旅伴

我应该是国内较早一批在摩旅时带着宠物狗的人了，从进入新千年开始至今，已经有近15年人狗同旅的历史了。     

摩托日记 女骑士的“丙察察”穿越记(上)

正我是湖南人,也是一名职业公益人。摩托车可以分散我对于烦恼的注意力,它还可以带我去远方,发现许许多多的故事……所以,我爱摩托车,我爱摩旅。2015年9月26日因为摩托车,世界离得很近很近。远行这种事,多人总是巴不得等到天时、地利、人和再加一股"东风",一等就是一两年,在等待的日子里壮志未酬得像一个有故事的人。在临近那一年国庆的前几天,我的队友"狗剩"去了趟厕所,当他颤颤微微地出来以后,突然对我宣布了国庆的摩旅计划。     

大话“西游”

<正>总有人问我们这些骑摩托车的人:"摩旅的魅力究竟何在?"骑士们思索、讨论了很久,也没有一个确切、能够说明一切的答案。每当我们空谈意义的时候,听者都会觉得摩旅的魅力反而下降了大半。对于真正的摩旅人来说,他们在摩旅中的所见所闻并不会转化成和朋友们分享时的傲人谈资,而是一种旁人难以理解的感觉:即使多年之后坐在家中,他们也能感受到那时的风和雨,还能呼吸到那时的空气……摩旅不是度假,除了痴迷那种在风中自由追逐的感觉,还要有一种执着的探索冲动。没有骑过摩托车的人大多只看到它难的一面,而一旦接触     

吾入骑途爱他乡

正他是珠三角地区的摩旅狂人,连续去了十次西藏,足迹遍布国内、东南亚、欧洲。他的时间被分成了两部分——工作时间和摩旅时间,家乡和他乡在他生命里占有同等重要的位置。他说,"没骑摩托车去过的地方,不算真正到过……"可是,不论摩旅圈还是车迷圈,他又表现得非常低调,有关摩旅,他的解释是不经意间误入"骑"途,不知不觉"吾入骑途",再也不能自拔。"吾入骑途"正是他的网名,但我们更喜欢取他名字里的一个字,叫他"云哥"。在东莞,他就是摩旅圈中的"带头大哥",尽管这里也是他的"他乡"……     

面子问题

正有段时间常被车迷圈中的"大侠"鄙视。那是近20年前的事了,那段时间成天骑着小排量国产车跑摩旅,也常参与本地或周边地区车迷活动。这期间,真的没少遭白眼,曾有骑"洋垃圾"的车友劝我换辆大点的车,骑出去"有面子"……现在与不太熟悉的车迷交流时,仍常被问起骑的什么车。一些人在得知我最大的车只有400mL排量,平时在家都是骑     

三峡的摩托车

在我骑自行车游历三峡时,我很自然地注意了一下三峡地区的摩托车。因为我还是一个摩托车迷。 三峡的道路即是众多文字中所称的“蜀道”。它的特点是坡陡、弯急、悬崖多,还有一个特点大家也许还不知道;那就是隧道多。所以,我认为能够在此处生存的摩托车应具备以下几个素质:扭矩大,功率储备足够,制动系统强悍,灯光照度好,这就要求摩托车的品质优异,故障率少。 我骑自行车穿行三峡的道路上,有时坡陡得一上午都在推着车     

西藏记忆 沿唐蕃古道进藏西行阿里(上篇)

1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。     

车迷的一天(上)

睁开眼睛,天已大亮. 　　看我起来了,小狗妞妞晃着尾巴凑上来,笑眯眯地看着我.我知道,它是想让我带它出去散步.洗漱一番,便领着它出了大院,来到路上. 　　正是早上七点来钟,路上人很多,尤其是摩托车一辆接着一辆匆匆忙忙.这些车的驾驶者大多光着头,骑得飞快,遇到有人也不减速,只是将喇叭按得哇哇响,令人厌恶.惹不起咱躲得起,忙带妞妞进了路边的草地,一边看它撒欢儿打滚,一边舒展腰身. 　　……     

且行且珍惜——2014年中国（东北）“鸡头行”

我常说,“人生短暂,走走看看!”旅行,是不拘泥于形式的：可以徒步,可以骑自行车、摩托车,也可以乘汽车、火车、飞机,或者,还可以选择搭车……旅行,有人喜欢三五成群,结队出游,而我,则喜欢独自上路。这么多年,我一直喜欢一个人摩旅,驾驶自已心爱的摩托车,一个人自由自在地飞翔在祖国的大地上,那种无牵无挂、轻轻松松的旅行感受,让人身心愉悦。     

与勇者同行 记金城Travelin车队丝绸之路穿越之旅

<正>这是一次非同寻常的摩旅。它因一场越野赛事而成行,但却时刻享受着公路骑行的舒适;它沿溯"丝绸之路"一路西行,却处处彰显现代生活的乐与美。古老的典故,让这段旅程充满了豪迈;而现代的机械,亦让千年的天堑变为通途;一千个人就有一千个爱上旅行的理由;但唯有摩旅,是只有当你身在旅途之中,才能感受到它的魅力……     

父子摩旅 沿黄公路行记

正今年7月份,我研究生毕业了,又恰逢女朋友出差,于是有了"宝贵"的六天时间可以放飞心情。时至今日,我还清楚地记得小时候坐在父亲摩托车油箱上的那些日子,十几年弹指一挥间,父亲已经57周岁,想来他骑摩托车骑了几十年,却从未摩旅过,未尝不是一种遗憾。一个月前,我参加了豪爵第五季自由之旅北京线的骑行,深深为晋陕交界处的黄河风光所震撼,于是决定带父亲去看黄河,一起骑摩托车游览陕西新修     

奔向“日光城”

