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1.
刘涛 《汽车运用》2012,(5):45-45
故障现象:一辆东风EQ2102N型汽车,行驶中左右转向时前桥发出"咔咔咔"异响,直线行驶正常。故障检查:检查驾驶室内仪表盘,发现前桥指示灯点亮,但前桥接入开关是断开的,于是,打开远程控制开关,进行一次前桥接入与断开操作,能听到汽缸气动声音,但前桥接入指示灯不灭。  相似文献   

2.
车型:新宝来。VIN:LFV2A2158A3××××××。行驶里程:74350km。故障现象:该车因无法行驶抛锚,在综合修理厂将变速器的离合器片、阀体、飞轮分解均没查看出任何问题,而将该车辆拖到本站进行维修。故障诊断:接车发现该车变速器上的所有附件均拆开检修过,唯独变速器内部没有打开。由于没有第一时间看见故障特征,只好将变速器的所有附件组装上还原当时的故障现象。当变速器安装完毕以后启动着车的一瞬间能听见"咔咔"的声音。挡位P灯闪烁。读取02变速器故障显示"离合器2意外接合"偶发性故障。  相似文献   

3.
故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发  相似文献   

4.
故障现象:一辆猛士EQ2050B型汽车,直线行驶时车轮无异响,转弯行驶时底盘发出“咔咔”声响。  相似文献   

5.
正案例1:2009年长安福特蒙迪欧致胜行驶异响故障现象一辆2009年福特蒙迪欧致胜,搭载2.3L电喷发动机、手自一体变速器,行驶里程为120 000km。在静止状态启动发动机时,该车右前部位偶尔出现"咔啦…"几声轻微的金属敲击声,在颠簸路段行驶时,该部位出现有节奏的"咔啦…咔啦…咔啦…"异响。故障诊断与排除笔者通过询问车主得知:该车无重大碰撞事故,车况良好,在某次高速行驶路过一凹坑时出现该异响故障。接车后,我们关闭四门及车窗玻璃,在不平整的路面进行路试,低速行驶时,汽车前  相似文献   

6.
<正>VIN:LFV3A23C39××××××。行驶里程:126000km。故障现象:发动机空负荷运转时有异响。噪声特点是在发动机顶部,汽缸盖处明显,声音为连续的"咔咔、咔咔"异响,冷车响声较轻而热车明显;提高发动机转速过程中异响减轻,降低发动机转速过程中异响加重;车辆行驶过程中噪声加剧,组合仪表中有"发动机故障"提示信息。故障诊断:用VCDS诊断仪进行自诊断检查,发动机控制单元内存储  相似文献   

7.
故障现象一辆行驶了约5000km的2008年上海大众斯柯达明锐1.8T轿车(采用BYJ发动机),该车平时用遥控器开、关车门正常,但行驶在颠簸路面时,中控锁自动跳锁。故障诊断经过试车验证,当以超过15km/h的速度行驶在颠簸路面时,4个车门锁会发出"咔咔咔"的连续开关的响声。首先检查车门开关。打开车门,发现仪表上车门打开指示灯正常点亮;关闭车门后,车门显示灯灭,反复几次,外加振动车门,反应正常。连接VAS 5051B查看故障代码,转向柱电子装置中储存的故障为如图1所示。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆上汽依维柯红岩杰狮8×4自卸车,型号为CQ3314HTG466B,搭载F2CE0681BB052柴油发动机和陕西法士特12JSD180T变速器。据驾驶人反映,该车在高速挡行驶时,变速器均会发出"咔啦、咔啦"的异响,在低速挡行驶无异响。故障诊断接车后试车,发现故障现象与驾驶人所述一致,推断故障原因为变速器齿轮损坏了。拆下变速器,对变速器副箱进行检查,未见异常;拆开变速器主箱上盖后转动1轴检查,发现一根副轴上的1挡齿轮(19个齿)约有5  相似文献   

9.
故障现象 一辆厦门金龙XMQ6116CB客车,已行驶了23万km,接通空调开关工作不到1min就停止制冷,控制面板上制冷工作指示灯熄灭,故障指示灯不点亮,只有弱内循环风,并且空调压缩机离合器发出咔咔的打滑声,离合器接合盘不接合。  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆上海通用别克GL8车,在行驶过程中仪表信息中心显示发电机充电指示灯点亮,将发动机熄火后再起动发动机,只听见起动机有"咔、咔"的声音,起动机并不转动,因此车辆无法起动。  相似文献   

