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前言:1991年,我国摩托车行业刚刚起步之时,胡英强和夫人毅然辞去当时令人羡慕的工作,成立车行,当上了摩托车经销商。20余年过去了,当年的车行发展成为如今的大福企业,而车行老板胡英强也成了如今的大福企业董事长兼总经理。大福企业17年快速的发展被人称为"大福速度",屡创佳绩的销售数据更是创造了令人瞩目的"大福奇迹"。作为企业的掌门人,在摩托车行业摸爬滚打已经20余年的胡英强对当今的市场有何看法,对大福的未来又有着怎样的规划?带着这样的问题,本刊在大福企业成立1 7周年庆典之际,对大福企业董事长胡英强先生进行了专访。 相似文献
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一年多以前,笔者曾经来广东南海市采访了广东大福摩托车有限公司董事长胡英强,并以《南海明珠》为题介绍了胡英强从一个国营企业职工下海,白手起家创建了大福公司,从事代理和经销全国各地的摩托车业务,取得了巨大成功;然后又从一个经销商挺进摩托车整车企业,开始了再次创业(见本刊2002年第6期)。笔者曾断言,大福当时作为雏鸟才出壳,一旦 相似文献
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2005德国科隆国际摩托车及滑板车博览会近日隆重举行,广东大福摩托车有限公司董事长胡英强、副董事长袁锦萍及相关人员远赴德国观摩交流,以进一步拓展海外市场。 相似文献
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5月17日.广东大福工业集团举行了盛大的挂牌仪式暨全新的制造基地落成典礼。这标志着大福工业集团一次质的飞跃和量的升华,是大福工业集团站在一个新的起点上向着摩托车业发展的里程碑.也是大福工业集团跻身“摩托集团”的个分水岭、大福人多年来一个美好的梦变成了现实.大福羽翼已丰.振翅欲飞! 相似文献
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广东大福工业集团有限公司借助广交会这个窗口、舞台.在开拓海外市场、走向世界的进程中,取得了丰硕的成果。其最近参与的2006年百届广交会更是成效显著.为扩大企业发展空间,提升品牌影响力.实现大福产品与品牌的国际化战略奠定了坚实的基础。[第一段] 相似文献
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根据《大佛山干线公路网规划》,分析佛山公路网的现状和特点,分析探讨下一个五年计划期间佛山公路养护的发展方向。 相似文献
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金牛贺岁,出口创汇,这是大福目前的主攻方向,也是大福技术更新提升的第一要素。2009年,大福的“祥云”出口攻略进一步渗透国际市场,为打好这场海外战役,确保“大福之星”在南美及欧洲的销量目标,大福提早进入了备战状态,预计今年的国外销量将达企业全年销量的65%以上。在2008年的全球金融风暴中,中国摩托车企业不寒而栗,深切地感受到冬天的寒冷。 相似文献
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旧佛山大桥的检测及加固 总被引:1,自引:0,他引:1
佛山大桥于1985年建成通车,1996年该桥第10跨桥面塌陷,同年又出现类似事故。经全面试验检测后,1997年决定加固。介绍判定旧桥使用性能的主要检测方法,通过对旧桥主体结构混凝土的抽芯检测、超声波缺陷检测、荷载试验等,为确定加固方案提供了依据。 相似文献
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1月16-17日,佛山阳海汽车4S店充满欢声笑语,热闹非凡,众多汽车用品厂商与佛山地区车主聚集在这里,上演了一场精彩纷呈的欢乐嘉年华。由《汽车杂志》、新浪汽车、羊城交通台、佛山电台、阳海汽车集团联合主办的“佛山车主嘉年华”活动,吸引了数千名佛山车主以及市民前来现场“淘宝”。精彩的娱乐互动节目和奖品丰厚的抽奖活动,更将现场人气燃烧得更旺。 相似文献
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根据<大佛山干线公路网规划>,分析佛山公路网的现状和特点,分析探讨下一个五年计划期间佛山公路养护的发展方向. 相似文献