谈高职轮机管理专业"船舶电气"教学改革

随着STCW78/95公约的实施和我国海船取消电机员编制的实施,对轮机员的适任要求有所更新,既要管好机又要管好电.高职轮机管理专业"船舶电气"教学改革的根本任务是如何提高电气知识的理论教学和实践教学的效果,加强电的知识,改变过去机电知识一多一少的现象.     

船舶机舱火警监测与消防联动控制实验装置的开发

根据STCW公约马尼拉修正案对船舶电子电气船员的最新要求,开发一套既能有效监测船舶火灾,进行消防联动,又能根据需要人为设置故障的装置,便于现代船舶电气船员的培训与教学。装置对烟雾分辨率为5ppm,测量精度为2%,温度测量精度为0.5℃,消防联动时间3分钟(可自由设置)。     

STCW马尼拉公约修正案影响下的船舶电子电气员人才培养对策研究

文章通过对STCW马尼拉公约修正案的解读,结合航运企业对现有电机员的船舶电气职业技能满意度调查结果,分析了产生现有船舶电子电气工程技术专业人才培养质量与实际要求之间偏差较大的原因,并提出了船舶电子电气员的人才培养对策。     

基于STCW公约马尼拉修正案的船舶电气专业课程体系构建

STCW公约马尼拉修正案中新增设了船舶电子电气员职务,文章以船舶电子电气员的培养要求为前提,对我国海事局制订的履约文件进行解读,并根据职业教育的特点,提出了航海类高职院校船舶电气专业课程体系结构优化的构建方案。     

基于STCW公约马尼拉修正案要求的《船舶电气与自动化》课程教学改革研究

STCW公约2010年修正案马尼拉修正案对航海院校提出了更高的人才培养要求。本文分析了该课程在岗位需求中的定位,根据定位设立教学目标,重构教学内容,探索和研究了课程的整体设计思路、教学手段以及考核方式,为改善船舶电气与自动化教学效果及进一步开展教学改革提供参考。     

对修改"航海仪器的正确使用"评估规范的建议

“航海仪器的正确使用“评估规范中规定的“必选评估内容“要充分考虑STCW78/95公约和我国的“海船船员适任考试和评估大纲“(以下简称为:评估大纲)的要求,应添加操舵控制系统为必选评估内容,对“任选评估内容“也应规定评估时必须选择其中的一项或多项进行评估,以保证所有通过评估的考生都达到STCW78/95公约和我国评估大纲的要求.评估规范内容应便于各评估考场结合自己的实际情况进行评估工作,以“GPS接收机的正确使用“为例提出了修改意见.应结合实际情况合理确定各项内容的评分标准.     

轮管专业船电工艺实习的新设想

根据航海院校轮管专业和船电专业机电合一的特点和STCW国际海员培训公约的要求，综合普通电工必须掌握的基本技能和船舶电气管理特点，开设船电工艺实习．可以增加学生的船电知识和提高电工动手能力。本文主要论述开设船电工艺实习项目的方法及新的设想和要求。     

海船电子船员培养模式的分析

IMO召开的STW41届会议上完成了《1978年STCW公约2010年修正案(草案)》,草案中明确提出了对海船电子员和电子技工的强制要求。本文针对草案的具体要求,结合航海类院校的实际情况,对船舶电子电气工程专业适应公约修正案的可行性及教育模式进行了探讨和分析。     

谈航海院校实践教学的改革

STCW－95公约于1997年2月1日正式生效，这将对航海院校教育培训的内容、方式方法以及考试、发证是提出了新的要求。如何适应STCW－95公约的要求，进行实践教学改革，是当前航海院校重点研究的问题，文章就当前航海院校实践教学存在的问题，提出几点改革的意见。     

论航海英语教学的改进措施

根据STCW78/95公约对航海人员的英语要求,以及公约对各成员国在培训、发证等方面的规定,对航海英语教学的现状进行了分析,并提出了在公约的指导下航海英语教学的改进措施.