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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
套用当今汽车界的行话,目前汽车企业尤其是乘用车企业,可划分为主流企业和新主流企业。至今,绝大多数主流和新主流乘用车企业通过各种管道,或先或后地披露了2008年的产销目标。  相似文献   

2.
正各类车型应装置安全带的座椅范围乘用车、旅居车(小型、微型载客汽车)应装置汽车安全带的座椅范围1.所有乘用车、旅居车的驾驶人座椅和前排乘员座椅;注:前排乘员座椅是指"最前H点"位于过驾驶员R点的横截面上或在此横截面前方的座椅,下同。2.2005年8月1日起出厂的座位数小于或等于5的乘用车的所有座椅;注:出厂日期对国产车指机动车整车出厂合格证发证日期,下同。  相似文献   

3.
套用当今我国传媒界流行的话语,目前汽车企业尤其是乘用车企业也可划分为主流企业和新主流企业。至今,绝大多数主流和新主流乘用车企业通过传媒,或先或后地披露了2008年的产销目标。  相似文献   

4.
在所有的中国汽车特别是乘用车中,都标明“符合人性工程学设计的座椅,可随意伸缩并改变倾斜角度选择自己最佳的坐姿,从而使您驾驶中更轻松自然”、“确保您在复杂路况下依然行驶平稳,先进的ABS防死制动系统、后座椅中央三点式ELR安全带、SRS(辅助安全带)、驾驶正、侧面双安全气囊、防侧撞横梁等装置,更将使您在享受驾乘乐趣的同时.拥有全方位的安全照顾。”  相似文献   

5.
《时代汽车》2014,(6):52-55
东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风郑州日产汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风越野车有限公司等12家整车企业参展2014北京车展。  相似文献   

6.
晓青 《汽车维修》2008,(9):40-41
汽车的平顺性是人们评价现代汽车舒适性的指标之一。座椅是汽车与驾乘者接触最密切的部件,人们对汽车平顺性的评价多是通过对座椅的感受做出的,因此座椅是直接影响汽车舒适性的关键部件之一。  相似文献   

7.
2005年上半年,我国汽车产销量比去年均有所上升,汽车产量增长5.15%,销量增长9.35%。但是,汽车企业的利润却大幅回落。整车企业利润下滑比零部件企业更为明显;汽车行业利润同比下降48%,15家重点整车企业利润下降幅度超过行业平均水平,其中有4家企业亏损;零部件行业利润同比下降29%。整车价格继续走低,但降幅明显缩小。汽车进口大幅减少,出口增长显著。另外,乘用车产品结构向节能型转变。其中,基本型乘用车(轿车)中,  相似文献   

8.
汽车驾驶座椅舒适性综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
何华珍 《上海汽车》1997,(12):19-21,25
本文概要地介绍了汽车驾驶座椅的舒适性要求,提出了汽车驾驶座椅的人机工程学要求,可为汽车驾驶座椅的开发设计提供参考。  相似文献   

9.
《上海汽车》2007,(9):45-46
规模最大的汽车上市公司,拥有上海大众、上海通用等11家整车企业、3家关键零部件企业和1家汽车金融企业的股权,是国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商以及销量最大的汽车制造商。上海汽车技术中心是上海汽车乘用车的研发基地,其主要承担上海汽车自主品牌和新能源汽车的  相似文献   

10.
随着我国居民收入的不断增加及汽车的日益普及,个性化汽车消费升级趋势明显,乘用车改装产业近年来发展迅速,但仍然面临政策法规环境不完善、改装技术水平不高等问题。在欧美汽车工业发达国家和地区改装乘用车产业已经十分成熟,成为汽车产业链的重要组成部分。本文分析了欧美改装乘用车产业发展现状,结合我国相关产业面临的问题,提出了未来促进我国改装乘用车产业发展的政策建议。  相似文献   

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