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针对高速铁路绿色施工评价过程中决策信息的模糊性和不确定性等问题,提出一种结合云模型和模糊综合评判的铁路绿色施工评估方法.以水土流失防治、资源节约和环境保护3个方面共17项指标建立评价指标体系;采用不确定层次分析法和集对理论得到权重值;而后建立各评价指标的标准云,采用逆向云生成器将专家估算数据转化为评价云,通过云相似度算... 相似文献
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AHP在物流系统绿色度评价中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对物流系统对环境可持续发展产生的消极影响,通过对物流系统的分析,设计了物流系统绿色度评价指标体系。根据层次分析法的基本原理,构建判断矩阵、计算权重及进行一致性检验等计算,对物流系统绿色度进行有序评价以有效的指导,控制物流活动,降低其对环境的污染,减少资源消耗。 相似文献
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铁路客运站作为城市交通系统的重要节点,在城市绿色交通系统建设中处于重要地位。对客运站绿色等级进行科学评价是指导绿色客运站规划、建设的基础。根据绿色建筑定义,结合铁路客运站特点,提出绿色客运站及客运站绿色等级的概念;基于全生命周期原则,构建规划设计、建设以及运营各阶段客运站绿色等级评价指标体系;以可拓学理论为基础建立客运站绿色等级物元评价模型,运用G1法确定各指标权重。最后对H客运站进行绿色等级评价,利用MATLAB实现评价过程中的矩阵运算。结果表明:物元模型适用于客运站绿色等级评价。 相似文献
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利用有限元软件建立体外预应力混凝土简支梁模型,分析转向块个数、预应力筋的锚固高度、有效预应力度、体外索截面积以及梁体混凝土强度等因素对体外预应力混凝土简支梁极限承载力的影响。 相似文献
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针对个别线路CRTSⅢ型轨道板脱模时已存在上拱的问题,建立了轨道板-模板一体化分析模型,研究预应力施加、混凝土收缩等因素对预制轨道板平面度的影响规律。结果表明:预应力及其偏心、轨道板顶面和底面弹性模量差异、养护过程中温度梯度对预制轨道板平面度影响较小,底模承轨槽约束条件下的混凝土收缩是影响预制轨道板平面度的关键因素。轨道板预制过程中混凝土收缩控制试验表明,在保证模板精度条件下,养护过程中补水可显著减小预制轨道板平面度上拱幅值。 相似文献
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绿色高性能混凝土的试验与研究 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了绿色高性能混凝土的概念以及开发研究的必要性,试验研究了绿色高性能混凝土拌合物的性能及力学性能和部分耐久性,结果表明,以30%~70%粉煤灰超细粉等量取代水泥,可配制出性能优良的C60-C80的绿色高性能混凝土。 相似文献