拉力天堂 2012 WRC新西兰站

虽然对欧洲车手而言。新西兰拉力赛是旅途最远的一站比赛，但这里却是他们最向往的地方。自1977年进入WRC赛历以来。新西兰拉力赛被一致公认为世界上最美的拉力赛。     

决战撒哈拉--2005达喀尔拉力赛帕拉丁传奇

达喀尔拉力赛, 世界上最为艰险的汽车赛事达喀尔拉力赛, 世界上最长距离的汽车拉力赛达喀尔拉力赛, 目前规模最大的洲际汽车赛事帕拉丁, 一个远古传奇勇士的名字帕拉丁, 一辆神奇汽车的名字帕拉丁, Made in china--中国制造的汽车神话     

阳光照耀勒布 WRC英国站

今年的WRC收官站再次在英国威尔士举行,赛事总部仍设在卡迪夫。福特车队的希尔沃宁开赛前在车手积分榜上以1分领先勒布,这让本次比赛充满悬念。英国拉力赛始于1932年,是世界上最古老的拉力赛之一。英国拉力赛后来以"RAC拉力赛"闻名车坛,在1973年WRC组建之后,英国拉力赛也成为WRC赛历中的常客,今年是第65届比赛。     

WRC加泰罗尼亚拉力赛——新柏油王马丁

10月29至31日在西班牙加泰罗尼亚举行的拉力赛是该国进行的第40届比赛，也是今年WRC的倒数第二站赛事。尽管今年的车队和车手冠军都已经在上一站科西嘉拉力赛上提前产生，但谁是今年的车手和车队亚军并没有定论，因此，西班牙之战还是一场残酷的比赛，也是本赛季最后一场柏油路赛事。     

本分 黄威志和他的佳通轮胎西铁古车队

并不是每个车队都在最顶尖的位置，并不是每个车手都能保持他职业的巅峰，在曾经的辉煌面前，黄威志和他的佳通轮胎车队在希望、在努力，在中国最顶尖的拉力赛场上，默默等待下一个光辉的顶点。[编者按]     

拉力劲旅—佳通轮胎新东方车队

佳通轮胎新东方车队作为一支拉力劲旅，早已为拉力车迷所熟知。8年的风雨历程，见证了中国拉力赛车的崛起，而他们在短道拉力这一基础拉力赛事上的成功，更可以看作是对中国赛车基础做出的最好铺垫。     

真正车手们的盛事

在近日刚结束的WRC第四站新西兰拉力赛中,2003年世界冠军富士车队的索尔伯格终于如愿以偿迎来了胜利,格恩霍姆以5s之差,遗憾地站到了亚军的领奖台,这也是他今年的第二个亚军了,似乎冠     

瑞典站打破北欧定律

瑞典拉力赛距刚刚结束的蒙特卡洛拉力赛只有两周的时间。不过，自从该赛进入拉力世锦赛那天开始，就从来没有非北欧车手赢得过冠军，而且多数冠军来自芬兰。因此，瑞典拉力赛就有了一个“北欧定律”——非北欧车手从来不敢奢望在这里取胜。     

专业源自专心——魏红杰和他的贵州咳速停车队

在刚刚结束的六盘水拉力赛中，本土作战的贵州咳速停车队获得了国内车手冠军的优秀成绩。在强手林立，外援如潮的今天，能在拉力赛场上取得这样的好成绩殊为不易。是什么成就了魏红杰和他的贵州咳速停车队呢？[编者按]     

毁车大战——塞浦路斯拉力赛

阿根廷、希腊和塞浦路斯拉力赛被圈内称为“三大最烂的赛事”，由于道路和条件非常恶劣，比赛对车手和赛车都是严峻的考验。不过，由于本站比赛标志着今年的赛事过半，因此占有非常重要地位。     

