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介绍在对曲线进行提速改造时 ,根据不同的改造方法所采用的不同测设方法 ,探讨各测设方法的优缺点及其应用范围 ,重点介绍全站仪在放线中的应用和注意事项 相似文献
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本文介绍一种既有曲线群地段曲线测设和拨距计算的新方法,通过曲线连测解决了夹直线过短所引起误差等问题,用枚举法优化公切线使拨道量最小,测设方法和计算方法简单实用。 相似文献
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介绍用曲线测设广义公式进行公路立交环形匝道的坐标计算与测设方法,可为公路设计人员和现场测量工作者对此类曲线的测设与计算随时提供各种所需数据。 相似文献
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本介绍了采用坐标放样的方式测设线路横断面的技术方法,并推导出了确定中线上任意位置的横断面计算公式。利用此方法可以在任意已知测站点测设线路中线(包括直线和曲线)上任意位置的横断面,并且具有放样数据计算简单、操作方便、点位精度高、速度快、效率高等优点,是一种很有实用价值的新方法。 相似文献
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坐标法复测既有铁路曲线 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了坐标法复测既有铁路曲线的原理,中桩坐标野外数据采集的不同形式和测量中应注意的事项。论述了解析法整正既有曲线的理论、数学模型、计算方法和计算步骤。 相似文献
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总结了既有曲线常用的测设方法,介绍整体优化坐标法的理论和优化方法,以及全站仪任意点置镜极坐标法测量既有曲线的工作方法和数据处理软件。 相似文献
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铁路线路平面主要由曲线和直线组成,而夹直线的长度对线路平面的稳定性有直接关系。当夹直线较短时,容易出现平移或扭转。若采用单曲线测量方法,恢复线路平面较困难。介绍曲线连测连算的方法,可有效解决夹直线变动地段相邻曲线的平面优化问题。 相似文献
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给出了用曲线测设广义公式计算公路中桩坐标的统一模式和方法。在现场可随时得到线路中线上各点的测设数据,需要时还可得到各点在公路统一坐标系中的坐标。 相似文献
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铁路既有曲线测量和计算方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的铁路既有曲线的测量方法是偏角测量法;这种测量方法存在一些缺陷。为此,笔者分析比较了任意点测量法,提出了用来处理测量数据的两种计算方法;渐伸线计算法和距离向量计算法。 相似文献
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测设铁路曲线传统上采用置镜于曲线中线上的偏角法,测设时测站多,工作进度慢。采用置镜于任意点的极坐标法,则可便捷地完成铁路曲线中线的测设。详细介绍了如何置镜于任意点用极坐标法测量铁路曲线中线,并指出在测量设备和地形等条件受限制的情况下这是一种比较理想的测量曲线中线的方法。 相似文献
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在道贫大修工程中,常有将小号道岔更换成大号道岔的情况。本文讨论侧向后部曲线较长等情况下的最优方案及其测设方法。 相似文献