11.
故障现象:一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修,车主反映该车在制动时,有时会从车下部传出"咔咔"的声音,试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时,车身前下部发出"咔嚓"异响,但在高速或紧急制动时,并没有出现这种现象。  相似文献   

12.
车型:2010年一汽大众迈腾,配置O2E变速器。行驶里程:120000km。故障现象:从Z挡入D挡耸车,变速器内部有“咔咔”声,且比较明显。N挡入R挡正常。行驶过程当中.升挡和降挡都比较平顺。故障诊断:用诊断仪检测故障码,显示“P1842-压力调节阀3-N217/断路/对地短路”,读取数据流中N217主油压调节阀的数据,第006组工作电流为0.00A。正常情况下电流不应为0,我们分析认为,故障码与数据流及故障现象相关性比较大,应该着重检查。  相似文献   

13.
故障现象:一辆自动挡奔腾B50轿车,行驶里程刚满12000千米,在行驶时,发现高速挡速度迟缓,并伴有“咔咔”的响声。故障检查:车辆行驶过程中仔细查听,发现声音来自于自动变速器,待车停驶10分钟后,用支架将车支起,检查变速箱油面,发现油面在正常的位置,但油的颜色已变黑,且有焦糊味。这说明自动变速器内部有烧坏的零件。将自动变速器从车上拆下解体,发现高速挡行星齿轮烧坏,同时,齿轮的支承件、轴向定位件等也有不同程度的损坏。  相似文献   

14.
<正>例1全新迈腾左前传动轴异响故障描述有1辆2011款迈腾B7L 2.0T轿车,装配6挡双离合变速器,行驶里程:242km。车主反映该车平路行驶左前轮附近发出"咔塔、咔塔"异响,时有时无。故障诊断1.正常路面试车,开始正常,没有异响。行驶了2km异响出现,在驾  相似文献   

15.
张洪生 《汽车维修》2008,(11):28-29
故障现象:一辆2004年款奥迪A6轿车,配备1.8T发动机和自动变速器,行驶里程8万km。据车主反映,近半个月来该车在行驶中由低速档升高速档时发动机发出“咔、咔”的异响声,刚开始仅偶尔出现几下,但近几天突然加剧。  相似文献   

16.
车型:一辆2012款奥迪A4L,2.0TFSI轿车,发动机型号CDZ,OAWCVT变速器。该车经过车身外围改装,前后轮都改装过,轮辋直径加大。行驶里程:22050km。故障现象:原地或低速行驶转向时前轮处发出"咔咔"的清脆响声,声音好像是通过前轮制动盘的挡板处发出。据车主说:车子直行没有响声,但在原地或低速行进转弯时能听  相似文献   

17.
<正>车型:奥迪Q5,发动机型号为CDNC,变速器型号为0BK。行驶里程:6543km。故障现象:正常行驶中仪表偶尔提示"变速器故障可继续行驶"。故障诊断:该车行驶里程不长,客户反映行驶中变速器警报灯突然点亮;仪表显示屏提示"变速器故障可继续行驶"。诊断仪检查02变速器内有故障码"P189000:Tiptronic信号  相似文献   

18.
故障现象一辆2009年产迈腾1.8T轿车,搭载02EDSG自动变速器,行驶里程约为7.8万km。该车因自动变速器存在换挡冲击的故障而进厂维修。据驾驶人反映,该车在热机行驶过程中由3挡升至4挡时存在换挡冲击现象,由5挡降至4挡时也存在顿挫感。此外,在行驶过程中还能听到自动变速器内有"咔咔"的响声。原理分析为了弄明白故障产生的原因并  相似文献   

19.
正故障现象:一辆奔驰E260,底盘号WDD207436,装配直列4缸274发动机,行驶里程23680km。客户反映发动机故障灯亮,并且启动时间长。故障诊断:接车后尝试启动车辆,启动3~4s才能着车,启动后发动机故障灯亮,在启动时发动机前部区域发出"咔咔"异响,着车后行驶正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中的故障码如图1所示。根据故障码进行引导性检测,检测过程中要求启动发动机,并怠速  相似文献   

20.
故障现象 一辆2004年7月出厂的行驶了48万km的原装丰田大霸王车(车型为ACR30L—MFSEK),出现发动机不能起动的故障。起动发动机时起动机空转并发出断续的“咔咔”金属磕碰声。类似起动机电磁离合器吸合不良的声音。  相似文献   

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