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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文从新形势下保密工作的特点,兵工企业保密工作的重要性和深远意义,保密工作的特点等诸多方面进行探讨,旨在公司加入WTO后进一步作好保密工作。  相似文献   

2.
洪松 《重型汽车》2003,(6):36-38
自从加入WTO后,中国就开始迅速融入全球经济。入世前,中国已承诺开放服务贸易领域,这自然包括汽车服务贸易,其中汽车金融服务公司及相关政策和管理办法也酝酿已久。2003年10月3日和11月12日银监会相继颁布了《汽车金融公司管理办法》及实施细则,这不仅意味着我国汽车金融市场的正式开放,而且汽车金融公司的设立将进入实际操作阶段。  相似文献   

3.
发展汽车服务业 提高汽车工业竞争力   总被引:4,自引:0,他引:4  
加入WTO后,我国将在3年内向外资企业开放汽车外贸权和分销权,将允许外资非银行金融机构提供汽车金融服务,同时,其他汽车服务业也将相应开放。汽车服务贸易领域的迅速开放将大大增加进口汽车对国内市场的冲击。因此,我国应加快汽车服务业的发展,提高中国汽车工业的综合竞争力。  相似文献   

4.
针对中国即将加入WTO这一事实,对我国公路客运市场的现状及存在的问题进行深入分析,并结合WTO的有关规则,具体阐述了加入WTO后,对中国公路客运需求、客运市场管理等方面所带来的影响。  相似文献   

5.
随着经济全球化浪潮的迅猛发展和我国加入WTO,中国经济将更加融入世界经济。中国加入WTO后,对中小企业而言,既带来了新的机遇,也带来新的挑战。中小企业不可避免地要面临国际化经营的问题。中国中小企业也要跨国经营,跨国经营是中小企业发展和壮大的必经阶段。  相似文献   

6.
我国汽车维修行业在价格体系、行业结构、管理方法、经营思想、服务水平和技术装备等方面与国外汽车维修企业相比,存在很大差距。加入WTO后,汽车维修市场的开放程度将逐渐增大,国外汽车维修企业将在现有的基础上,进一步向国内汽车维修市场渗透和扩张,  相似文献   

7.
随着我国加入WTO,中国企业与世界企业间的竞争更加激烈.企业的经营指导思想--市场营销策略在加入WTO后也发生了新的变化,这种变化,我国企业界应当关注,以面对全球经济一体化的市场竞争.  相似文献   

8.
我国商业银行走向混业经营的必然趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
当今世界经济全球化、贸易自由化、金融一体化的不断加速,世界经济对我国经济的影响越来越大,加入WTO,成为WTO正式的成员国,我国金融进一步开放,虽然这距离完全开放有一段缓冲期,但我国金融业面临各国金融机构、组织的侵入是不可避免的,这对我国商业银行向混业经营转变是有很大的推动作用。我国应该利用这些已形成的理论来对我国商业银行的改革做理论的指导。  相似文献   

9.
在我国加入WTO时,许多专家学者从不同角度对我国加入WTO后世界汽车工业对我国汽车工业的冲击进行了全面的分析,普遍认为加入WTO后世界汽车市场对我国的轿车市场冲击较大,对载货汽车市场的冲击相对较小,而对我国客车汽车市场的影响分析则较少.  相似文献   

10.
加入WTO后,国外向中国出口整车的力度将会加大,我国汽车产业将面临巨大压力,进口车将占领一部分国内市场巳成定论。但是,由于汽车关税是逐步减让的。配额限制的取消也非一日之一事,进口车对国内市场的冲击不是想象中的那么大。中国加入WTO后,由于中国国内的自身优势和跨国汽车公司本身的因素,跨国汽车公司将会“以本地化生产为主,而向中国出口整车为铺”,中国有可能成为世界汽车制造中心,通过合资合作,将有助于提高中国汽车产业的总体水平。  相似文献   

