无线列调电台遥控自动应答试验装置

通过对机车电台逻辑控制电路的改造，研制出新的机车电台遥控自动应答试验装置，以试验机车出入库电台通话质量。     

机车感应电台运用中的问题探讨

在 DJ 型交直交电力机车上安装400kHz 感应电台后,电台运用不良。原因在于 DJ 型电力机车受电弓对接触网上的传输信号有旁路作用,同时机车的高压供电回路产生的交流谐波分量很多,因而产生较大的干扰信号,对感应电台产生的有用信号有较强的干扰所致。经改造,在供电回路加装400kHz 信号阻波器后,电台使用正常。     

关于全功能450MHz机车电台的构想

在全面分析目前铁路使用的450MHz列调电台和800MHz列尾和列车接近预警机车电台存在的问题的基础上，提出了450MHz全功能机车电台的设想，讨论其组成及功能，分析其社会效益和经济效益。     

青藏铁路铺架通信保障综合技术

结合青藏铁路铺架运输、施工生产通信网的设计、组建,以勘测、设计、组建、开通无线行车调度通信网络的论述为主,介绍了一种利用超短波电台、短波电台、GPS、铁通临时有线通信网组建青藏铁路铺架运输综合通信网络的应用技术。     

机车无线电台管理系统

南宁铁路局机车电台种类较多,实时掌握机车电台运行状态是无线车间乃至通信段的一项重要工作,机车无线管理系统采用Delphi作为开发平台,SQL Server2000作为后台数据管理系统,以机车电台信息管理、故障管理为重点,提高作业人员的工作效率,让各级维护管理人员对每一台机车电台的运行状态实时掌握,并有针对性地做出决策。     

解决机车电台跨区段运用频率的一种方法

介绍了解决机车电台跨区段运用频率的一种方法。     

车站电台电源输入保护电路的改进

车站电台作为保障行车安全的通信设备，其重要性在铁路提速以来表现的尤为突出。电台电源设备是电台的动力输出者，其稳定性直接影响设备的正常使用。     

CTCS3-300T型列控车载设备单电台故障软件优化与实施

在CTCS3-300T型列控车载设备中，单电台故障是导致车载侧无线通信超时的主要原因。通过分析电台实际运行数据，发现电台V2.3.31版软件存在复位不彻底问题；提出通过电台内部看门狗芯片进行电台硬复位的优化建议。软件版本升级后的运行结果表明：电台硬复位功能实际运用效果良好。     

TGZ-400车站感应电台控制电路的改进

宝天段TGZ-400车站感应电台开通使用几年后,其收发转换控制电路经常发生故障,造成电台收发不良,不能正常使用,影响车机联控工作.为此我们进行了改进.     

微机控制TW—12车站电台遥测系统

介绍了ＴＷ－１２车站电台遥测系统的组成、功能、技术特点及应用前景。     

铁路站场照明节能灯具的创新设计

针对目前铁路站场照明没有专用灯具,站场、站台普遍采用普通路灯,技术经济性差的现象,采用模拟配光,并进行照度计算,完成铁路站场照明节能灯具的研制。该节能灯具有效减少了灯具在铁路特定环境的最大光损,克服了常用道路照明灯具因采用蝙蝠翼配光的不足,使照度、均匀度和效率大幅提高,光色均匀、柔和,照明效果理想,并可节约成本,降低工程造价,经济社会效益显著。     

新丰镇编组站改扩建平面布置方案研究

研究目的:根据新丰镇编组站衔接线路方向多、客货干扰大、折角车流多等问题,对车站平面布置、线路疏解、交换场设置及房屋集中等方面进行深入研究和探讨,提出新的思路和创新点.研究结论:(1) 在车站两端引入线路数量多(两端各有3条双线引入)的条件下,车站总平面布置力求做到"出入便捷、立体疏解、作业顺畅、减少交叉";(2) 大型编组站结合衔接线路数量、位置和预测作业量,尽量布置为双向纵列三级式,各场、段布局及出入段作业均衡,减少各项作业的交叉干扰;(3) 在全路首次提出了新的交换场布置型式:即交换场交换线一端与驼峰连接,一端与另一系统到达场连接,这样交换场就直接溜放至交换场,集结成组后直接牵引至到达场进行再次解体.这种布置方式较传统的交换场布置既减少了交换车取送车次数,又减轻了多调车场尾部和出发场作业的干扰,有效提高了作业效率和作业能力.     

养马河梁场HZS90搅拌站改造和维修

搅拌站作为桥梁生产中的主要设备,其性能好坏,直接影响产品质量和产量。介绍养马河梁场HZS90混凝土搅拌站存在的缺陷和不足。针对存在的问题,对HZS90搅拌站进行控制系统、骨料门仓、传感器、料管等方面改进,从而消除缺陷和磨损,达到行业计量标准和提高梁场产量。     

大跨张弦梁结构特点及施工方法

张弦梁结构是近年来大跨空间结构领域兴起的一种新的结构类型,以其结构受力合理,跨越能力大,施工方便且建筑造型优美受到越来越多的关注。针对张弦梁结构和基本的施工方法,介绍福州火车南站雨棚张弦梁施工技术。     

新建客专车站大跨度钢结构桁架安装技术研究

结合海南东环铁路海口东站钢结构桁架工程特点和难点,详细论述大跨度钢结构桁架安装方案的选择、施工部署及现场施工技术。重点详述施工场地狭窄情况下,主桁架分段吊装技术措施及经验,以供类似工程参考。     

GSM-R动态监测系统

利用既有GSM-R机车综合无线通信设备,改造GSM-R动态监测系统,实时记录位置信息、呼叫信息、调度命令,在地图上显示运行轨迹和基站场强,当网络劣化时立即报警。     

MBR工艺在车站站房污水回用中的经济分析

MBR（Membrane Bioreactor）工艺是将生物处理与膜分离技术相结合而成的一种高效污水处理新工艺。此文就其在车站站房污水回用工程领域的应用进行了经济分析和比较，结果表明，MBR工艺比传统的中水处理工艺具有更强的竞争力。     

车号识别技术在编组站牵出线上的应用

在编组站牵出线安装车号自动识别系统,通过与现车管理系统的结合,实现车列牵出转场时自动抄车号和自动核对现车的目的.     

基于通信方式实现的超大规模站场联锁系统解决方案

为满足超大规模站场联锁系统控制,提出了分由2套计算机联锁系统控制一个车站的方案,2套计算机联锁系统之间通过通信的方式传递2套联锁系统分割处的联锁逻辑条件。从系统结构以及需要修改的通信软件方面,分析了怎样安全传输分割控制处的联锁逻辑条件,经工程实践证明是一个十分可靠的超大规模站场计算机联锁系统解决方案。     

大型客站阵列式广播系统设计要点

线阵列扬声器在声场覆盖、音质效果上较传统扬声器有着无法比拟的优势,针对大型客站的应用需求,对大规模数字网络广播系统的设计原则、大开间候车区域线阵列扬声器设计要点和要求进行介绍。