《汽车与配件》总目录(下)

商用车及发动机目录本刊视点汽车产品外部标识规定2月旧起执行与乘用车趋势相反商用车价格还会升汽车消费税还应更多地鼓励小排量和技术进步柴油乘用车的推广难点既服务又把关“—此事做得好进出口“大捷‘’的思考((j肖法》不保护汽车消费是悖理解读“国家汽车及零部件出口基地‘’为皮卡的高速发展喝彩油价下跌新能源政策不动摇供应链中的品牌价值东方时评商用车政策对市场影响和2006年展望超载利益均衡的博弈客车业进入良性调整阶段我国高档大客车市场的发展战略初探商用车整合产业链之路国际载货车行业竞争态势商用乙醇车的范例商用车的…     

节能创新 引领未来——聚焦中国商用车高峰论坛

<正>过去的10年,中国经济的高速增长成就了中国汽车行业的飞跃式发展,中国的汽车市场一跃成为世界最大的竞争舞台。随着中国汽车工业的快速成长和不断被激发的市场需求,中国商用车领域的发展也逐渐进入快车道,中国的商用车市场已成为国内外商用车公司竞相逐鹿的最后一块蓝海。尽管目前经济的低迷持续影响着商用车行业,但中国商用车界的精英已意识到商用车行业无论是产品、技术、服务,还是市场、营销甚至是文化,在中国有着巨大的提升空间,且在不久的将来,市场需求的潜力将会不断被挖掘出来。     

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商用车及发动机目录本刊视点央行加息对车市影响几何?强制实施环保法规确保汽车工业可持续发展东方时评欧洲城市客车技术发展新趋势(下)中重型货车产品发展趋势分析客车出口门槛须提高商用车安全性系列综述(上)目标更清晰的中国汽车工业“十一五“发展规划十一五“公路交通建设要求—推进交通运输装备现代化从销售结构和产品结构看中重型货车市场解析国川标准对重货行业的影响从国内重货车新品看未来趋势解析商用车出口市场中国重型商用车市场的机遇与挑战专题将服务理念继续纵深推进—陕西重汽张玉浦董事长谈陕汽未来发展“公交优先“大环…     

东风商用车：新优势正在显现

<正>随着国家对于节能减排和碳中和的政策推动,新能源汽车已经成为汽车行业的发展趋势和未来方向。东风商用车依靠强大的技术实力和创新能力,打造了一系列高效、环保、智能、安全的新能源汽车产品。在2023年9月27日—10月1日举办的东风汽车第8届科技创新周暨汽车嘉年华期间,东风商用车有限公司市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏和新能源营销部部长许杰接受了媒体专访,对东风商用车的优势进行了解读。     

编者的话

市场是营销的起点和归宿。商用车市场随着经济的发展不断变化着,由过去的全部为单位购买,逐步发展到现在以单位为主、私人为辅的新格局。同时我们也看到,商用车的市场变化仍受众多宏观和微观因素的影响,其中影响量大的当属宏观环境中的经济增长速度和发展水平、固定资产投资规模、政策法规等因素,《商用车营销环境关键因素分析》解读了这些因素对商用车需求量和需求结构的影响程度,并提出相应的对策。     

中国汽车市场后顾与前瞻

介绍了2005年汽车市场的发展,对中国汽车市场作了总体评价,详细分析了乘用车市场的细分竞争、商用车市场的持续低速运行、重点企业市场的应变能力,同时展望了2006年汽车市场。     

解密汽车营销十大关键趋势

正近日,罗兰贝格全球高级合伙人暨大中华区副总裁方寅亮受邀参与第十八届中国汽车营销首脑风暴峰会,与中国市场学会(汽车)营销专家委员会、搜狐汽车联合发布《中国汽车营销年鉴》,并以"破圈前行——解密汽车营销十大关键趋势"为题发表演讲。他从中国汽车市场的宏观趋势、竞争格局及消费者结构出发,推导出对汽车营销模式的转型需求,并基于搜狐营造红花榜的营销案例库,解读汽车营销的十大关键趋势。     

透析欧美强国商用车市场

就在世界商用车列强大举进军中国市场的同时．中国商用车出口海外的号角也已经吹响。然而．仔细观察中国的商用车产业．出口海外虽是不争的事实．但却多以印度,南美．中东等汽车工业欠发达的国家与地区为主．而和以北美、英、法、德等汽车工业强国无缘。透析个中原因,不难发现,中国的汽车工业依然存在着这样或者那样的问题,而要解决这些问题．不仅需要我们的企业制定包括生产规模、科技创新、品牌培育、营销与售后服务体系等方面的综合竞争战略。需要我国政府积极、强有力的政策扶持．更需要对发达国家与地区商用车市场的深入了解．[编者按]     

进口市场平稳增长出口效益明显提升2007年上半年商用车进出口市场销售分析及下半年销售预测

中国商用车出口效益明显提升 2007年国内商用车市场得到了长足的发展，1～6月份商用车市场销量累计1289185辆，同比增长25．89％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了强劲的增长态势，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国商用车市场出口市场增长率“显高”；     

