协同优势资源,加速“东风”品牌商用车国际化进程——东风商用车有限公司正式挂牌成立

<正>"希望来自东风与沃尔沃双方的员工相互尊重,相互信任,以开放和透明的方式沟通交流.创造双方都能认可的工作机制和业务流程,从合资合作到真正的合心合力"东风卡车业务开始于二汽的支柱业务45年一路走来,身份几经变换。从国有独资到东风和日产合资企业东风有限旗下的中重型商用车板块,再到被东风集团回购,明晰产权后东风与沃尔沃合资成立公司,每一步都引发无数的期待和质疑。走到2015年1月26日,东风中重型卡车业务终于登上沃尔沃这条以中重卡业务著称于世的国际化大     

东风牵手沃尔沃 打造商用车

据悉,东风汽车与沃尔沃集团已按55:45的出资比例成立合资公司,并已经获得相关部门审批。此次,合资公司总部设在浙江杭州,生产工厂设在湖北十堰,沃尔沃卡车输出技术和标准,东风汽车通过旗下东风商用车平台提供     

发现哥德堡 发现沃尔沃

蓝天、白云、绿地、树林,如画的风景中,各种繁忙的商用车行驶在恬静的街道,这就是瑞典第2大城市哥德堡（Goteborg）带给记者最直观的印象。没有想到,在世界第2大商用车公司沃尔沃集团总部所在的城市,身材庞大的商用车居然可以与周边环境和谐相处。     

雷诺与沃尔沃在重型车制造方面的联合

根据今年4月双方的意向书，雷诺和沃尔沃于7月签署了关于联合雷诺商用车／马克与沃尔沃成立一家新的重型车跨国集团的最终合同。     

沃尔沃集团的组合拳

2012年恰逢沃尔沃集团在华发展20周年,继2011上海国际车展之后,沃尔沃集团再次以整体形象亮相2012北京国际车展.在室外展区最西侧与东风商用车公司展台形成呼应,沃尔沃集团的展台面积不大;但展示内容却非常丰富,力图以产品展示、操作体验及多媒体应用等手段,为观众描绘全方位可触式商业运输世界,将集团"品质、安全、环保"的发展理念具象化.同时,关于沃尔沃卡车业务在中国拓展的路线图也日渐清晰. 展出产品覆盖在华主要业务领域 本届北京国际车展上,沃尔沃集团展出的产品基本覆盖了其在华的主要业务领域,包括通过进口销售的沃尔沃与雷诺品牌的卡车,在卡车方面的合资公司东风日产柴以及在客车业务的2家合资公司申沃和西沃的产品,此外,还有对沃尔沃集团销售贡献度最高的建筑设备.     

沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司成立合资公司

正2020年4月21日,全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议,共同成立新的合资公司,研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统,助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的"致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和"的目标。通过此次合作,戴姆勒将把全部现有燃料电池业务整合到合资公司。沃尔沃集团将以无现金和无负债的     

编者的话

2009年可以称得上是中国商用车合资合作的风云年。随着依维柯、沃尔沃、奔驰、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作，跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。与此同时，合资的模式也产生了一些新的变化，从使用国外品牌、生产国外车型发展到中外双方共同经营中方品牌，联手进军国际市场。本期“东方时评”将解读商用车合资大潮的形成。     

发现哥德堡发现沃尔沃

蓝天、白云、绿地、树林,如画的风景中,各种繁忙的商用车行驶在恬静的街道,这就是瑞典第2大城市哥德堡(Goteborg)带给记者最直观的印象.没有想到,在世界第2大商用车公司沃尔沃集团总部所在的城市,身材庞大的商用车居然可以与周边环境和谐相处.虽然在哥德堡逗留的时间很短,我甚至在离开这个城市之前还无法准确地分辨出东西南北的方位;但这并不妨碍我用文字和图片记录此行的点点滴滴,希望能在图片和字里行间中,带给读者所不知道的哥德堡和沃尔沃.     

沃尔沃宣布与戴姆勒成立合资公司 将大规模生产燃料电池

正2020年4月21日,全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议,共同成立新的合资公司,研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统,助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的"致力于实现可持续的     

上海车展:商用车企业的参展新策略

<正>在2015年第十六届上海国际汽车工业车展览会(以下简称上海车展)的商用车展馆,商用车企业之间角逐的焦点似乎已经不再是产品。从各大卡车企业展出的产品来看,只有东风柳汽一家企业推出了首发的新品乘龙H7。其余的各家商用车企业似乎都在本届车展上达成了一个默契,不再以新品来吸引观众眼球,取而代之是企业品牌、战略和概念之间的比拼。发布全球战略车展上最"雄心勃勃"的商用车企业当属东风商用车。这是东风与沃尔沃组建合资公司后的首次参展。跟沃尔沃的合资,不