11.
加入WTO后中国金融开放的深化,不再是一种政府完全自主的相机抉择,而必须按照世界贸易组织的统一规则和制度框架来实施,必须自动地参与到金融国际化的潮流中。金融开放加快的直接冲击是外资进入中国金融市场的速度和规模将大大提高.国内金融市场竞争国际化、国际金融市场竞争国内化的趋势进一步加剧,由此必然演化为金融市场结构的急剧大变动。本文将就WTO对我国金融业的冲击进行阐述。  相似文献   

12.
现代项目管理与汽车产品开发   总被引:5,自引:0,他引:5  
现代项目管理是最新的管理学科,国外汽车行业已普遍采用现代项目管理方法。我国即将加入WTO,为减少加入WTO后对汽车工业的冲击,首先在项目管理上就必须与国际接轨,即采用现代项目管理方式。  相似文献   

13.
中国加入WTO后,世界巨擎们觊觎着超吉尼斯世界纪录的中国市场大蛋糕,提出“得中国市场者得天下也”。于是乎,一匹匹来自西方的“狼”挟着有知识产权的核心技术、先进管理杀将而来,意欲攻城掠池,志欲全面“开花”,可谓金戈铁马,气吞万里。  相似文献   

14.
随着IT技术的发展和应用,世界进入到一个信息化的时代,经济也正向着全球化发展。中国汽车工业面临着前所未有的高度市场化竞争环境,传统的管理方法和手段严重制约着企业快速发展和壮大,企业管理的变革和业务流程的创新也势在必行,通过管理信息化建设快速提升企业竞争力成为中国制造业战略布局中的重要一步。经济全球化之下,汽车行业有可能成为世界的制造中心,这是加入WTO后,中国汽车工业遇到的最大的一个机遇。  相似文献   

15.
完善和发展经济法体系,不仅是我国加入世界贸易组织的客观需要,也是我国社会主义市场经济发展的必然要求。本文从我国经济法与WTO规则的相互关系分析入手, 针对入世四年后对我国经济法发展产生的影响以及中国加入WTO后经济法面临的机遇与挑战等问题进行阐述,同时对我国经济法的立法提出了有建设性的对策及建议,旨在探讨随着入世的步伐如何进一步完善和发展我国的经济法立法。  相似文献   

16.
跨进21世纪,我们进入知识经济的新时代。高新技术迅猛发展,信息技术广泛应用,互联网络日益普及,特别是我国加入WTO后,经济全球化进一步发展。在现代企业管理中,人力资源管理对企业的发展起到了举足轻重的作用,人力资本已超过物质  相似文献   

17.
价格 品牌     
中国加入WTO后国际汽车企业的竞争策略与手段——从所周知,加入WTO后,我国汽车产业将近受到极大的冲击;对国内有的汽车生产企业而言,甚至连  相似文献   

18.
工程造价咨询行业是近几年发展起来的社会中介机构,随着科学技术的迅速发展以及我国加入世贸组织(WTO)已向国际承诺:在2005年以后工程造价咨询业向世界全面开放,即外商可以在中国设立独资的工程造价咨询机构,由此加剧了我国工程造价咨询市场的竞争。  相似文献   

19.
农业是国民经济的基础,我国加入WTO后,对农业技术推广工作提出了新的要求,推广过程中起到主要作用的基层农技人员成为众多学者专家研究的对象。新疆是西北地区的农业大省,基层农技人员的管理是整个农业推广过程的重要组成部分,也是推动农业现代化的关键所在。  相似文献   

20.
中国汽车零部件工业国际竞争力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
近20年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套,各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来,随着中国汽车市场的飞速发展,中国汽车零部件工业对外开放的扩大,各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资力度。加入WTO后,我国取消零部件进口配额和进口关税下降等措施逐渐到位,中国汽车零部件市场的竞争也越来越激烈。  相似文献   

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