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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
《汽车驾驶员》2005,(2):49-49
奇瑞汽车公司日前与一家美国Visionary Vehicles公司签约,向美国出口汽车,2007年销售目标为25万辆。这将是中国汽车企业首次向美国这一世界上最大的汽车市场出口汽车。  相似文献   

2.
<正>近日,中国恒天新能源汽车有限公司(简称:恒天新能源公司)同沙特成功签署900辆校车订单,这是2019年沙特市场客车批量出口第一大单。沙特是恒天新能源汽车国际贸易的重要市场,从2014年开始,该公司已陆续出口校车、朝觐车累计超过3 700辆。凭借优质产品和良好口碑,恒天新能源汽车得到了当地客户的信任和认可,在出口沙特的商用车数量上位居前列。  相似文献   

3.
<正>汽车与运动evo:布雷博(Brembo)在2013年,在中国的销售情况怎么样?目前在中国,布雷博最大的汽车厂商客户有哪几家?Fabio Casablanca:销售数据这一块,我们2013年销售收入实现比2012年增长35%,中国市场是亚太区非常重要的一个汽车市场,布雷博非常重视这个市场。我们目前在中国的主要合作客户有上海大众、华晨宝马、北京奔驰、广汽菲亚特等。放眼到整个亚太市场,我们还和现代、丰田、三菱、本田合作。汽车与运动evo:关于这个轻型制动盘是第一款在欧盟、中国、美国市场同步生产,在中国生产的制动器是投放中国市场,还是在全球市场投放?Fabio Casablanca:这个轻型制动盘,是我们按照戴姆勒的要求为其量身打造的产品,在中国进行开发,将来我们也会出口到国外戴姆勒  相似文献   

4.
久陵 《汽车与配件》2006,(24):18-21
当前我国国民经济的发展已经为我国汽车工业指出了非常明确的方向,同时也提供了较好的外部市场环境。2005年我国已经成为仅次于美国、接近于日本的世界汽车生产和消费的大国。汽车与零部件首次实现出口大于进口。而与此同时,国际性跨国汽车公司正面临着由于高成本的压力,导致国际竞争力的减退。因此,我国企业在新时期的全球范围内,已经开始直面各大跨国公司的竞争,新的国际市场竞争格局正在形成。  相似文献   

5.
随着我国汽车零部件工业的发展,在国际市场上已越来越引起同行们的关注,据有关方面统计,1995年1~7月份,美国从中国进口的汽车零部件约6 880万美元,而前一年同期的统计为5 180万美元。1993年全年美国从中国进口汽车零部件为6 310万美元,到1994年这个数字已上升到9 570万美元。虽然我国汽车零部件出口呈不断增长的趋势,但笔者在汽车零部件出口开发过程中由于对国外产品和市场需求缺少了解的缘故,生产企业在产品及市场开发方面仍缺乏主动性,因此笔者认为有志于发展汽车零部件出口的生产企业应对下面两个方面的问题要做到心中有数。  相似文献   

6.
宋璐 《汽车情报》2008,(11):24-29
2008年,亚洲的汽车市场将面临更为严峻的竞争形势。2008年底,印度塔塔汽车公司计划批量生产一款超低成本汽车(10万卢布,笔者曾在之前的文章中详细介绍过该汽车的情况),中国奇瑞汽车公司也推出其第二代批量生产的低价车型-A1。针对这种情况,日本、美国、欧洲和韩国的汽车厂家也纷纷采取了行动,开始各自的超低成本汽车的开发研制工作,如:本田公司计划将于2009年在印度和中国开始生产小型轿车;丰田公司计划在印度生产一款低价汽车(4000美元);法国雷诺公司在与印度Mahindra&Mahindra公司以及曰产公司进行低价轿车共同开发的同时,也就一款3000美元低价轿车的共同开发研制而与Bajaj汽车公司开始进行谈判。  相似文献   

7.
作为中国中轻型客车行业的排头兵,河南少林汽车股份有限公司在不断巩固国内市场的同时,积极拓展国际市场。继去年批量出口尼泊尔、蒙古等国之后,2004年4月3日又与哈萨克斯坦城市客运中心公司签下了多达1 000辆的中国客车第一大订单。多年来,该公司生产的少林牌汽车系列产品以可  相似文献   

8.
L.Y 《当代汽车》2007,(8):62-63
缘起“碰撞门”事件 2006年11月27日,华晨汽车与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司签署了一项为期5年,共15.8万辆中华轿车的出口协议。这项协议标志着我国自主品牌轿车第一次大规模登陆发达国家汽车市场。华晨成为了中国第一家出口发达国家的汽车公司当这个振奋人心的好消息传回国内后.不少媒体评论开始盛赞华晨。  相似文献   

9.
综合信息     
双龙汽车拟建第二新厂由上汽集团控股的韩国双龙汽车公司最近表示,该公司将在2007年动工建设第二汽车制造厂,该工厂预计年产量为15万辆。另外,双龙公司还计划在2008年底前总共投入超过1.8万亿韩元的资金,用于扩大汽车生产设备更新和研发新车,以满足向中国市场出口汽车的需要。2  相似文献   

10.
<正>作为区域性的后市场展会,参展企业展示的产品大都是滤清器、制动盘、润滑油等一些易耗易损产品,并没有特别新的产品和技术。2015年9月4—6日,由河北省工业和信息化厅、中国国际贸易促进委员会河北省委员会、河北省汽车工业协会、河北省汽车(配件)产业联盟、廊坊市人民政府共同主办的"2015环渤海汽车后市场服务节"在河北廊坊  相似文献   

