金秋十月浙江新乐造船三喜临门

金秋十月,丹桂飘香。十月十八日,位于浙江象山港入海口的东南侧干门港,鼓乐喧天,彩旗飘扬,每一个职工脸上都洋溢着喜悦的笑容,厂区内外到处洋溢着节日的喜庆气氛,浙江新乐造船有限公司开业庆典暨首艘“新乐型”16500吨(Ⅱ类)化学品船开工仪式在这里隆重举行。上午十点整,庆典仪式开始,刘春法董事长代表新乐造船全体员工,向远道而来的领导、贵宾及所有同仁表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢!他说:“今天是新乐造船发展历史上的又一个大喜之日。因为今天,浙江新乐造船有限公司将正式开业、首艘“新乐型”16500吨(Ⅱ类)化学品船将正式开工投产“…     

浙江正和造船有限公司

浙江正和造船有限公司是青岛正和航运集团的全资子公司。青岛正和航运集团成立于1993年，现有各类船舶二十余艘，运力50多万载重吨，拥有十几家下属企业，主要从事国内外散货杂货运输，集装箱班轮运输、货运代理、船舶代理、修造船等业务，并在全国的主要港口设有办事处及分公司二十余处。     

浙江欧华造船有限公司

浙江欧华造船有限公司地处舟山市普陀区小干岛。公司成立于自2004年10月，拥有总资产21亿，占地面积35万平方米。     

浙江造船有限公司建造的“天一号”起重船在杭州交付

2006年3月15日，由浙江造船有限公司为世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥量身定做的“天一号”起重船在杭州交付。“天一号”起重船是中铁大格局集团公司委托浙江造船有限公司建造的特殊水上施工架粱工作船，是专为杭州湾跨海大桥桥梁构架运输和施工安装而设计的。该船最大起重能力3000t，起重能力目前居世界第二，亚洲第一，仅次于芬兰的“天鹅”号起重船。     

国内造船动态

第14届日欧中韩美造船企业高峰会议在中国杭州举行；国资委领导视察中船江南长兴；第二届国际海运（中国）年会在上海召开；浙江省14个项目列入全省船舶工业重点项目计划；浙江东方造船公司首次承接入BV船级油船；乔昌林创造“大型沉箱海上气囊浮运”技术。     

造船

韩国三星重工在第七届浙江投资贸易洽谈会上与宁波北仑区政府签订了“增资意向书”，将在三星重工（宁波）有限公司的现有基础上追加投资7000万美元，主要生产2000～3000吨的超大型分段船体。     

浙江造船接下19亿元大单

7月31日，浙江造船有限公司与德国奥特曼运输公司成功签订了4艘4250标箱集装箱船建造合同，合同总金额高达2．4亿美元。     

浙江造船质量差距寻源

摸清浙江造船质量现状及其与《质量标准》之间的差距，分析产生差距的原因并提出相应的对策建议，为制定相关政策法规、提升浙江省船舶制造质量提供决策依据。[编者按]     

新规促民营造船脱胎换骨

今年3月,《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(简称《船企评价标准》)正式出台。这是我国第一个船舶生产企业的行业准入标准,它在造船界产生的震动前所未见,尤其对于民营造船来说,“大锅饭”时代一去不复返,在全新划分的等级制度下,民营造船正面临着天壤之别的不同境遇。日前,记者走访了在我国民营造船业中极具代表性的浙江一带,亲眼目睹了当地造船界正在发生的天翻地覆的巨变。     

浙江临海浙富电机有限公司

浙江临海浙富电机有限公司为国家二级、中二型各类电机设备专业制造企业,是由水电设备制造上市公司“浙江富春江水电设备股份有限公司”〈浙富股份002266〉控股的股份制企业。主要从事发电机、电动机的研发设计、加工制造。公司主要产品有中小型水轮发电机组、中小型同步发电机、大中型工程船一特种潜水电动机、船用柴油发龟机（组）、三相异步电动机、振动电动机和铸铁件等产品,注册商标。“山鹰”牌,年生产能力50万千瓦,年销售额15000万元,出口额约1500方美元。     