最棒的沙石拉力APRC亚太拉力赛新西兰站

你知道吗？以奇异果、畜牧业闻名的新西兰，还拥有着世界上最好的砂石路赛道。在这里。坚实的路基、细碎的浮石，使绵延千里的乡间小道成为了拉力车手的天堂。跟随着东南汽车万宇车队征战APRC亚太拉力赛的步伐，我们也远渡重洋来到了这片神奇的土地。零距离感受一场世界上最棒的砂石拉力赛。     

达喀尔拉力赛圆满结束中国车手凯旋归来

北京时间1月18日晚，达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的比赛，三菱车队法国车手彼得汉塞尔如愿夺得汽车组冠军，同时他也成为继法国人胡伯特-奥利尔之后，达喀尔拉力赛历史上第二位既夺得过摩托车组冠军也夺得过汽车组冠军的车手，西班牙车手罗马夺得本届赛车摩托车组冠军。     

豪华阵容打造“精锐部队”：FCACA2008年重拳出击CRC

经过紧锣密鼓的筹备，上海FCACA车队以全新的“精锐部队”亮相上海滩，旗下全体车手及赛车悉数登场。作为上海本土第一支同时也是目前唯一一支参加全国汽车拉力赛N组的车队，为了逐鹿竞争激烈的2008年全国汽车拉力锦标赛，FCACA车队不，惜重金签下了曾经席卷欧洲赛场的新西兰车手格林以及国内著名车手罗丁。     

重拳出击 长城哈弗车队整装待发征战2013年达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛作为世界上最严酷和最富有冒险精神的赛车运动已经成功举办了34届。每年都吸引了大批车手来体验人与自然之间的终极挑战。     

BP-福特车队在塞浦路斯直逼领先者

FIA世界拉力锦标赛冠军之争白热化。BP福特世界汽车拉力赛车队在塞浦路斯拉力赛上获得了双双登上领奖台的好成绩。在地中海岛屿骄阳暴烤的山路上，     

李微：临门一脚——SUBARU车队维修区手记

SUBARU是中国拉力赛场上那一抹最亮丽的蓝色。而SUBARU车手李微多年以来，一直伴随着车队的成长和进步。而今，连续两年的年度车手季军的他异常苦恼。 “我知道我的开法和他们还有差距，隐约我能感觉到那种风格改变的门槛。我想突破。非常想!”     

百路驰连续十年赢得达喀尔拉力赛冠军

在第32届达喀尔拉力赛上,百路驰轮胎品牌合作的车队连续第十年赢得世界上最为艰苦的越野拉力赛事冠军。自从2002年以来,百路驰在达喀尔拉力赛上从未让冠军旁落。今年,百路驰的合作车队在总计14个赛段中的13个中获胜,并在总成绩排行榜上占据了前七名位置。     

请弄清“达喀尔”的真谛!

<正>2014年1月18日,第36届达喀尔拉力赛落幕。硝烟已尽,但还是有不少人因中国车队的骤减而对这项世界上最残酷汽车赛事口诛笔伐,有些批评往往夹杂了外围因素而将赛事的内涵和真谛忽视了。2008年达喀尔拉力赛因安全因素被迫取消,2009年起至今的四年间比赛在南美落户,稳定的社会环境、热情的车迷以及适合比赛的地貌等要素使得达喀尔在以阿根廷为代表     

日历

4．1～4．5经历了上一年的争议声后。葡萄牙站总算回到了WRC的大家庭。能多一站欧洲赛事，不用长途跋涉。这也是各车队所希望看到的。葡萄牙拉力赛历史上曾经六次当选为年度最佳拉力赛事，其路面基本是硬实的砂砾，特点是在干燥的情况下对轮胎的磨损厉害．而一旦下雨路面又会变得异常光滑。     

统一润滑油：达喀尔赛事历练提升品牌信心

日前。中国首位摩托车手征战2008达喀尔拉力赛，即“中国金城统一润滑油摩托车队”出征仪式在南京举行。该摩托车队主车手曹鲁宣言誓师，并希望代表车队在2008年达喀尔拉力赛这一世界顶级赛事上取得好的成绩。