11.
在2005北美国际汽车展期间,本刊记者应美国席斯咨询有限公司总裁荣加德L。席斯先生的邀请,专程到美国汽车城底特律,采访一些北美著名汽车零部件企业。作为世界最大的汽车市场,北美汽车零部件工业的水平代表了当今世界汽车零部件业的技术发展趋势。在一系列的采访中,记者感受到了这些美国汽车零部件公司对技术、质量以及安全、环保的重视,这也是目前中国汽车零部件企业努力的方向。同时,在与这些企业高层的对话中,记者也强烈感受到了跨国汽车零部件公司对中国市场的重视。在跨国汽车零部件公司的发展战略中,中国已经成为最重要的一环。从本期起,将陆续介绍此次底特律之行所访企业的最新动态及中国业务发展情况。  相似文献   

12.
每天在很多城市,中国的工厂都要生产大量的货物出口到美国和欧洲市场,比如DVD、微波炉、家具以及鞋等等。因此,对于中国工业革命的进步并不需要惊奇,现在西方汽车制造商和他们的工人已经开始担心,中国汽车将很快就开始侵入了。  相似文献   

13.
《轿车情报》2011,(8):277-277
德国大众集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达日前表示,该公司将于2013年开始在中国市场投产旗下的新款紧凑车型,以继续扩大其在中国市场的份额。  相似文献   

14.
<正>Rusnak汽车集团是一家汽车销售企业,旗下的品牌经销店包括奔驰、宝马、保时捷、宾利、玛莎拉蒂和劳斯莱斯。而在其部分豪华品牌经销店中,有超过半数的客户是中国人。该集团位于美国南加州圣盖博谷,有数量庞大的富裕华人居住于这一地区。公司旗下的经销商所售出的许多高价位豪华车都会留在加州,但是也有相当可观的一部分会被出口到中国,销售给身在中国渴望购买进口豪华车的客户。当然,汽车制造商并不允许这种擅自出口的行为发生。Rusnak公司旗下的保时捷经销店总经理Mark Umutyan介绍了整个机制的运作:首先,一家具备汽车销售资质的经纪公司会派一些人前往豪华车经销店购车,但更多的是租赁一辆车,因为在加州租车能够享受较低的税收。他先支付一个月的租金和税金租赁一辆车,由于大多数的汽车租赁都包含购买的选择,因此很  相似文献   

15.
近日,福特汽车公司在美国华盛顿特区签署整车及汽车零部件出口协议,总价值超过8亿美金。根据协议,自2009年起,福特汽车将从北美出口超过30,000辆汽车到中国市场。此外,福特汽车还将向中国出口传动系统等汽车零部件,用于其在华合资企业长安福特马自达汽车有限公司的生产。  相似文献   

16.
一、概况 XJ型汽车是美国AMC公司1984年推出的新车型,该车型于1983年9月正式投产。1984年原计划产量为5万辆,但由于84年初在美国三家杂志分别举办的几个国家生产四轮驱动型汽车评选活动中均获得第一名,因而销售量大增,根据这一市场  相似文献   

17.
加入WTO后,国外向中国出口整车的力度将会加大,我国汽车产业将面临巨大压力,进口车将占领一部分国内市场巳成定论。但是,由于汽车关税是逐步减让的。配额限制的取消也非一日之一事,进口车对国内市场的冲击不是想象中的那么大。中国加入WTO后,由于中国国内的自身优势和跨国汽车公司本身的因素,跨国汽车公司将会“以本地化生产为主,而向中国出口整车为铺”,中国有可能成为世界汽车制造中心,通过合资合作,将有助于提高中国汽车产业的总体水平。  相似文献   

18.
美国汽车召回法开始实行于60年代,至今己有40年了,但直到不久前美国汽车公司和美国轮胎公司要召回出口到中国小汽车上的轮胎时,中国人才知道外国有个汽车召回法,于是有人提出为了提高国产汽车质量和对车主的安全负责,中国也要实施召回法。有关部门很快发出声明,提出种种理由,证明中国实行汽车召回法还不具备条件云云。  相似文献   

19.
美国《华尔街日报》在2006年8月1日头版刊载文章称:中国汽车零部件工业已摆脱前几年“价高质低”的困扰,在去年首次实现出口额超过进口额,中国汽车零部件工业正迅速崛起。随着中国汽车零部件质量的大幅提升,一些西方主要汽车生产商,如德国大众和戴姆勒-克莱斯勒公司已决定未来几年在中国采购数十亿美元的汽车零部件。富奥公司如何以“制造精品部件、服务名牌整车”为质量方针,切实抓好汽车零部件产品质量,参与国际化经营,主动融入到国际市场呢?日前,本刊就此专访了富奥汽车零部件有限公司质量生产部部长丛伟。  相似文献   

20.
30年前以小型、廉价、省油汽车打入美国市场的日本汽车,现在已开始向豪华汽车市场进军。去年本田汽车公司推出的ACURA 型豪华轿车,市场反映良好。紧接着,丰田和日产两家日本大公司,也开始进入美国豪华汽车市场。在今后两年中,它们将推出售价在3万美元左右的高级轿车。对日本这三大汽车公司来说,不仅使日本汽车厂家自相竞争,而且将和制造“凯特拉克”和“林肯”牌高级轿车的美国汽车厂家以及声誉很高的欧洲进口车发生剧烈的市场争夺。专家们认为,这是1957年第一辆丰田牌汽车登陆美国以来,  相似文献   

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