2006年福田欧Ⅴ首款新车3月上市--福田欧Ⅴ 10m航空版大型客车全国上市

3月1日，福田汽车在山西太原召开“世界没有距离-福田欧Ⅴ新产品推广会”，近160位山西客运企业领导纷纷到场，福田汽车总经理助理、欧Ⅴ客车公司总经理樊文堂参加大会并做了题为“发展民族品牌，坚持自主创新，福田欧Ⅴ客车与世界没有距离”的主题发言，向山西客运企业做福田汽车企业及福田欧Ⅴ新产品介缁。     

福田大客户分公司:向专用车企业全面开放福田网络资源

在前不久举行的2007年北汽福田的商务年会上，福田公司与天津中集成功开发客户的案例，引起了与会众多专用汽车企业的兴趣。自从2007年10月两家企业建立重点合作关系后不久，福田公司就与天津中集联合开发了集团客户可口可乐公司，到2007年底，销售可乐运输车近100台。这是福田公司向专用车企业全面开放福田网络资源后，与专用车企业联合开发市场的一个成功案例。2008年这一政策将重点推广。     

福田联手中美企业将成立呼持续新能源国际联盟

近日，可持续新能源国际联盟在福田汽车揭牌。据悉，暂定加入国际联盟的企业有3家美国企业和3家中国企业，除福田汽车外，还包括IBM、AECOM、伊顿公司、中信国安盟固利公司和大洋电机。     

福田管理创新分析

通过对福田公司管理创新的系统分析，阐述管理创新是企业发展的基石，指出了管理创新是国有企业改革脱困建制的有效途径。     

福田雷沃重工装备大上海

2008年3月28日，福田雷沃重工200t履带起重机成功落户上海，投入到虹桥综合交通枢纽工程的建设中。 福田雷沃重工始终注重自主创新，经多年探索实践，逐步形成了适合企业自身特点的“集成知识、整合创新”发展模式。在这一创新发展模式的引领下，该公司建成了由2个专业委员会、3个技术研究中心、4个产学研合作体组成的工程技术研究院，打造了与世界同步的技术创新体系。2007年福田雷沃重工被评为“国家重点高新技术企业”，工程技术研究院被认定为“国家级技术中心”。     

福田“裂变”

产销突破上百万辆，对国内任何一个汽车整车制造企业来说往往具有划时代的意义。相对于大多数汽车整车企业仍在力争创“百万辆”的路上“挥汗如雨”，斜刺里杀出来的福田不能不让人刮目相看。更值得称道是，福田实现这一目标仅用了9年时间，累计产销汽车150万辆。十年磨一剑，福田靠什么创造了这一令业内称道的“奇迹”？纵观福田的发展，不难发现，引发福田裂变的可以说就是八个字——集成知识链合创新。     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作，在商用车领域，跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状，对福田·戴姆勒与重汽·曼公司的合资合作模式进行了对比分析，同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

沙特汽车市场分析及开拓建议

沙特是海湾地区最大的汽车市场，2006年销量预计将达到40万辆，世界各大汽车厂家普遍看好这一市场，中国汽车企业也不例外。据不完全统计，中国汽车企业中，长城、奇瑞、东风汽车集团所属三家汽车公司、金龙客车、金龙旅行车、北方奔驰、金杯、北汽福田、中国重汽集团、宇通、常林重型机械、一汽集团、哈飞、众泰、上汽五菱等17家汽车公司已经进入沙特市场，还有一些汽车企业正积极联系，准备进军沙特市场。据不完全统计，2006年中国汽车在沙销售总量约为6000辆，其中3000多辆经由沙特销往伊拉克；销售情况比较好的企业有长城、奇瑞、金龙客车以及福田等。     

福田汽车,为专用汽车企业提供更好的服务

<正>1月22日,福田汽车2010年商务年会专用车业务分会在海南三亚举行,与福田汽车合作的近120家专用车企业代表参加了会议。在此次专用车商务年会上,福田汽车公司领导及各销售分公司的主要负责人向与会代表介绍了福田汽车在2010年、2011年以及十二五期间的工作目标和发展方向,并分析了近几年轻卡和重卡的市场需求和发展趋势。     

