发动机工作时．来自机油泵的润滑油，在压力的作用下，进入曲轴右端的油道，然后从曲柄销油道喷出，在曲轴快速旋转产生的离心力作用下，     

润滑系的作用及润滑油的选择

润滑系的作用润滑系的作用是将清洁的、压力和温度适宜的润滑油(机油)不断地输送到发动机各运动零件的磨擦表面,起到润滑、冷却、清洗、密封、减震、防锈蚀的作用。润滑作用:不断地将清洁的润     

细说节能减磨润滑油添加剂与节油精

现在,国内外研究和推广很多种类的以节能和减磨为目的的润滑油添加剂,而且,市场上均有出售。国外生产的有TMT润滑油添加剂、托福油(Tri-Flon)、P.P发动机保护剂、捷达(Solder)发动机保护剂、耐驶(NASA)润滑油添加剂、系列/48-正号(System/48-Plus)等等。国内生产的有FJM型节能减磨润滑剂及福尔驶等。各种添加剂配方互有不同,其成分为各厂家的专利。据报道,其主要成分有聚四氟乙烯微粒(直径在1μm以下)、二硫化钼、石墨等,还有一些特殊的化学试剂。下面以TMT为例介绍于后。