研究生信息检索课双语教学的探索与实践

论述了双语教学的概念,分析了研究生信息检索课双语教学的必要性和可行性,并从教学目标、教学模式、教学评价及教学对象等方面对研究生信息检索课的双语教学进行了探讨.     

网络教学探讨

从分析网络教学的内涵和网络在教学中的优势出发,引出了网络教学的体系结构形式和各形式的比较,指出了我校网络教学的现状及存在的问题,并阐述了我校网络教学的建设目标,提出了理想情况下我校网络教学管理系统结构图和网上教学平台系统结构图.     

关于高职高专财务会计实践教学的几点思考

目前高职高专教学大力提倡增加实践性教学环节,该文从财务会计实践教学面临的挑战出发,从教学观念、实践教学等方面分析了我国目前高职高专财务会计教学的现状,指出了财务会计实践教育环节薄弱的原因,并从加大实践教学课时、加强"双师型"教师队伍建设等方面对改进高职高专财务会计实践教学提出了一些建议。     

试论大学英语教学中的文化教育

语言教学与文化教学密不可分。本文从语言教学与文化教学的关系出发,分析了文化教学的重要性,同时提出了文化教学的几种方法和内容。     

基于启发式与目标教学模式的“计算机基础”课程教学研究

文章阐明了"计算机基础课程"的教学重点和教学的层次性,分析了启发式教学与"目标教学"理论的特点,从培养学生主动学习和独立思考的角度出发,研究了基于启发式与"目标教学"相结合的"计算机基础课程"的教学模式,并将启发式教学与"目标教学"理论运用于该门课程的教学中,促进了学生的主动思维和创造能力的发挥,取得了很好的效果。     

航海教育实施双语教学的研究

如今,各类高校英语教学的进展已经创造了良好的局面,全民英语学习也为此奠定了很好的基础,双语教学自然而然地重新进入关注的视野.本轮双语教学的进行应从各个方面做好准备,包括观念上对双语教学的认识,教学大纲对双语教学的界定,教学实践中双语教学的实施等,使双语教学认真地在专业教学领域逐渐成型.本文从双语教学的涵义、模式和要求出发,进行了航海类院校实行双语教学的方法研究.     

高职英语分级教学利弊分析

《高职高专教育英语课程教学基本要求》是实施分级教学的指导方针,Krashen的输入假设理论是分级教学的重要理论依据。本文陈述了分级教学的实施过程,分析了高职分级教学的优势和存在的问题,并为以后教学提出了合理的建议,以期高职教学达到最佳效果。     

电气自动化技术专业实践教学体系的构建

对实践教学体系的构建提出了基本原则和方法,并论述了如何构建电气自动化专业群实践教学体系及实践教学保障体系。通过对现有的实践教学体系进行优化,提高了实践教学的有效性,取得了较好的教学效果。     

基于网络的混合式教学模式研究

随着信息技术的发展,混合式教学（Blending Learning）的概念应运而生。本文阐述了混合式教学模式与＂教学做一体化＂教学模式的含义,提出了基于网络的混合式教学模式理念,阐明了混合式教学过程及应注意的问题,指出了混合式教学进入校园,并不是对传统教学方式的替代,而是使传统教学与网络教学优势互补。     

中国传统与现代教学手段的比较分析

随着计算机技术、通讯技术、网络技术的快速发展,现代教学手段以极快的速度进入学校,传统与现代教学手段谁优谁劣的争论不绝于耳,本文从教学手段的概念及其发展历史出发,总结了传统与现代教学手段各自的优越性和不足,通过比较分析认为,现代教学手段是对传统教学手段的继承和发展,在目前学校教育中,传统教学手段仍然应该是主流教学手段,现代教学手段只能是辅助教学手段,并提出了在利用现代教学手段进行教学时的一些建议     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。