<正>出发已经五十五岁的我始终对摩托车有一种难以割舍的迷恋,摩托车就是我生活中不可或缺的朋友。我总爱在闲暇时去逛逛车行,"谁又骑什么车,什么时候又去了西藏……"每当车行在说这句话的时候,都会让我对西藏产生更加强烈的向往。没有长途摩旅经验的我,在车辆的选择上也费了不少心思。经过一番深思熟虑,最后锁定了"小狮子"标致City Star200i。车子坐姿舒适、操作灵活、有着强大的储物空间,进口的"心脏"有着很高的压缩比,动力更是随叫随     

谁是真英雄 在他乡特辑

<正>在中国,几乎每个地区每一座城市,都有一群爱好摩托车旅行的人。他们摩托车轮的辙印,不仅遍布祖国各地,而且,还有越来越多的摩旅人将辙印烙在全球六大洲。这群行走他乡的摩旅人是一群"冬眠的动物",每当春风吹拂大地的时刻,他们躁动的心也开始复苏了。远方在呼唤他们,发动机的轰鸣,永远是他们心中最动听的歌。本文的主人公王新堡是一位出生于上世纪六十年代的摩旅老兵,他的第一次摩旅是从2003年开始的,从此一发不可收,不仅自己年复一年骑摩托车"周游列国"。而且,他每年都组织跨国的摩托车骑行活动,其中的艰难,一言难尽……     

永远的骑士

提起摩托车,我就劲头十足,犹如注入了兴奋剂,浑身热血沸腾.我的摩龄不长,只有10年.10年之前,它不属于我,我不曾注视过它;10年之后,它打动了我,我拥有了它.有的人骑摩托,只是把它当成交通工具,车骑得支离破碎、浑身尘土也不去擦洗它或者换个壳,对我来说这是不能容忍的;而有的人骑摩托车,是把它当成形影不离的兄弟,它不仅仅是单纯的交通工具,更是一种精神的伴侣,譬如我-一个摩托车骑士.     

骑着摩托唱着歌

<正>本期的主角是笔者的小老乡,一个才华横溢的80后音乐人,一个骑着摩托唱着歌行走他乡的摩旅人。还是先请他来给车友们打个招呼吧——"大家好,我叫冯丹,因为我个子大,体形偏胖,所以在朋友圈子里大家都亲昵地叫我大丹,多年来,这个亲切的称呼一直伴随着我在音乐圈子、摩托圈子里直到现在……"     

我和张柏芝有个约会

这一天,人和车都将自己完美地展现在镜头前,完美的结合震撼了在场的每一个人。终于到我出场了!心里早已期盼着这次广州之行,我的兄长——"劲爽"已经在上次的广告片中出尽了风头,而这次我将代表大运新一代的骄傲,带着大家的期望踏上前往广州的旅     

我与摩托一同成长

儿时的我对摩托车说不上是喜欢,只是很好奇,对于当时还处于童年的我而言,摩托车就是个庞然大物,它只有两个轮子却能带着人飞驰,让我觉得很神奇。那时由于人们都穷,能有一辆"永久"牌自行车都算得上是一件稀罕物,所以借给别人还要看情面才行。而在我儿时的记忆里,摩托车却从来就没有人借,一方面是会骑的人不多,另外由于那东西贵,谁也不好意思张口。村里骑摩托车的人只有顺喜叔,他是个照相的,脖子上老挂着一部不知什么牌子的相机。那时照相的人也不多,通常都是办什么证件时才照两张,再有就是学生毕业时照毕业相。每次看到他到学校照相时,一见他走开,我们几个小孩子就凑上去看他的摩托车,东摸摸、西瞅瞅,胆大的甚至爬上座位摁几下喇叭,嘀嘀声回响在校园,很是神气。     

自在“亲子游” 暑期摩旅亲子游线路推介

正暑假开始了。每年这个时段,许多车迷都会骑摩托车带上孩子来一场摩旅,让紧张学习一学期的孩子在放松之余增长见识,也能在旅途中增加与孩子的感情。有鉴于此,我们推出了这个摩旅亲子游的专题,介绍一些适合亲子游的摩旅线路,供车迷们参考和就近前往……     

岳阳楼上对君山

在不骑摩托车的人眼里,骑上摩托车远赴百公里之外游玩的人也许是个"傻冒",不过这样的"傻冒"还真不少。今年4月22日～23日正逢双休,我带着妻子和女儿,与我的朋友刘忠一道就这样"傻冒"了一回。我们的目的地是100公里之外的岳阳。岳阳算得上是一座历史文化名城了,很多人认为岳阳是城以"楼"传,"楼"以"文"传,这"楼"指的是岳阳楼,"文"就是宋代范仲淹的那篇《岳阳楼记》。不过,岳阳楼早在三国时期就有了,当时这楼也许不叫岳阳楼,据说它仅仅是鲁肃检阅水师的检阅台,到了唐代,岳阳楼已经很有名气,从杜甫的诗句"昔闻洞庭水,今上岳阳楼"中,我们还能感受到当时的盛况。出湖北石首县城,走秦黄公路(湖北省道)至湖南省华容县黄山庙,即进入湖南。此段路程约12公里,之间有石首高基庙和华容黄山庙两个收费     

熊熊的火焰

2000年是我难忘的一年,我拥有了人生中的第一辆摩托车--本田CG125,这也是我与这铁"怪物"结下不解之缘的开始,虽说是辆不知转了几手的摩托车,但从其出厂铭牌上判断它的确是辆纯种本田车.我凭借自己的汽修经验对它重新进行了一番修理,修好后,从未骑过摩托车的我在没有人指导的情况下开始学骑摩托车.一开始总是把离合放快了,又不加油门,起步便熄火,要不就是将油门加大了,离合放快了,人车一起窜了出去.