浙江沿海客货轮

在学习无产阶级专政理论的热潮中,江南造船厂职工自行设计、制造了两艘浙江沿海客货轮——“浙江403”号和“浙江404”号,并已交给台州航运公司作为海门——石浦——上海航线使用。这对巩固国防,发展城乡经济,交流工农业产品,便利水路交通起着一定的作用。本船为单螺旋桨、单流线型平衡舵、艏     

国内投资造船高潮迭起

国内新一轮造船高潮正在兴起。据不完全统计,除交通部中远和烟台地方造船企业拟建两座VLCC超大型船坞外,另有江苏、山东、浙江、福建、河北、上海等地10几家企业正在大兴土木,扩充造修船能力。 浙江舟山船厂将建万吨级船台。一座长160米、宽26米、可建     

金融危机对浙江港航经济的影响及对策

金融危机对浙江等出口导向型制造业大省带来沉重的打击。而“浙江制造”也正经历着一场前所未有的产业升级。目前政府适度加大了为中小企业贷款风险“埋单”的力度，浙江省政府还出台一系列政策来挽救企业，政府贷款风险补偿资金从原来的3500万元增加到6500万元，     

浙江造船热触发新问题

随着《浙江省人民政府关于加快船舶工业发展的若干意见》出台,受政策保障、规划导向的作用,各类民营资本投资造船业的积极性十分高涨,个别地方出现了缺乏有力的管理与正确引导、放任发展,“低小散”现象滋长,无序、低水平重复建设等一些值得重视的新问题。     

临海市宏盛造船有限公司

临海市宏盛造船有限公司是一家股份制企业,公司成立于2004年,公司位于浙江东南沿海的临海市汛桥镇,距甬台温高速临海南出口仅1公里,企业所处的位置有着得天独厚的条件,这里水深,江面开阔,水流平稳,     

浙江海事局：制订出台应对措施主动服务航运经济发展

美国次贷危机引发的金融风暴对全球经济的影响,被视为世界经济“晴雨表”的航运业首当其冲。中国经济大省浙江,经济外向度比较高,原材料和市场“两头”在外,受国际国内不利影响的冲击正在显现。 2008年9月份以来,浙江海事局局长徐国毅、党组书记黄大斌及其他班子成员,分别带领业务处室的负责人下到宁波、舟山等五个下属分支局,走访航运企业,专题就金融危机对浙江航运经济和海事工作的影响,以及如何更好地服务浙江水运经济的现代化,服务行政相对人,服务人民群众便捷出行,进行了为期一个多月的调研。     

造船

印度拟统一造船补贴标准；人民币升值狂减造船业利润；无序游资冲击浙江造船业；浙江力推现代造船模式；韩国船企将建地效应船；大宇造船基地定址烟台……     

浙江东方滑动轴承有限公司

浙江东方滑动轴承有限公司（原浙江诸暨市轴瓦总厂）已有30多年的历史,是一家科技型民营企业。公司严格按现代企业制度生产经营和管理,专业生产各类电机及其它旋转机械用滑动轴承。公司占地面积16000平方米,建筑面积12000平方米,其中生产建筑面积约9200余平方米;拥有固定资产约6000万元,现有职工200多人,科技人员占公司总数的30％,其中高级职称为3人,中级职称为9人,公司产品与国内多家大型发电设备厂及大型电机制造厂配套,是中国石化集团总公司、中国石油天燃气总公司的轴瓦生产定点企业,并成功试制三峡工程的水发机组轴瓦,为我国的核电发展做出了突出贡献,企业被认定为“浙江省高新技术企业”,已通过ISO9001：2000、ISO14001：2004质量、环境管理体系认证。     

打造浙江港口发展新模式

为了落实浙江港航强省战略,发展海洋经济,必须充分发挥浙江港口资源的整体优势,着力打造“水运强省”。面对国内外丰富的港口联盟经验,反思浙江港口资源整合的诸多问题,我们应该从创新联盟的实践形式、完善公共决策机制、优化利益分配机制、优化配套措施等4方面入手,打造浙江港口发展新模式。     

造船企业物流

造船企业的生产过程实际上是“物的流通”过程，本文根据企业物流理论，探讨了造船企业物流的基本概念及特点，介绍了造船企业物流主要内容，并指出了合理有效的物流是提高企业市场竞争力的一种有效途径。