迈向巅峰 福田汽车发布2010战略

"福田汽车2020"战略细化出台:至"十二五"末,成为中国商用车的领导者;至2020年,成为世界商用车的领导者;品牌价值翻两番,成为中国第一个世界级汽车品牌!即便是中国商用车市场的竞争日渐激烈,但丝毫不影响福田汽车的人气指数。元月9日,记者在福田2011商务年会上获悉,福田汽车销售商用车突破70万辆,销售数量连续两年全球第一。     

华菱星马推出“大租赁”营销举措

2012年6月12-13日,"2012年华菱星马汽车营销网络战略规划研讨会"在上海举行,主要讨论新的市场形势下营销模式的创新,并推出"大租赁"营销举措.会上,华菱星马汽车集团董事长刘汉如指出:近几年来,我国商用车行业取得了长足进步,新产品层出不穷,新的营销手段和策略不断涌现;同时市场竞争环境也发生了深刻变化,商用车竞争已经在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、以旧换新等全方位的服务转变.     

商用车市场需求特点及未来预测

商用车市场份额下降众所周知,中国汽车工业从商用车(尤指载货车)起家,2004年以前,商用车一直是中国汽车市场的主力军。中国汽车工业协会提供的统计资料表明,1998—2004年,国内商用车市场年均增速达14．38％,高于GDP的增长速度,其间,重型卡车年均增速     

深化阳光服务提升用户满意度

在中国商用车市场竞争日益激烈的今天，服务竞争已成为角逐汽车市场的重要方式，乃至成为市场竞争的焦点。为终端客户提供高水准的服务、提升用户满意度和忠诚度成为汽车厂家制胜的法宝。东风商用车公司面对汹涌的国际化浪潮，面对开放的汽车服务市场，与时俱进、直面挑战。2003年，向全国200多万东风用户推出了“东风阳光服务”，举起了中国商用车第一面服务品牌的大旗。     

把脉商用车之"商情"(一)--商用车市场的结构嬗变及载货车承载的期望

中国汽车工业建基于商用车.商用车长期以来一直是中国汽车市场的驱动主力.近年来,在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下,商用车依然保持了大于50%的市场贡献度.然而,2005年,商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变.1～11月,全国汽车销量513.76万辆,其中商用车162.22万辆,乘用车351.53万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为31.58%,商用车引领中国汽车市场的格局终于被打破.     

东风商用车和天籁获多项殊荣

2004—2005年度中国汽车市场调查结果9月27日在天津“中国汽车产业发展国际论坛”颁布。根据调查结果所产生的十几个奖项花落有主。东风商用车以稳健的实力,将“2004—2005年度中国十大车型”、“2004—2005年度知名度高、美誉度好、质量过硬的中型载货汽车”奖项摘下;天籁则一     

中国汽车营销渠道的现状与发展趋势

从计划经济、市场经济到如今受由美国次贷危机引发的金融危机影响,中国汽车营销渠道模式发生了翻天覆地的变化.成功的营销渠道模式,对于处于激烈竞争中的汽车运营商来说,其重要意义不言而喻.文章通过分析目前的市场环境来预测中国汽车未来营销渠道的发展方向.     

东风商用车:引领细分市场发展方向

2012年12月16日,东风商用车公司(以下简称东风商用车)在武汉召开2013年经销商大会。来自全国各地的400多家经销商和媒体代表参加了大会。在会上,东风商用车发布了2013年营销目标和措施,东风商用车市场各版块的负责人就市场转型背景下的营销目标及中长期规划进行了重点解读,并宣布东风商用车营销转型步入第二阶段。     

江淮轻卡张先华：疫情之下江淮轻型商用车将坚持三“变”两“不变”

正受新冠肺炎疫情影响,2020年第1季度,我国轻卡行业总体呈现下降的态势,国内主流轻卡企业销售轻卡共计约15万辆,与2019年同期相比约有30%的下降。在此背景下,江淮轻型商用车第1季度以累计3.4万辆的成绩继续在中国轻卡行业的中高端市场保持领先地位。在"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛上,江淮汽车轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华发表了主题演讲,他认为,轻卡市场的积极因素大于不利因素,例如蓝天保     

观点

专家认为：六种因素影响中国重卡业的发展；中国汽车市场将步入消费“置换时代”；经济型车和合资车成为消费者投诉重点；专家：农村市场将拉动中国商用车产销量增长；混合动力：汽车能源转折点。[编者按]     

透视人民币升值下的中国汽车业

曾经引起全球关注、标志着人民币汇率形成机制改革迈出重要一步的中国汇率体制改革，到如今已经过去一年有余。在这一年多时间里，汽车企业的关键词正在发生变化，“汇率”、“人民币升值”等词语已经越来越多地被各大企业高层提及，这正是中国汽车企业加入全球竞争行列后的必然结果。人民币汇制改革对中国汽车业的影响如何？下一步的发展方向又将怎样？