浅析黄土高边坡变形破坏的基本形式及其机理

本文对黄土高边坡变形破坏的基本形式及其机理进行了分析,指出其破坏形式有坡面冲刷、坡面剥落掉块、坡体湿陷变形、崩塌、滑塌、泥流等几种。黄土高边坡变形破坏模式主要有滑塌、滑坡的破坏模式;崩塌破坏模式和坡面破坏模式等三种。     

基于有限元的浅埋隧道受力分析及变形破坏处理

采用有限元软件对浅埋隧道受力进行分析,分别从垂直向位移、主应力及剪应变来分析隧道围岩受力情况,分析结果与实际变形破坏一致。垂直向位移最大发生在拱顶,主应力最大集中在拱顶及拱脚,剪应变最大在拱脚。根据分析结果制定合理的隧道变形破坏处理方案,处理后,隧道变形较小,结构稳定。     

深基坑桩锚支护结构变形探讨

通过分析基坑桩锚支护变形机理及其影响因素,讨论了支护桩刚度及锚杆预应力对深基坑桩锚支护变形的影响,并根据实际经验确定控制深基坑桩锚支护变形的有效方法.     

舱内爆炸作用下固支方板的变形与破坏模式

舱内爆炸与自由场爆炸载荷特点明显不同,威力比同等当量下的自由场爆炸大得多.本研究制作了内爆炸载荷发生装置,开展了不同方板在舱内爆炸作用下的动态响应与损伤特性试验,对比了舱内爆炸载荷特点、板的塑性变形、板的损伤特点,讨论了无量纲数的适用性.研究表明:(1)舱内爆炸作用下角隅处的冲击波压力峰值明显大于其他区域,但各测点的冲量趋于一致;(2)炸药相对泄爆孔位置的不同,主要通过影响准静态压力改变方板的变形,初始冲击波的影响相对较小;(3)舱内爆炸作用下固支方板的破坏模式主要为Ⅰ类破坏和Ⅱ类破坏,即整体大塑性变形破坏和边缘拉伸失效.     

基于变形控制的加筋土挡墙设计方法

目前在加筋挡土墙工程设计中常用的设计方法大都基于朗肯土压力的极限状态设计法,没有考虑变形的影响.而变形破坏或局部变形破坏造成的加筋挡土墙坍塌事故却屡见不鲜.从加筋体拉力计算、加筋体布置设计、加筋体与填料选型配对、地基设计和排水设计5个方面进行分析研究,提出并探讨了基于变形控制的加筋挡土墙设计方法.     

用于舱容计量修正的液货船结构变形曲线快速计算方法

对货舱满载时货舱区域结构变形曲线的形状和数值大小以及对舱容体积的影响程度等的快速计算进行分析研究,提出采用可操作、易测度的变形测度指标——拱垂度来联系货舱区域结构变形曲线的处理方法,探索建立货物载荷一拱垂度货舱区域结构变形曲线一货舱舱容体积修正的关联,进而求得同型船满载状态拱垂度、载荷大小、结构变形间的关系及规律。以某油船为例进行计算研究。结果表明：在满载状态下,船体舱段载荷对舱段拱垂值、最大变形值是有影响的,并且这种影响是有规律的;而船体载荷与船体结构变形最大值、拱垂值之间的关系是线性的。     

硬岩中倾顺层斜坡变形特征和破坏机理

顺层岩质斜坡是极易失稳、危险最大并且工程地质问题最多的边坡。因此顺层岩质斜坡的稳定性和处理措施对于工程的建设极为重要。深入调查了某斜坡所在区域的地形地貌、地层岩性、地质构造和水文地质条件,分析斜坡的岩体结构特征,建立斜坡的地质模型,并运用数值模拟软件UDEC对斜坡进行模拟,模拟出斜坡的变形破坏特征。通过分析得到该斜坡的变形破坏机理。研究结果表明,由于岩体受到长期的风化作用,在一定的深度范围内,风化张拉裂隙十分发育,并且具有粉质黏土充填,从而大大降低了抗剪强度,这是影响中倾角顺层斜坡产生变形破坏的控制性因素。研究硬岩中倾顺层斜坡的变形破坏机理对其他类似工程的稳定性评价及治理措施提供参考。并证明离散单元法是对顺层岩质斜坡进行数值模拟的十分有效方法。     

管系工作压力对管系变形的影响

本文就管系工作压力对管系变形的原因进行了分析,并对如何防止管系变形提出了一些建议,供有关方面参考.     

