乡村公路下放管养的探讨

乡道分散，自然条件差，管养力量不足，只有下放给乡（镇）管理，才能确保路产，路权及道路畅通，乡村道路下放管养，对贯彻《中华人民共和国公路管理条例》，提高群众养路，爱路意识，弥补经费不足，降低养护成本有很大帮助。     

我们管养好地方公路的做法

为了管养好地方公路，将县乡公路实行分级管养，搞好组织实，选好班长，实行定额经费与养护任务挂钩，劳动工资和养护路况质量挂钩，严格操作，精选路料，使公路路况质量逐年提高。     

乡道路基施工技术浅析

路基是路面的支承结构物，它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。从几方面对乡道公路路基施工做了分析，以供参考。     

乡道公路改造中梁桥加固、拓宽方法的研究

根据乡道公路改造过程中中小跨径梁桥的主要病害,结合乡道改造资金不足等实际情况,借鉴工程经验和专业处置措施,分别提出相应的修补桥台、拓宽桥面、重新铺装等经济、有效的技术方案,可供乡道公路梁桥改造参考.     

致力机制创新 促进农村公路可持续发展

在实践科学发展观前提下，如何强化农村公路管理，创新工作机制，实行“五位一体”管养模式，服务社会主义新农村建设，促进区域经济快速可持续发展，进行了初步探讨，希望对推动农村公路管养工作有所帮助。     

浅谈加快山区公路建设的途径

边远山区的公路由于受自然条件和财力的限制，因而路窄，坡陡，弯多，弯急，公路占绝大部分，由于交通的不便，极大地制约了经济的发展，提出要因地制宜，搞好规划，逐步发展，扩大民工建勤规模，坚持谁投资谁受益的原则，要争取倾斜政策来扶持旧有公路的建设，建立公路工程建设规划，依靠国家和地方两方面的投资，走发动群众和依靠群众的道路，这样，山区公路才能发展，不断提高技术等级，加速经济的发展。     

农村县（市）道路交通安全管理工作存在的问题及对策探讨

农村县（市）道路交通面广、线长、分散，道路等级多样，大部分县（市）均既有国、省道，又有县、乡道和村级道路，而又以乡、村道占了绝大部分，乡、村道不但线路长，而且路况差，交通安全隐患严重。为此，如何加强农村县（市）道路交通安全工作，是一项亟待研究和解决的重大课题。     

论山区道路的水毁防治技术

山区道路水毁是一种常见的水毁，作者通过介绍山区道路水毁及其原因，从预防和治理两个方面论述了山区道路水毁的防治技术，提出治理水毁一定要以预防为主，因地制宜，精心设计，精心施工，修一处，保一处，尽量减免水毁损失。     

日本道路桥梁的维护与管理的资产管理系统

基础设施管养的资产管理系统用于对基础设施的施工、养护、升级和总体运营以及长期的成本进行管理。介绍了日本国内的一个已经投入使用，且效果良好的道路桥梁资产管理系统。该系统由桥梁的预期耐久性计算模型、现有桥梁模型、以及维护费用预测模型等部分组成。     

山区高速公路路线方案比选探析

路线方案设计是公路工程设计的核心,多方案比选则是路线方案设计的精髓.在山区高速公路建设中,路线方案的经济合理和可实施性显得更为重要.通过对多条山区高速公路方案比选的实例分析,总结山区高速公路路线选线的一些思路,有助于路线设计人员在进行山区高速公路设计时开拓思路,提出有价值的比选方案.