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2011年上半年,随着国内车险市场盈利水平的全面好转和社会经济法律环境的变化,监管机关开始积极推动车险市场化改革各项措施,初步确定改革框架,可能加快车险市场从硬周期向软周期发展的进程。本文对市场化改革及其引发的市场周期更替进行了详细阐述,同时着眼于直复营销渠道的发展,对市场软周期下直复营销渠道面临的机遇和挑战进行分析,并对国内保险公司下阶段直复营销渠道的发展对策提出了相关建议。 相似文献
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自1980年我国全面恢复保险业务以来,车险业得到了迅猛发展,开办车险业务的保险公司、中介公司数量迅速增多,车险保费的收入快速增长,车险条款日新月异,保障面逐渐拓宽,车险费率厘定开始考虑人员因素,强制责任保险条例即将实施……所有这些,都显示我国车险业发展迅速。相信,随着我国汽车工业的高速发展,车险业有更广阔的前景。但车险业在快速发展过程中,也存在着一些问题,比如车险产品价格折扣混乱,赔付率过高及保险欺诈较多等。针对这些问题,各保险公司纷纷着手加强管理,其中车险理赔作为车险业务的重要一环,保险公司对此都特别重视。 相似文献
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我国车险市场长期存在着销售误导、骗保等机构违规行为。车险条款也存在着无责不赔、高保低赔、不合理免责条款等霸王条款。同时,车险行业还存在理赔流程复杂、理赔速度慢等行业痼疾。这些都侵犯了车主的合法权益,并给车主的投保、理赔等带来诸多不便。车险费率的两轮改革相对于其它险种,我国车险的费率市场化改革起步较早。但始 相似文献
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在中国保险业蓬勃发展的今天,信守合同承诺,诚信理赔,严守信誉日益重要。能否全面协作,建立完善车险理赔工作的长效机制事关保险健康发展大业。日前,记者来到中国大地财产保险股份有限公司上海分公司采访了客户服务中心总经理吴刚先生。记者:大地保险是怎样建立完善车险理赔工作的长效机制的? 吴刚:我们在工作中既要控制理赔风险,建 相似文献
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“2006年车险发展进入多事之秋。车险“新政”打乱了原来的市场布局:经过近半年的试水,车险改革的效果已经显露,但也遇到了或明或暗的“冲击”。 相似文献
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<正>如何买车险更划算?是令车主感到头疼的问题。所以,建议你在买车险前做好以下几件事:1.搜集有关汽车保险的信息,认真学习保险知识,明白自己需要的到底是哪些车险,而不能只听保险公司和业务员的介绍,从而选择你所需要的合理的车险。买车险省钱,很重要的一点就是要根据个人情况合理选择车险险种。选择车险不必面面俱到,要把最重要的险种选好,但是车险险种也不应该太少,不能为了省钱就不投保,那样没有保障是更不划算的。所以说车主在选择车险险种的时候一定要根据自己的实际情况,险种不在多,贵在实用。 相似文献
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近一段时间来,与车价一再走低形成强烈反差、车险费率上涨愈演愈烈。6月12日,中国人民财产保险股份公司正式宣布,对该公司车损险上调20~30%。这已是2003年全国车险费率改革以来,人保第三次调整车险费率。2004年年初,人保率先调高了高风险人群的车险费率,将车险费率平均调 相似文献
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随着车险业的发展,费率制定存在的问题显现。车险费率改革实在必行。本文从车费率模式及从人费率模式着手,介绍影响费率的因素,已经我国现行车险费率存在的问题并对我国费率制度提出建议。 相似文献
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<正>酝酿多年的商业车险费率改革(下称"车险费改")近期有了新进展。未来,商业车险改革或以车型定价为基础,通过费率和条款的相互配合,让市场主体有更多的选择权;另外值得关注的是,保险公司或将根据消费者的驾驶习惯、交通违章记录等因素来制定保费,因此,好的驾驶习惯,能为不出险的客户减少保费额度。车险费率的改革,可谓是"牵一发而动全身",其影响的将不仅仅是保险公司,还将涉及到4S店、维修机构和每一位车主。据统计,截止到2013年年末,全国民用汽车保有量达到13741万辆,汽车驾驶人2.19亿人。 相似文献
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关于汽车保险,不要说还没买车的准车主,就连开了几年车、年年要和车险打交道的老驾驶员,对要买什么车险,怎么买,也大多都是"雾里看花",弄不明白.那么,汽车车险到底该怎么保?这里给出了几点意见,供车主们参考. 相似文献
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面对竞争日趋激烈的中国保险市场,特别是2003年1月1日车险费率市场化改革,各家财产保险公司推出了各自开发的新的车险产品,成为展示各家产险公司综合实力的开端。以往各保险公司是在统一产品和 相似文献
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交强险地正式实施,提高了车险渗透率,也规范了市场竞争秩序,加之2007年我国汽车保有量持续攀升,汽车保险市场越来越大。各种车险中介力量也开始加速介入,呈现整合发展态势…… 相似文献
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如今,越来越多的家庭拥有了私家车,考虑到"人、车"安全,多数车主把上保险作为最大的护身符。但车险是相对复杂的一个险种,投保车险稍不留神,就会陷入误区。如何能投的放心、保的安心,同时又比较省钱呢?专家建议,投保车险前最好听取专业人士的意见,并仔细比较,认真挑选。 相似文献
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文章以中小型A财险公司为例,分析新车险政策下财险公司运营现状及存在的主要财务风险问题.研究发现:A公司在新车政策实施后出现车险保费月增长率骤降、资金回收困难、业务结构失衡、综合成本居高不下、缺少全面预算管理等问题.结合保险行业的新政策新局面,从各个维度对新车险政策实施后A公司财务风险管理改进提出了建议. 相似文献