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通过对冲击式压路机压实技术在石环公路路基工程中应用的具体施工工艺的剖析,阐明了实施冲击压实的具体步骤及控制要点,并初步论述了冲击压实在不良土质材料填筑路基中的实用价值。 相似文献
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冲击压实技术目前尚未形成成熟的理论计算方法,在公路路基施工中采用这种加固技术,必须紧密结合施工现场地质条件以及工程使用要求,同时还需合理选取各种施工参数。对冲击压实应用原理、技术特性、使用范围和在工程实践中的应用进行研究分析,结果表明,冲击压实技术对路基压实的深度、强度较传统的碾压方法均具有较大的优越性,不仅施工简单方便、压实速度快,而且能有效地降低工程成本,缩短工期,提高工程质量。 相似文献
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冯志鹏 《交通世界(建养机械)》2008,(21):92-93
冲击碾压技术特点冲击压路机以非圆形轮沿地面对岩土材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业,产生强烈的冲击波．相当于超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加．达到重型标准90％以上压实度。有些土石材料性状有效压实厚度达1．5m,比现有振动压实机械有更好的压实功效,使被冲压的土石填料更接近于弹性状态。 相似文献
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分析冲击压实机理,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用,取得较好的经济、社会效益。 相似文献
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在我国已建成的高等级公路中,由于填料复杂多样、地质水文条件差异、施工控制等多方面的原因,常常出现路基压实不均匀、路基沉降过大,造成通车后路面不均匀沉降,严重者开裂破坏。为了更好的控制高等级公路路基的填筑质量,路基冲击压实是一种行之有效的办法。通过冲击压实试验段的研究,总结了冲击压实情况下的填土压实系数;冲击压实次数与压实度关系;冲击压实对路基下层填土密实度的影响。 相似文献
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在路基工程的冲击压实技术中,就是利用冲击压实机具有的高冲击能量来压实路基,以非圆形滚轮滚动产生冲击与揉搓,在牵引机的拖动下冲击地面,从而在填石路基中发挥重要作用。对于郑昔线至码头李段旧路帮宽的施工中,就是使用的冲击压实技术,以下就来探讨冲击压实技术在路基工程中的应用。 相似文献
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高等级公路路基冲击压实技术的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
通过冲击压实试验段的研究,总结了冲击压实情况下的填土压实系数;冲击压实次数与压实度关系;冲击压实对路基下层填土密实度的影响。 相似文献
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结合公路黄土路基情况,采取冲击辗压施工技术对公路进行处理,探讨该技术的施工流程及其控制技术要点,同时对冲击辗压后的路基采取填筑施工处理,可为同类工程提供参考借鉴. 相似文献
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通过在大齐公路旧路帮宽施工中,采用冲击压实技术降低路基土方的工后沉降,增强路基的强度和稳定性。证明冲击压实技术在路基施工中能够广泛应用。 相似文献
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通过在黑北公路采用冲击压实机具的实践 ,探讨了影响冲击压实效果的相关因素 ,分析了冲击压实技术的应用效果 相似文献