汽车是如何工作的？（四）

真不知道如果没有电，世界会是什么样子。没有电气设备，没有小家电，更糟糕的是汽车里一半的设备都不能工作了，因为在汽车里电气系统几乎可以实现了所有的功能，从启动发动机，转向，制动，加速，换档到车内空间，一切的一切都离不开它。举例来说，     

谁的无耻与悲哀——“国情车”褒与贬的透析

最近一个时期，媒体和网上关于中国汽车工业模仿秀、知识产权诉讼等问题的争论一直没有中断，以致到了形成阵营、影响法律、影响政策、影响社会民生与社会稳定的边缘。一些不可忽视的迹象暴露出来，不得不引起我们的警觉。     

低碳、环保、安全是引领近中期汽车技术发展的三大主题——未来5～10年主流汽车技术及流行趋势预测

一个现代化的社会如果没有汽车是不可思议的，汽车已渗透到现代社会活动的各个方面，从生产活动到日常生活，从体育竞技到军事活动，哪里都离不开汽车。现代人对汽车的追求可以说是如痴如醉，就像歌迷追求歌星、球迷追求球星、科学家追求新发现一样。各汽车企业为此不断推出新的车型，从性能到外观，从艺术造型到内部装饰都精益求精，款式纷呈，     

被追尾也要赔钱 交强险制定的新规则

常说中国人法律意识淡薄，这不，全民对现行法律的强烈关注已经很久没有出现过了，而交强险出台后广泛受到人们的关注却是一个最大的奇迹。从面世前的猜测，到实施后的争论，从呼吁到反对，从尴尬到无奈，第一坎，法律和普通老百姓们走得这么近。[编者按]     

公交车发动机的选择及对节能减排的影响

公交车辆动力的柴油化仍是当前公交车节能与减排的首选，可持续发展是我国经济社会发展过程中，必须坚持遵循和长期贯彻的永恒主题。目前，面对城市化日益加速的大趋势，城市交通拥堵的矛盾日益突出，经过长期的努力，我们在解决城市交通问题的正确途径的争论与选择中，终于统一到必须大力优先发展城市公共交通这一主导思想上来，在这一正确方针指引下，近年来，     

纪念中国汽车工业改革开放三十周年（十二）2008年汽车业重要大事分析

尽管2008年受国际金融海啸的影响，国内经济发展未能幸免，汽车产销量11月出现负增长。年产销止步于1000万辆大关的门槛之外。但是今年是汽车工业改革开放30周年，期间没有哪一年发生的大事之多、之重要性可与2008年相比拟。这也是因为汽车工业的发展已经到了一个相当规模的阶段，诸多因汽车大发展而引发的矛盾到了一个必须解决的时候，或者说有些矛盾也到了暴露的时候。我国汽车工业无论是在政策层面、节能减排、新能源发展，更或是售后市场等方面如何适应新形势、新局面都面对着一个“从大到强”发展的历史性转折之中。     

不仅是安全锤与超载——城市客车的安全设计

近期成都9路、重庆866路、深圳320路等公交事故使得公众目光迅速集中到公交车的安全问题上来，关于公交车安全锤“有还是没有”一度成为媒体关注的焦点，各地有关公交超载的责任争论也此起彼伏。如果我们冷静反思，其实安全锤与超载只是客车安全的集中体现，透过这一系列事故，客车的应急出口以及公交超载迷局的破解。乃是城市客车以及整个公共交通安全预防的关键。     

自主也讲条条大路通罗马之一——自主品牌突破了什么

现在，业界开始流传着一个关键的词汇，就是谁更代表自主品牌。这一争论，已经在许多场合、环节上存在，甚至达到有你无我的程度!其实，社会发展到允许多极概念共存的今天，没有哪一种形式会永久代表主流、或是永久处于边缘，关键是它自身的存在与对它存在的社会需要是否合理。[第一段]     

轮胎测试再深造—固特异轮胎大学学成归来

好久没有接受过连续三天的专业性培训了，虽然这次的培训地点在风光秀丽的地中海沿岸，虽然这次的培训项目都是实操大于理论，但回想起教练们那蹩脚的英语发音，我不禁要感谢同组另外三名同伴们的帮助，没有大家群策群力的热烈讨论，我们收获的也许只是“看上去很美”的轮胎测试艺术，只有对于每一个数据点锲而不舍的钻研和争论，才让我切身体会到了我们离专业还有多远的距离。     

职业学校大兴调查研究的探索

<正>2023年3月，中共中央办公厅印发了《关于在全党大兴调查研究的工作方案》，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视调查研究工作，习近平总书记强调指出，调查研究是谋事之基、成事之道，没有调查就没有发言权，没有调查就没有决策权；正确的决策离不开调查研究，正确的贯彻落实同样也离不开调查研究；调查研究是获得真知灼见的源头活水，是做好工作的基本功；要在全党大兴调查研究之风。职业学校的管理涉及教学质量管理、后勤管理、就业管理等诸多方面，