优雅骑士Audi A5/S5 Cabriolet

奥迪已经等不及09年1月底特律车展的开始了,抢先发布了原本应该在底特律才会揭开帷幕的A5／S5 Cabriolet。这是奥迪除A3以外,第二款由轿跑车衍生出敞篷版本的车型,就外形而言,敞篷版和硬顶车型除了顶盖没有太大的变化,这都得益于A5的轿跑Coupe外形。     

吾欲吾求——Audi A5 Sportback ＆S5 Cabriolet

两种驱动模式、三款变速器、四款发动机、七款车型,以及十个配置版本,以上这些就是对奥迪A5／S5全部阵容的简单描述。话语虽简单,但我们确实很少见到进口车在国内上市时有如此庞大的阵势。其为何物,无须费力揣摩？随手抓得A5Sportback、S5Cabriolet一试便可知究竟。     

智者—New Audi A8L/S8

人之智者，即能看到常人所不能看到的本质，能接受常人所不能接受的事物，能做出常人所不能做出的判断。智者说：人类只有一个问题，那就是智慧高低的问题。车中也有智者，奥迪便是其中之一。     

Audi A3 Cabriolet

2007年11月30日,奥迪在匈牙利西部城市久尔发布了全新奥迪 A3 Cabriolet 敞篷轿跑车。A3 Cabriolet 的车身在奥迪本部德国英戈尔施塔特工厂生产     

优雅成风：Audi A5 3．2FSIQUATTRO

奥迪近年来的成就有目共睹，每每推出的新车型，无论A6L、Q7还是全新的A4、都展现出令人赞叹的进步。A5这款差不多20年来奥迪推出的首部Coupe车型，又会给我们带来怎样的惊喜？     

Audi A7 2．8FSI

如今的德国厂商好像商量好一样。各自在原有的车系中间另行开辟一块细分市场,所以．大家就看到了宝马、奔驰、奥迪甚至保时捷推出了许多让分类都有困难的车型。A7便是这么一款车．基手MLB纵曩模块化平台打造（同平台还有最新的A6等等）。满足觉得A6太呆板而A8又太大的人群。     

又见跨界——Audi Cross Cabriolet Quattro

跨界车型好像让奥迪尝到了甜头，2007年上海车展推出第一款跨界车型Cross Coupe Quattro、东京车展推出Metroprojec Quattro等概念车，2007年底奥迪在洛杉矶车展上再次推出了一款跨界车型Cross Cabriolet Quattro。这款Cross Cabriolet Quattro属于敞篷车和SUV的交叉跨界车型。     

Audi/VW车型保养灯的归零方法

保养灯常亮不灭有两种情况:一种是出现故障,查明故障原因后进行排除;一种是保养灯没有归零,要进行归零.下面介绍Audi/VW车型保养灯归零的方法,供参考.     

进化—Audi TT Clubsport Quattro

在2008年的第27届韦尔特海汽车展（Wǒrthersee Tour）上,奥迪带来了一款TT Clubsport Quattro车型,不禁让我们惊讶,在奥迪的研究室里面到底还有多少新产品没有拿出来。记得在2007年的第26届韦尔特海汽车展上,奥迪也曾推出过一款名为TT Clubsport Quattro的车型,     

豪华初体验Audi A8L

车是用来开的还是用来坐的？对于这个问题仁者见仁。智者见智。非要找出一个答案,其实也很简单,因为有些车是用来开的,有些车是用来坐的。比如奥迪A8L2．8L虽然是作为奥迪旗舰车系的入门级车型,但整车传承了A8车系豪华舒适的造车理念,绝对是一部乘坐者之车。     

骁将：Audi A5 3.2FSI

几个月前同事曾经在赛道上短暂地“折磨”过这个漂亮的大家伙，而且在随后的试车报告中他也表达了对这个奥迪新品足够好的最初印象。时隔数月。我们将A5请回杂志社。并准备用冷酷的测试仪器再来考验一下它的真正功力。     

变则通久——The New Audi A6L

单款车型3年销售20万辆，如果这是一辆普通的A级家庭轿车的市场表现，没什么好奇怪的，但是，这是一轿价值不菲的行政级别商务型轿车，这就有些惊人了。古语说：穷则思变，变则通，通则久。在这个时候奥迪已经非常“富有”，富有的人也“思变”，他必将永远地富有下去。     

七侠传——Audi A8L A6L A4 TT Q7 R8 A5

“名门正派奥迪已有近百年历史，江湖中谁人提及无不啧啧赞许。不知从何时开始，江湖中烽烟再起，各门各派为了生存下去展开了车轮又一轮的厮杀。烽火顿时烧到了奥迪的家门口，人在江湖，身不由已，奥迪为了保全其在江湖中的一席之地，派出了七名身怀绝技的弟子……     

全民运动——BMW325iVS Audi A42.0

今天车市打得热火朝天的运动牌，大源头就是豪华品牌为推广其入门级帮消费者做的一次“煽动性”的洗脑运动10年前，宝马就开始打造我们的BMW梦想，连它的运动性，也一并成为我们对车的统一追求。[编者按]     

Audi A3 1．4TFSI

印象中一直认为奥迪车在中国是一个特殊的阶层,试驾之前,完全没有想到A3是如此的清秀可人。     

A4津沪行——Audi A4 From Tianjin To Shanghai

京沪高速，全国最重要的高速公路之一，连接北京和上海，全长约1300km；奥迪A4 1.8T，一款家用B级车。在这个烈日烤得人懒得动弹、无精打采的夏日，感谢有这两样陪伴，在满足我们极大的好奇和欲望的同时，也让我们得到了一个对它们最真实、最深刻的认识。     

不起眼的贵族 07款Audi A8L 4.2FSI

在中国，奥迪的旗舰很郁闷，和国产的A6L长的太像，这使A8L总是让人觉得不起眼，但是有品位的人对此并不介意，因为这台身价百万的车子其实是位低调的贵族。[编者按]     

深入人心 New Audi A4

在国内,奥迪A4已经是大家非常熟悉的车型了。奥迪A4在中国上市短短几年时间便得到了消费者的认可,取得了一个非常理想的销售成绩。在奥迪所有车系中,奥迪A4是一款运动气息浓郁的中高档B级车,如今奥迪推出了更具运动风味的新一代A4。     

魅·眼——New Audi A4L

品鉴奥迪近些年的作品,我们其实不难看出其对细节部分的关注已经成为设计师工作的重中之重,从A5时代那优雅的曲线到全系标配的LED日间行车灯,再到今天奥迪全系作品中那各自独具风格的大灯。