考虑变形的土压力计算新方法

分析了挡土墙结构土压力和变形之间的关系,在此基础上根据土压力曲线变化特性引进了基于Logistic模型的土压力计算方法,对模型的整体变化趋势及土压力规律进行了比较,结果表明新建模型的实用性和合理性。     

焊接变形原因、控制及矫正方法

为有效控制钢结构焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形,就焊接变形的主要影响因素进行分析,提出相应的控制及矫正措施.采用火焰矫正法对大型钢构件进行矫正,在材质为低碳钢情况下控制高、中、低温矫正的温度和介质.对不同变形的部位使用相应的施工方法.     

兰草沟隧道初期支护的裂缝处理

隧道初期支护产生裂逢后,临时加固后,注浆固结围岩,形成新受力内拱。     

浅埋大跨径双连拱隧道的开挖与支护

通过对双连拱隧道设计方案、开挖方案、支护方案的比选论证,总结了连拱隧道的受力特点和开挖经验,供同类项目参考借鉴。     

复合土钉支护技术在高边坡支护中的设计与应用

在概述复合土钉支护基本形式的基础上,通过工程实例,提出了复合土钉支护技术的设计与施工方案,并对该工程的施工要点和特殊情况的处理进行了介绍,解决了单纯土钉墙技术的局限性,说明了复合土钉具有更广阔的应用领域和应用前景。     

东莞市长东路综合改造工程钢板桩支护设计

钢板桩防护在基坑防护中已经得到广泛利用,但对这类结构在市政排水工程中的原理和特性认识还很不充分,目前所采用的钢板桩支护都存在很大的浪费行为,有些还存在安全隐患。本文较详细地分析了钢板桩结构受力情况,阐述了合理利用钢板桩防护的计算过程。     

南宁绿都商厦深基坑支护设计及方案比选研究

以广西南宁绿都商厦深基坑支护工程为例,研究了富水量大且周围建筑环境较复杂环境下的基坑支护与排水方案,对类似工程有参考意义.     

水泥土搅拌桩在深基坑支护中的应用

本文在介绍了水泥土搅拌桩基本概念与加固机理的基础上,然后结合具体工程实例,证明了其在深基坑支护中具有工程造价低、施工工期短、止水性能较好等优点,并且通过插入角钢及锚杆等措施,可以大大改善桩体的强度与变形,从而满足深基坑稳定和变形的要求。     

浅谈深层水泥搅拌桩在基坑支护中的应用

近几年来,在建筑领域里,随着施工技术的发展和施工经验的积累,深层水泥搅拌桩以其造价低、工期短、施工方便等优势,越来越受到人们的青睐,它除了作为一种复合地基使用之外,更广泛地应用到基坑支护及挡水帷幕中。     

弹性地基梁"m"法在深基坑支护结构中应用

在深基坑的支护结构中,要考虑支护结构的变形情况,对于多层锚杆的桩锚支护结构,一般内力方法计算出的内力计算结果与实际情况相差很大,而弹性地基梁法能够考虑支护结构的平衡条件和结构与土的变形协调,分析中所需参数单一且土的水平抗力系数取值已积累了一定的经验,并可有效地计入基坑开挖过程中的多种因素的影响,因而在实际工程中已经成为一种重要的设计方法和手段,展现了广阔的应用前景,本文对弹性地基梁计算方法与应用进行了简单的探讨.     

高校学生党支部设置模式研究和探讨

高校学生党支部设置,是高校学生党支部工作的重要组成部分,是保障学生党建工作的前提,是做好基层党组织工作的重点,是新时期学生党建工作的一项重要课题。本文对高校学生党支部设置模式主要利弊进行了分析,提出了新时期高校学生党支部优化设置的保障措施。