福田汽车长沙汽车厂新工厂奠基

2011年12：q21日，福田汽车长沙汽车厂新工厂奠基仪式在长沙举行。活动现场长沙各整车及零部件企业举行了“长沙整车及零部件技术创新战略产业联盟”的签约仪式，同时，福田汽车还与湖南省财政厅政府采购管理办公室签订了《关于支持福田汽车产品省内销售的意向协议》。至此，湖南省政府将福田汽车产品纳入了湖南省政府采购管理体系，并将充分发挥政府采购支持企业发展的政策功能，给予福田汽车有关政策方面的指导和支持。     

福田的足迹·福田荣誉

十五年来,福田汽车创新实践,获得多种荣誉称号,其中有:中共中央组织部:福田党委为全国先进基层党组织中国技术监督协会:服务诚信企业国家质量监督总局:福田载货车为中国名牌产品国家质量监督总局:福田公司为"全国质量管理先进企业"     

福田康明斯发动机合资公司正式成立

2008年3月26日，由康明斯公司与北汽福田汽车股份公司（简称福田汽车）按50：50比例投资组建的对等合资企业——北京福田康明斯发动机公司在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。福田康明斯项目总投资额愈27亿元人民币，年产轻型柴油机40万辆。是福田汽车旗下的第一家中外合资企业，也是康明斯在华最大的轻型发动机生产基地。     

福田轻卡瞄准高端市场 试驾北汽福田欧马可C

第一次见到欧马可C是在今年4月的上海车展上,以低端起家的福田轻卡携手康明斯开辟出高端轻卡之路。众所周知,在轻卡市场中,其他企业很难撼动福田老大的地位,尤其是在一些二级城市,福田轻卡的份额更是占据半壁江山,但在如此大的份额之下却掩盖不了一个事实,那就是其中大部分都是低端车型。欧马可C的问世使福田在高端轻卡的细分市场中得到了与高端品牌叫板的资本。     

福田康明斯发动机合资公司成立——通力打造国际级发动机

3月26日,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司(简称BFCEC)正式成立,并在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。这一发动机合资公司建成以后年生产能力将达40万辆,是我国目前最大的发动机生产企业。据介绍,北京福田康明斯发动机有限公司由北汽福田汽车股份有限公司和康明斯公司按50:50的对等比例投资组建,总投资额超过27亿元人民币,主要产品为康明斯最新一代2.8L与3.8L直列四缸高压直喷式轻型柴油机,具有高起点、高性能和低排放等特点,适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公     

福田康明斯发动机合资公司成立

北汽福田汽车股份有限公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公（简称BFCEC）日前在北京正式成立．并在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。这一发动机合资公司建成以后年生产能力将达40万辆．是我国目前最大的发动机生产企业。     

福田之路

回首福田15年的发展之路,人们会发现,拥有"中国第一商用车"美誉的福田汽车,其巨大成就是践行科学发展观的必然结果。     

世界级动力助推福田国际化战略——北京福田康明斯发动机公司隆重成立

2008年3月26日，北汽福田汽车股份有限公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司（简称BFCEC）正式成立、并在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。公司建成以后年生产能力将达40万辆，是我国目前最大的发动机生产企业。     

北汽福田导入康明斯ISF欧Ⅵ发动机技术

<正>6月9日,北汽福田汽车股份有限公司在北京与美国康明斯公司签署了福田康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议,成为国内首个进入欧Ⅵ汽车制造的汽车企业。双方约定,福田汽车与康明斯公司共     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状,对福田.戴姆勒与重汽.曼公司的合资合作模式进行了对比分析,同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

福田瑞沃再获100辆订单

近日，首批20台福田瑞沃重卡交车，并再与长沙市渣土企业现场签下100台重卡订单。从2011年开始，福田重点发展瑞沃重卡业务，“用3—5年的时间，将瑞沃业务打造成南方重卡强势品牌，力争在2015年实现产销10万台“。福田汽车长沙汽车厂党委副书记，副厂长孔朝阳介绍说，此次的120台瑞沃重卡的订单，“占到了企业上半年重卡销量的10％”。